ボディ、始めました

みなさん、ドロームの準備はいかがでしょう？
実はワタクシ、もろもろの事情がございまして
インディの参加を見送ることになりました。
一緒に盛り上がっていただいたみなさん、申し訳ありません。
来年のドロームがあることを祈りつつ、辛抱いたします。
マシンはタイヤとボディをなんとかすれば走りますので
レンタルご希望の方はお申し付けください。

さて、ストック１本に絞ることとなり
ようやくボディをカット＆フィッティングしました。

リアのパネルは悩んだ挙句、師匠カットを採用。
リアフェンダー周辺の剛性確保が可能で
個人的には見た目も大好きです。
カットが拙いのはご容赦ください。
あとはペイント…
がんばらねば。

なにこれ珍～ ピニオンとスパーが異常な光景

ピニオン＆スパーです。
まったくもって異常です。
ピニオン70T、スパー71T。回せないだろ（笑　ってな感じです。
ここまでハイギヤードになると、やはり熱に変換してしまうとのことで、
かなり非現実的。でも、笑える光景だと思いませんか？

エントリー締め切り

ところで、みなさんもうエントリーしました？
今月いっぱいで締め切りですよね？
まだの方はお早めに～！
http://www.sideriver.com/cms/hobby/rccar/worlddrome/2009/entry

Can it turn?

今年は何が起こるか、皆目わかりません。
それほど、レギュで決まったパワーソースであのCSCを走るということは
未知の要素を含んでいると考えてよさそうです。

パワーソースに関しては、すでにみなさんSIMってらっしゃるようで
さまざまな意見が交わされているようですが
肝心のキモ（実際の戦略）に関しては水面下でモゾモゾ…
DROME当日は、まさに玉手箱を開けたような状況になるのでしょう。
“何が飛び出すかわからない”
そんな前代未聞のDROMEになりそうです。
個人的には何が飛び出してもいいんですが（笑、
安全で楽しければ、それでよし！　です。

しかし“前代未聞”に対する不安は日を追うごとに増していて
ついに、こういうモノも手に入れてしまいました。

70T。
もち、ピニオンです。
回せるのか？　んんん？

1oz Class

持ってるけど投げたことないルアー。
それが1オンスクラスのスピナーベイトでした。
ぶっちゃけ、関東では使う場所がありません。

写真はグリムリーパーというブランドのもの。
ダブルウィローでカップはわりと深めです。

使う日は来るのか？