九死に一生スペシャル

いやあ、一足早めの夏季休暇にて車でお出かけしたのですが

目的地に着く前に危うく事故に遭うところだったよ！！

高速で追い越し車線を走行中（まあ100キロくらいってことで）いきなり目前（車間距離40mより近かったんじゃなかろうか）に、走行車線から白のシルビア（S14だった気がする）が飛び出してくる。
で、そのまま右側のガードレールに激突！！！
衝撃でもう一度、走行車線に戻り、左側の壁にも衝突！！！！！
再び追い越し車線に戻り、後ろのバンパー脱落。
完全に横向きになり、道路を塞ぐ形で停止。
この間、このS14（仮）は勿論、速度は落ちてはいるものの、慣性の法則に従い高速にて前方に走り続けておりました。

で、私の反応もあわせて再度、確認。

１．目前（本当にもう信じられない位の目の前）にS14飛び出し
→うわあ、無茶な。目視しろよ～～～ってブレーキ踏まないとぶつかるかな。こりゃ→ブレーキ踏みつつほぼ同速度で走行。
（ちなみに走行車線、真横に一台。前後に並んで走っていた2台のうちの先頭車両が目の前に出てきたのだよ、これ、煽っていたのか・・・）

２．目の前の壁に激突（この時もまだ車間距離40m程度）
→あちゃあ、何やってんだよ・・・。→強めにブレーキ。が、止まらずに様子を見ながら走行。

３．反対側の壁に衝突（車間距離80m・・・？）
→更に減速。どうしようか検討中。

４．再び目の前に、そしてバンパー脱落。
→とりあえず、バンパーを避けて走れそうなので避けながら後を追う。
（いつの間にか走行車線の車は追い抜く）

５．ふらふらと動いた後、道路を塞ぐ形で停止。（車間80m程度）
→合わせて停止。ようやく我に返ってハザード。
（走行車線の車も並んで停止。背後、大分下がったところで後続ハザード出して停止。その後ろ、大分近づいて停止）
→追突の危険なし！つか、後のもビビッてブレーキ踏んだな～～～。

６．そのまま回転
→右脇が抜けられそうなので抜けるかどうか真剣に悩む。

７．S14自力で走行開始
→おいおいおい・・・。それで走る気か！と思いきや、路肩で停止。
運転手は平気そうなので、安心して走ることに。

反応鈍いねえ、私。
しかし、即座に急ブレーキを踏んでいたら後ろから追突される危険があるのでついね・・・。一般道とはいえ、二回も追突されるとやっぱりそりゃあ高速で急ブレーキは踏めません。
ありがとう、ABS！ありがとう、ミシュラン！ありがとう、あたしのナイト！（愛車）

以上、我が九死に一生！
ああ、出かける前に仏壇拝んでおいてよかった！！
実は車の中に交通安全のお守りがいくつもあるし、ステッカーも二つはあるし、その上バッグにも二つほど入れておいたのだけど、ご利益ありすぎ！！
もう、神様仏様。道祖神様！ありがとうございました！！