３台目くらいのTOMOS

悪友？から押し付けられたTOMOS

帰ったら家に置いていかれてるパターン

取りに行くのがハブケタ

ありがたい

さーてさて

ハンドル曲がり

スタンド曲がり不動車

どう調理してやりますかねー

YouTuber用動画を撮り狂ってたから写真はないんだけど

キャブオーバーホール

無事始動

フタさんとオシャベリしながら磨き

ヘッドライトを社外に交換

特殊ヘッドライトバルブが入手困難かつ高いんだもん

してフロントウィンカーのゴムダンパーが劣化してて外してリジットマウントにしたらウィンカーが点滅しなくなったぞい

ネットでググると

TOMOSはボディーアースをすると点灯しっぱなしになるらしい

うーむ

日本車じゃあ考えられないトラブルかな

リジットウィンカーにした時の症状を箇条書きにするよ

難民はありがたく読んでチョーダイ

スイッチ操作でフロント点灯しっぱなし

リアウィンカーは点滅

ウィンカーリレーを外して操作したら

フロントは点灯

リアは点かず

ね？

謎でしょ？

ボディ通電が悪さをしていっぽい

次のメンテの日に絶縁してみるよ

現状はまだ解決していないけどテンションが上がったので書き留めておきます

乗った感じは愛すべきポンコツと言いますか

ネタマシンと言いますか

暫定TOMOS完成でございます

これ自転車モードっていつ使えばいいの？

ガス欠した時？？

フォークは固着しててリジット状態

ウィンカー問題は解決しておらず

バンクさせたらペダルを擦ってコケソウになる

ヘンテコマシン極まりない