まさかの展開

えっ
スティードってＶ２じゃなくてＶ４エンジンなの？

Ｖ型エンジン
インマニ２ヵ所
エキパイ２本
プラグ４本
タイヤ２本
幅広なエンジン




アメリカンなのに水冷だし
電磁ポンプで燃料送ってるし変なバイクだな(´・ω・｀)

水冷Ｖ４エンジン！って言えば高性能感が凄い(^q^)


エンジンとタンクの間がパイプ類コチャコチャ

バルブクリアランスを調整しようと思ってヘッドカバー開けちゃったけどヘックスで止まってる小窓を開ければアクセス出来るのね


さわったことが無いバイクをさわるってのは非常に勉強になるぜ

観察しながらやってるからペースは激遅

のりびるやるさー




磨けばまだまだ光るぜ！



バリオスに続き走行４万キロのマシン
一通り見ておかないとダメだろうな