クルマ点検

クルマの点検でディーラーに向かう、久々に乗るとバイクの100倍楽だ、カングーが無音の高級車に思えたくらい。
バイク乗車時は音と振動が有るし、転けたりぶつかったりしないように神経を使う。
2年半で2万キロと今までで最も遅いペース、コロナの影響が大きいと思われる。トラブルと言えるトラブルも無く、今更ながらイタフラ車は壊れるなどどいう話は過去のものだろう。

ディーラーの展示車はキャプチャーとルーテシアのみでガラ～ンとしていて閉店セ－ルかと心配になる（笑）


現行カングーは生産終了なので無いと思われるが、メガーヌはもしかしてラインナップから落ちた？とかでは無いと良いが…

キャプチャーをマジマジと見てみると価格以上のクオリティー、スペック装備なども今まで一周遅れていたのが追いついた？リードした？感じもする。
VWのT-Crossとか検討していて、ドイツ車にこだわりが無ければこちらも検討する価値が有るかに～

とりあえずカングーはウインド辞めるまで乗るつもり、また収納考えてラック作ったりが面倒だからザンス。