今日はCIAL鶴見で職場飲み会、時々覗くのだが、食料品、日用品以外は閑散としている印象。たまたまかもしれないが、結局川崎に行くのだろうと想像。
明日はウインドしないつもりで飲むでがす。
明日はウインドしないつもりで飲むでがす。
人間ドックでも高めだったので、毎日血圧を測ることにした。
スマホから、「わたしムーヴ」なるサイトにデータを送る。
測定慣れしたのか、値が下がってきた。朝は微妙にしきい値を上回るが、夜は98-57なんてことも有る。一応朝が基準らしいが、どう解釈したら良いのだろう。
う～ん、毎日血圧を測るとは、何かに一歩足を踏み入れた気分でがす。
スマホから、「わたしムーヴ」なるサイトにデータを送る。
測定慣れしたのか、値が下がってきた。朝は微妙にしきい値を上回るが、夜は98-57なんてことも有る。一応朝が基準らしいが、どう解釈したら良いのだろう。
う～ん、毎日血圧を測るとは、何かに一歩足を踏み入れた気分でがす。
春の食材
2014-02-25 | 料理
春の食材といえば、あさりと菜の花だ。
ボンゴレロッソを作ってみる。
親切なので、殻は全部外す、なので何かわからない。
店だとクルクルって盛りつけして有るが、どうやってやるのか？
週末三浦期待でがす。
ボンゴレロッソを作ってみる。
親切なので、殻は全部外す、なので何かわからない。
店だとクルクルって盛りつけして有るが、どうやってやるのか？
週末三浦期待でがす。
６時台からLINEにいろいろカキコが有るも、皆さんウインドヤリタクネーと言う感じ、確かに観音剣6m/s、曇りでイマイチだ。
しかし、ニューボードがアンダーでどれだけ走るか試したく、津久井浜へＧＯ！８時過ぎ着。
三浦レーシングシリーズなのに、クルマは意外と少ない、そして誰も出ていない。アウトは7.2で微妙な感じ、煙突の煙は縦になったり横になったり。デカセイルがチラホラ出てきて、微妙に走っている。その中で7.5くらいが１艇走っているので、マルハHELLCAT7.2+X-FIRE V3 112、トリエ2XC6.5+X-FIRE V5 98をセット開始。
なんとあられが降ってきて、セイルの上に、寒い！
猫川さん着、寒い寒いと言いながらも、やる気有り、8.5+122Lセット開始。オラもセットしたし、出るしかないか～と覚悟を決める。
オイソさん着、あられと寒さに萎え気味？オラの様子を見て判断するとのこと。
９時頃出艇、ビーチスタートが上がらん、セイルアップ～、インはハーネス掛からず、しかし左側棒杭手前からアンダーで走る、と言うより無理矢理ストラップに入れながら走る、結構苦しい。止まったのでテイルジャイブ、帰りも少し走るが、アンダーで苦しい。インは無風になり、立っているのがやっと、指は痛いし、やってられんと戻り「ダメダメ！」と報告。
しばらくして猫川さん出艇、ビーチスタートがギリギリ、出てもヒヨヒヨ。
しかし、棒杭かなり先のアウトで走り始める。
これはもしかして、と思い出る、相当アウトまで出ると、アンダーで走ったり、止まったり。でも最初よりは全然イイ、しばらく乗って戻るとまささん8.2+114Lセット済み。それなら走るよと報告して出艇。
8.5の猫川さん、8.2のまささん、POINT-7 ノーカム9.0+129Lのパパさんの様子を見ながら走る。相変わらずアンダー、パパさんは走りっぱなし、猫川さん、まささんとは同じくらい？その時の運にもよるが、体重差を考えると、そうなるのだろう。
11時半には風は終了、撤収開始。
GPS
１時間３３分には、休憩時オフし忘れも含む。結構乗ったと思っていたが、18.2kmだった。
航跡
浜から2.6kmもアウトに行っている。昨日2kmでヤバイと書きながら…だって吹いてたんだもん（笑）
X-FIRE 112、アンダーでも期待どおりに走った。これで8台はやはりいらないとの結論、でも7.2はカム付きの方がよりボードを生かせそうな気もする。と言うわけで、今日のウインドはなんとか合格！
ところで、鉄人が、オラがやる気満々と吹聴していたようだが、いたって普通でがす。
しかし、ニューボードがアンダーでどれだけ走るか試したく、津久井浜へＧＯ！８時過ぎ着。
三浦レーシングシリーズなのに、クルマは意外と少ない、そして誰も出ていない。アウトは7.2で微妙な感じ、煙突の煙は縦になったり横になったり。デカセイルがチラホラ出てきて、微妙に走っている。その中で7.5くらいが１艇走っているので、マルハHELLCAT7.2+X-FIRE V3 112、トリエ2XC6.5+X-FIRE V5 98をセット開始。
なんとあられが降ってきて、セイルの上に、寒い！
猫川さん着、寒い寒いと言いながらも、やる気有り、8.5+122Lセット開始。オラもセットしたし、出るしかないか～と覚悟を決める。
オイソさん着、あられと寒さに萎え気味？オラの様子を見て判断するとのこと。
９時頃出艇、ビーチスタートが上がらん、セイルアップ～、インはハーネス掛からず、しかし左側棒杭手前からアンダーで走る、と言うより無理矢理ストラップに入れながら走る、結構苦しい。止まったのでテイルジャイブ、帰りも少し走るが、アンダーで苦しい。インは無風になり、立っているのがやっと、指は痛いし、やってられんと戻り「ダメダメ！」と報告。
しばらくして猫川さん出艇、ビーチスタートがギリギリ、出てもヒヨヒヨ。
しかし、棒杭かなり先のアウトで走り始める。
これはもしかして、と思い出る、相当アウトまで出ると、アンダーで走ったり、止まったり。でも最初よりは全然イイ、しばらく乗って戻るとまささん8.2+114Lセット済み。それなら走るよと報告して出艇。
8.5の猫川さん、8.2のまささん、POINT-7 ノーカム9.0+129Lのパパさんの様子を見ながら走る。相変わらずアンダー、パパさんは走りっぱなし、猫川さん、まささんとは同じくらい？その時の運にもよるが、体重差を考えると、そうなるのだろう。
11時半には風は終了、撤収開始。
GPS
１時間３３分には、休憩時オフし忘れも含む。結構乗ったと思っていたが、18.2kmだった。
航跡
浜から2.6kmもアウトに行っている。昨日2kmでヤバイと書きながら…だって吹いてたんだもん（笑）
X-FIRE 112、アンダーでも期待どおりに走った。これで8台はやはりいらないとの結論、でも7.2はカム付きの方がよりボードを生かせそうな気もする。と言うわけで、今日のウインドはなんとか合格！
ところで、鉄人が、オラがやる気満々と吹聴していたようだが、いたって普通でがす。
今日はスラにしよう、ニュー（中古）ボードも試したい、それならトラップを気にせず走れる津久井だと、８時過ぎ着。
出ているのは１艇、アウトで走っているがアンダーに見える。マルハHELLCAT7.2+X-FIRE V3 112、トリエ2XC6.5+X-FIRE V5 98に決定。
セットしていると、クルマから声をかけられる。村櫛で何度かお会いした方、名古屋からティアーズのスクールを受けに来たとのこと。
村櫛のりんかい荘のおじさんが、先月末に亡くなったと聞き驚く。確かに年末からかなり調子悪そうだったが、いろいろ良くしていただいたのに、残念だ。ご冥福をお祈り申し上げます。
りんかい荘は今後どうするか未定とのこと。
出ていた方が戻って来たので見ると、いつも北風あさイチで出ていて、たまに材木で会う人だ、5.9で丁度良いとのこと。
インサイドのブローは強くなり、急に上がってきた、7.2はきつそう。とりあえずセイルはそのままに、MANTA59(86L)を追加で出す。ぴょんさんから、菊名5.4という情報が入るが、おそらくこの時だろう。
セイルをセットしていると、少し落ちたので、結局最初のセットHELLCAT7.2+X-FIRE V3 112で９時出艇。と思いストラップを調節しようとしたら、ベルクロがガッツリ張り付いて離れず、１０分以上格闘、あかぎれから出血。おそらく前オーナーは最初に調節してから、一度も剥がしてなかったのだろう。シャロウの風情報をみたら、その様子が写っていた（笑）
やっと出艇、やはりフワっとした感じで、最近デカいのに乗ってないせいか、違和感が有る。しかし、２～３往復で慣れる、ボードが跳ねても結構平気、オーバーなブローが来ても、なんとか耐えられる。
いつもより海面がフラットだったせいも有ると思うが、7.2ジャスト、たまのブローでオーバーなら、98ではなく、こちらでもオッケーだ。
ジャイブも慣れたら回るようになる、流石に112L、幅69cmも有ると、よほどヘマをしない限り沈せず、３０回以上ジャイブしたが沈は１回。寒い中、体力消耗しなくて良いかも。
鉄人が98を使うようになり、アンダーで乗るボードが無くなり買ったが、合格。
woodmanは7.0、サトーさんは6.6で走っていた、ポン太郎先生は菊名だったよう。
１１時半頃、走らなくなり撤収、最初はグローブをしても指先が痛くなったが、この頃はポカポカ。
帰りは野比の「光楽」へ
五目ラーメン（大盛）
フツーに作ったフツーの中華、だがそれがイイのか、安心出来る味、引っ切りなしに常連らしき客が来る。
GPS
午前終了の割には結構走った、最高速はもっと慣れてから（笑）
航跡
湾全体にしてみる、最長レグを測ると、浜から2km何かあったらヤバイか～気をつけよう。
久しぶりに津久井浜らしい北風、ニュー（中古）ボードにも乗れて満足まんぞうなウインドだった。
明日は三浦レーシング、駐車場やゲレンデの案配で津久井浜か菊名か決定でがす。
出ているのは１艇、アウトで走っているがアンダーに見える。マルハHELLCAT7.2+X-FIRE V3 112、トリエ2XC6.5+X-FIRE V5 98に決定。
セットしていると、クルマから声をかけられる。村櫛で何度かお会いした方、名古屋からティアーズのスクールを受けに来たとのこと。
村櫛のりんかい荘のおじさんが、先月末に亡くなったと聞き驚く。確かに年末からかなり調子悪そうだったが、いろいろ良くしていただいたのに、残念だ。ご冥福をお祈り申し上げます。
りんかい荘は今後どうするか未定とのこと。
出ていた方が戻って来たので見ると、いつも北風あさイチで出ていて、たまに材木で会う人だ、5.9で丁度良いとのこと。
インサイドのブローは強くなり、急に上がってきた、7.2はきつそう。とりあえずセイルはそのままに、MANTA59(86L)を追加で出す。ぴょんさんから、菊名5.4という情報が入るが、おそらくこの時だろう。
セイルをセットしていると、少し落ちたので、結局最初のセットHELLCAT7.2+X-FIRE V3 112で９時出艇。と思いストラップを調節しようとしたら、ベルクロがガッツリ張り付いて離れず、１０分以上格闘、あかぎれから出血。おそらく前オーナーは最初に調節してから、一度も剥がしてなかったのだろう。シャロウの風情報をみたら、その様子が写っていた（笑）
やっと出艇、やはりフワっとした感じで、最近デカいのに乗ってないせいか、違和感が有る。しかし、２～３往復で慣れる、ボードが跳ねても結構平気、オーバーなブローが来ても、なんとか耐えられる。
いつもより海面がフラットだったせいも有ると思うが、7.2ジャスト、たまのブローでオーバーなら、98ではなく、こちらでもオッケーだ。
ジャイブも慣れたら回るようになる、流石に112L、幅69cmも有ると、よほどヘマをしない限り沈せず、３０回以上ジャイブしたが沈は１回。寒い中、体力消耗しなくて良いかも。
鉄人が98を使うようになり、アンダーで乗るボードが無くなり買ったが、合格。
woodmanは7.0、サトーさんは6.6で走っていた、ポン太郎先生は菊名だったよう。
１１時半頃、走らなくなり撤収、最初はグローブをしても指先が痛くなったが、この頃はポカポカ。
帰りは野比の「光楽」へ
五目ラーメン（大盛）
フツーに作ったフツーの中華、だがそれがイイのか、安心出来る味、引っ切りなしに常連らしき客が来る。
GPS
午前終了の割には結構走った、最高速はもっと慣れてから（笑）
航跡
湾全体にしてみる、最長レグを測ると、浜から2km何かあったらヤバイか～気をつけよう。
久しぶりに津久井浜らしい北風、ニュー（中古）ボードにも乗れて満足まんぞうなウインドだった。
明日は三浦レーシング、駐車場やゲレンデの案配で津久井浜か菊名か決定でがす。
明日は久々に普通のあさイチ北風になりそうだ。
112Lどんな感じか乗りたいが、もっと吹くかも？
スラ３枚積んだ、晴れるのでそんなに寒くないだろう。
春一番は金曜か～休めないでがす。
112Lどんな感じか乗りたいが、もっと吹くかも？
スラ３枚積んだ、晴れるのでそんなに寒くないだろう。
春一番は金曜か～休めないでがす。
ランニング用GPSウオッチ、過去に２台持っていたが、１～２年で壊れてしまい、新しいのを買おうと思っていた。
とある事でその金が無くなってしまい、スマホのアプリを使うことにした。しかし、ランニング中に度々落ちたり、アプリを使っていないにのに、すごい勢いで充電残量が無くなったり。いろんなアプリを試したが、イマイチ。
とある事で、無くなったはずの金が返ってきた（笑）ので、結局購入。
定番のガーミンにしようと思っていたが、結局エプソンにした。
日曜の記録。
以前もエプソン持っていて、イマイチだったが、ニューモデルで改善されていると期待。
週末は、ウインド、ラーメン、ランニングでがす。
とある事でその金が無くなってしまい、スマホのアプリを使うことにした。しかし、ランニング中に度々落ちたり、アプリを使っていないにのに、すごい勢いで充電残量が無くなったり。いろんなアプリを試したが、イマイチ。
とある事で、無くなったはずの金が返ってきた（笑）ので、結局購入。
定番のガーミンにしようと思っていたが、結局エプソンにした。
日曜の記録。
以前もエプソン持っていて、イマイチだったが、ニューモデルで改善されていると期待。
週末は、ウインド、ラーメン、ランニングでがす。