昨晩は、夏の超カルト番組「思い出のメロディー」を途中で断念し、５時に目覚ましをかけて寝る。
結局6時前に起き、観音剣は10m/sくらい吹いているのでGO!
調子悪く見学も考えたが、途中で薬を飲んだらてきめんにシャキッとし、8時前菊名着。
いつものあたりはほぼ満車、ぴょんさんの隣にとめさせてもらう、ありがとうございました。
サリ坊がマストを忘れたということで、370をお貸しする。
アウトは5.2でフツーに走るとのこと。実は出かける前から6.6スラと決めつけていて、ボードはスラ112L、98L、86L、セイルは7.3、6.6、5.8、5.3のみ。鉄人が5.3とすると5.8+98Lスラしか選択の余地なし。mususuさん6.0+103Lでチョイオーバーだが大丈夫というので5.8+98Lで出ることにする。ていうか、それ以上吹いていたら、鉄人から死刑にされるところだった。
ぴょんさん5.3、先生5.4で調子良さげに走っている。出る頃少し落ちて5.8ジャストアンダー、でもすぐに復活しジャストオーバー。うねりが結構有り、スラだと乗りにくいかと思うも、行きは下らせ帰りは上らせるラインだとフツーに乗れる。
e-type5.8は以前98Lスラに載せた時の微妙な違和感は無く、大丈夫。スラに載せるときはダウンアウト共MAX以上に引くと調子良いよう。
ズッパさん、Heavenさん、roboちゃん、ツカモンは上側に駐めたようだ。
浜で駄弁る、akayamは新車を注文したそうで、見るのが楽しみ～そしてみんなのライディングを見ていると、先生らしきセイルが棒杭のカミの岩のあたりを走っている。あれは先生なのかと揉めるも、JPのステッカーから明らかに先生、シャドウウェイブでクネクネ、今にもフロントに振りそうな勢いで、一同｢オ～ッ」
ぴょんさんが「これ以上上手くならないよう、さっさと再就職して欲しい」と言っていたのを聞き逃さなかった(笑)
戻って来た先生が｢ズッパさんのターンが深すぎてついていけないんだよ～」
一同「ついて行こうとしたんすか！！」
ツカモンも出てくる、ていうか見たことの無いグリーンのシマー。スラ6.0を推奨しておいたが、5.0+78Lウエイブのようだ。
本栖湖スピードキングのツカモン、次号のハイウインドに載る予定が休刊になってしまい、いじけているのではと心配。その後話をした時には「オレはウェイバーだ」とは言ってなかったが、もしかしてエセマンに続きスラ仲間がいなくなる事は無いよね？
おかずさんが来ている、てきめんに風は落ちSUPコンディションかと思うも、持ち直し一日5点台で吹きそう。
お久のきんちゃんにもご挨拶、出遅れたというオイソさんは5.0でしっかり走っていた。
体調良ければ、午後まで乗り倒したいところだが、適当に切り上げる。
そこそこ乗れたし満足まんぞう。
それにしても、先生から目が離せないでがす。
