タイトルの「ウインド車で使えるのか」っていまさらだが、契約前に確認したとはいえ、全てではなく不安なので試してみる。
少し工夫をすれば、後方視界の問題なく収まる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/1f/041c5d13a6e1a36082db973906fc383a.jpg)
ポリタン1個運転席の後ろに移動、セイルを全部出さないとマストは取れない感じ。
後席はダブルフォールディングではないが、起こした座面が邪魔にならずかえって良い。スカしたクルマ雑誌はダブルフォールディングじゃないと、手抜きだと言う、解ってないよね~
ルーフキャリアを着け、ボードを載せてみる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4a/b6bd89deb9d7ddd41bae3239bfa6fd7a.jpg)
キャリアバー長すぎた、ワンサイズ短いのを注文しなければ。ボードケースがルーフに干渉しないのはオッケー、フットを跨いでパッドを着けたいが、これは自分で切って合わせるしかないな。
大きな問題は無く、安心したでがす。
少し工夫をすれば、後方視界の問題なく収まる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/1f/041c5d13a6e1a36082db973906fc383a.jpg)
ポリタン1個運転席の後ろに移動、セイルを全部出さないとマストは取れない感じ。
後席はダブルフォールディングではないが、起こした座面が邪魔にならずかえって良い。スカしたクルマ雑誌はダブルフォールディングじゃないと、手抜きだと言う、解ってないよね~
ルーフキャリアを着け、ボードを載せてみる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4a/b6bd89deb9d7ddd41bae3239bfa6fd7a.jpg)
キャリアバー長すぎた、ワンサイズ短いのを注文しなければ。ボードケースがルーフに干渉しないのはオッケー、フットを跨いでパッドを着けたいが、これは自分で切って合わせるしかないな。
大きな問題は無く、安心したでがす。