航空自衛隊の多用途支援機U-4が三沢基地を離陸
撮影日：2017.09.10 三沢基地航空祭
撮影日：2017.09.10 三沢基地航空祭
台湾鉄道の特急列車自強号。夏の旅行で西海岸の幹線を走る2つのタイプの自強号に乗りました。
一つは昔からあるスタンダードな動力集中型のE1000型
撮影地；竹南 撮影日；2017.08.02
もう一つは日本製の車体傾斜型の動力分散型のTEMU2000型普悠瑪（プユマ）号
撮影地；台中 撮影日；2017.07.31
どちらも全車指定ですが、普悠瑪号は無座（立ち席特急券のようなもの）での乗車はできません。
車体傾斜型のおかげでTEMU2000型普悠瑪号のほうが長距離になるほど所要時間は短くなるようです。
一つは昔からあるスタンダードな動力集中型のE1000型
撮影地；竹南 撮影日；2017.08.02
もう一つは日本製の車体傾斜型の動力分散型のTEMU2000型普悠瑪（プユマ）号
撮影地；台中 撮影日；2017.07.31
どちらも全車指定ですが、普悠瑪号は無座（立ち席特急券のようなもの）での乗車はできません。
車体傾斜型のおかげでTEMU2000型普悠瑪号のほうが長距離になるほど所要時間は短くなるようです。
朝日が昇る前、カンタス航空のジャンボ機が羽田に到着しました。
朝焼けの中、鳥の群れが飛んでいきます。その景色の中にスカイツリーとカンタス航空のジャンボ機、役者がそろいました。
撮影地；羽田空港国際ターミナル 撮影日；2017.08.03
朝焼けの中、鳥の群れが飛んでいきます。その景色の中にスカイツリーとカンタス航空のジャンボ機、役者がそろいました。
撮影地；羽田空港国際ターミナル 撮影日；2017.08.03
台北駅から桃園空港を通り環北駅を結ぶ桃園機場捷運（桃園空港MRT）の普通車1000型です。台北から空港までは速達車2000型も走っていますが、空港の先の高鉄桃園駅や環北駅までは普通車のみ走っています。この列車は台湾新幹線への乗換駅である高鉄桃園駅で撮影した環北行きの普通車です。
撮影場所：高鉄桃園駅 撮影日：2017.08.02
ちなみに、桃園機場捷運は右側通行ですが、台湾新幹線（台湾高鉄）と在来線の台湾鉄道は左側通行です。
撮影場所：高鉄桃園駅 撮影日：2017.08.02
ちなみに、桃園機場捷運は右側通行ですが、台湾新幹線（台湾高鉄）と在来線の台湾鉄道は左側通行です。