成田空港にやってきた真っ白なB747-400貨物機。この日は3機見かけました。
アトラス・エア N404KZ 撮影日：2020.10.25
アトラス・エア N445MC 撮影日：2020.10.25
アトラス・エア N407KZ 撮影日：2020.10.25
成田空港にやってきた真っ白なB747-400貨物機。
航空会社のマーキングがありません。
どうもアトラスエアが運行しているようです。
撮影日：2018.4.29
航空会社のマーキングがありません。
どうもアトラスエアが運行しているようです。
撮影日：2018.4.29
全体が暗くなってきた夕暮れ。そろそろ撤収しようかと思っていたところ、最後に降りてきたのが、FedEXの三発機MD-11Fでした。いまや貴重な三発機です。
撮影地：成田空港 撮影日：2017.05.03
撮影地：成田空港 撮影日：2017.05.03
台湾の長榮航空（エバーエアー）のB747は、8月21日に最終便とのニュースが流れています。
B747を運行しているデルタ航空、ユナイテッド航空なども今年中の退役を発表しています。今年はB747にとって重要な年になるようです。
今年の5月3日に、1日限定で台北桃園－成田線に投入されたときの勇姿です。これが長榮航空B747にとって最後の東京便だったようです。
撮影地：成田空港 撮影日：2017年5月3日
B747を運行しているデルタ航空、ユナイテッド航空なども今年中の退役を発表しています。今年はB747にとって重要な年になるようです。
今年の5月3日に、1日限定で台北桃園－成田線に投入されたときの勇姿です。これが長榮航空B747にとって最後の東京便だったようです。
撮影地：成田空港 撮影日：2017年5月3日
成田に見慣れぬ金色のB737-700がやってきました。
通常のB737-700とは窓が異なります。そして航空会社名がどこにもありません。
調べてみると中国の南山公務という会社のビジネスジェットB737-BBJのようです。
HPを見るとなかなか豪華な内装が載っています。
通常のB737-700とは窓が異なります。そして航空会社名がどこにもありません。
調べてみると中国の南山公務という会社のビジネスジェットB737-BBJのようです。
HPを見るとなかなか豪華な内装が載っています。
週2回だけ成田やってくるパキスタン航空。しかもA310というレアな機種での運行です。
はじめて撮影できました。
ほぼ定刻にＢ滑走路にやってきました。遠くから超望遠レンズで撮影です。
さて、その1時間半後、Ａ滑走路から離陸していきました。
上を通過するときによく見ると、お腹に「Pakistan」の文字がみえるではありませんか。
貴重な経験でした
はじめて撮影できました。
ほぼ定刻にＢ滑走路にやってきました。遠くから超望遠レンズで撮影です。
さて、その1時間半後、Ａ滑走路から離陸していきました。
上を通過するときによく見ると、お腹に「Pakistan」の文字がみえるではありませんか。
貴重な経験でした
大型ジェット機がほとんどの成田空港ですが、プロペラ機も飛んでいます。
午後、長いＡ滑走路へ小さなプロペラ機がやってきました。
ANAウィングスが運行している、新潟からの国内線です。
DHC8-Q400です。プロペラ機ですので、プロペラが動いた状態で撮影するためにシャッター速度を落とします。とは言っても400mmで撮影していますので、ぶれないギリギリということで、とっさにシャッター速度を1/160秒にしました。
撮影日：2015年5月3日
次は国際線のプロペラ機を成田で撮影してみたいものです。
午後、長いＡ滑走路へ小さなプロペラ機がやってきました。
ANAウィングスが運行している、新潟からの国内線です。
DHC8-Q400です。プロペラ機ですので、プロペラが動いた状態で撮影するためにシャッター速度を落とします。とは言っても400mmで撮影していますので、ぶれないギリギリということで、とっさにシャッター速度を1/160秒にしました。
撮影日：2015年5月3日
次は国際線のプロペラ機を成田で撮影してみたいものです。
ＧＷの成田でHondajetを見ました。
まさか会えると思っていませんでした。ラッキーです。
撮影日；2015.5.3 成田さくらの山
それにしても本当にちっちゃなジェットです。
大型機ばかり飛んでいる成田では、点みたいに見えました。
まさか会えると思っていませんでした。ラッキーです。
撮影日；2015.5.3 成田さくらの山
それにしても本当にちっちゃなジェットです。
大型機ばかり飛んでいる成田では、点みたいに見えました。
成田空港B滑走路に派手な緑のA320が下りてきました。
見慣れないマークでS7と書いてあります。
ロシアのS7航空でした。
しばらく成田に行っていないうちに、見知らぬ航空会社がずいぶん増えているようです。
見慣れないマークでS7と書いてあります。
ロシアのS7航空でした。
しばらく成田に行っていないうちに、見知らぬ航空会社がずいぶん増えているようです。
JALのB787-8を成田で見かけました（7月28日）。
トーイングカーにひかれて空港内を移動していきました
この角度がB787の特徴が一番わかります
アメリカン航空のB777とエアアジアのA320とJALのB787-8
トーイングカーにひかれて空港内を移動していきました
この角度がB787の特徴が一番わかります
アメリカン航空のB777とエアアジアのA320とJALのB787-8
さて、久しぶりの国際線搭乗。
乗る飛行機は、エバー航空A330-200です。
行き先は、台湾の台北です。
成田第１ターミナル南ウイングに駐機するA330-200
機内です。エコノミーでも各シートにモニターが付いています。
久しぶりに国際線に乗ると、見るもの全てが新鮮です。
窓側をリクエストしましたが、ちょうど主翼の付け根でした。
途中の窓からの景色です。
今回は、
行きが、成田発 台北桃園空港着
帰りが、台北松山空港発 羽田着
という変則的な格安航空券でした。
乗る飛行機は、エバー航空A330-200です。
行き先は、台湾の台北です。
成田第１ターミナル南ウイングに駐機するA330-200
機内です。エコノミーでも各シートにモニターが付いています。
久しぶりに国際線に乗ると、見るもの全てが新鮮です。
窓側をリクエストしましたが、ちょうど主翼の付け根でした。
途中の窓からの景色です。
今回は、
行きが、成田発 台北桃園空港着
帰りが、台北松山空港発 羽田着
という変則的な格安航空券でした。
しばらく成田に行っていなかったので、ユナイテッド航空機の塗装が変わったことを知りませんでした。
見た目は、ほとんどコンチネンタル航空ですね。
とてもシンプルです。
見た目は、ほとんどコンチネンタル航空ですね。
とてもシンプルです。
成田空港第１ターミナル展望デッキの続き。
A380以外の航空機です。
まずはルフトハンザのA340-300
アシアナのB747-400
ＡＮＡのビジネスジェット
デルタのB747-400
エティハドのA330-200
フェデックスのB777-FS2
搭乗までの短時間でしたが、いろいろと見ることができました。
A380以外の航空機です。
まずはルフトハンザのA340-300
アシアナのB747-400
ＡＮＡのビジネスジェット
デルタのB747-400
エティハドのA330-200
フェデックスのB777-FS2
搭乗までの短時間でしたが、いろいろと見ることができました。