300系の活躍もあとわずか。
この日は、定期の「こだま」「ひかり」運用以外に、臨時のぞみの運用がありました。
しかも東京駅から10分差で続けてくるという願ってもないチャンス。
有楽町で撮影に挑みました。回送での送り込み含め4本見ることができます。
現場に15分前につきましたが、すでに大勢の先客がカメラを持って待っていました。
その中から
東京駅への回送。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a4/68c0e36a93097bd280cb8ed6da519b99.jpg)
ラストランのロゴが入っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/96/c6c54d145efef4740e5e9fd132bd5ce9.jpg)
そして、定期のひかり。こちらはロゴのないノーマルなスタイル
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/1d/0aa52ae6c1270d92de1ff6a9e9b73ce0.jpg)
そして臨時のぞみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/70/6ec618a7681a72119e334a7231cc7af0.jpg)
撮影日2012.2.24 東海道新幹線 東京-品川
のぞみのほとんどがN700系となった今日では、300系は乗り心地には不満が残りますが、撮影するには西洋の甲冑を着た騎士のようで、なかなか写真映えのする被写体でした。また一つ消えていくのですね。
この日は、定期の「こだま」「ひかり」運用以外に、臨時のぞみの運用がありました。
しかも東京駅から10分差で続けてくるという願ってもないチャンス。
有楽町で撮影に挑みました。回送での送り込み含め4本見ることができます。
現場に15分前につきましたが、すでに大勢の先客がカメラを持って待っていました。
その中から
東京駅への回送。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a4/68c0e36a93097bd280cb8ed6da519b99.jpg)
ラストランのロゴが入っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/96/c6c54d145efef4740e5e9fd132bd5ce9.jpg)
そして、定期のひかり。こちらはロゴのないノーマルなスタイル
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/1d/0aa52ae6c1270d92de1ff6a9e9b73ce0.jpg)
そして臨時のぞみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/70/6ec618a7681a72119e334a7231cc7af0.jpg)
撮影日2012.2.24 東海道新幹線 東京-品川
のぞみのほとんどがN700系となった今日では、300系は乗り心地には不満が残りますが、撮影するには西洋の甲冑を着た騎士のようで、なかなか写真映えのする被写体でした。また一つ消えていくのですね。