マセラティ グランツーリスモ 新着入庫！

2008y マセラティ グランツーリスモ　ワインM/赤レザーシート　

右ハンドル　走行2.7万km　車検R5/4

 

ボディカラーの正式名は、ボルドーポンテヴェッキオらしいです。まあボルドーですね～

大体この画像に近いです。実車は・・

 

 

普段扱っているクルマより大っきいです。

深海魚を釣り上げたときにこんな感じなんじゃないかと・・（勝手な想像ですが）

 

以前、プジョー406クーペ ピニンファリーナデザインは世界一美しいクーペと呼び名も高かったのですが

このマセラティは、世界2位に入るかもしれないほどキレイなデザインです。

因みに406クーペはイタリアで造られていたそうです。

 

さりげなくマセラティのトライデントがデザインされた純正アルミホイール

 

前後でタイヤサイズが異なります。

 

赤い！随所が赤いです。とにかく赤いです。どちらかというと朱色のインテリア

赤い部分その他もかなりキレイです。

 

ドアトリムも赤いんです。

 

 

日本の道は、右ハンドルが良さそう？

 

わりとスイッチ等が多いですが、あまり活用しない気がします。

 

走行は27,500km　まだまだ乗れますよ。

 

少し現代風になったアナログ時計

 

最近のクルマは、シフトノブと呼ばれるものは無くなりつつあります。

 

サイドブレーキの電気式は当たり前

 

後部座席　足元はかなり狭いです。使用感はありません。

 

一応4人乗りです。

 

天井は大丈夫です。

 

グランツーリスモはピニンファリーナデザインですが、四角いときのデザインはガンディーニのデザインでした。

 

 

この年式あたりからよく似たテールランプが多く見られるようになりました。

 

このボディーサイズでこのトランク容量

ゴルフをなされる方は少し物足りないスペースかも知れません。

 

4,200cc V型8気筒フェラーリエンジン　maseratiの小文字の筆記体がニクいです。

 

こちらのお客様が数年乗っておられましたが、大した故障はありませんでした。

その間、室内保管されていましたので内外装の劣化も他と比べると良い方だと思います。

一度は乗ってみたいクーペですね。正直言って、こちらに入ってきたときは、色の組み合わせは

なにかの間違いじゃないかと思いました。もしかしたら別注？　定かではありません。

でもボディカラーボルドー、内装朱色、右ハンドルは希少ではないかと・・

同じクルマは、他に日本にないかも知れません。エクスタシー全開！

ノーマルマフラーでもイイ音を奏でます。

 

by ナースｋｒ

 

アルファロメオ スパイダー 左ハンドル マニュアル仕様 新着入庫！

1991y　アルファロメオ　スパイダー2.0　5MT  シルバーM　左ハンドル　走行93,300km

車検受け渡し2年

 

いつまで経っても、欲しくなるクルマです。

久しぶりに5速が入ってきました。ここ最近はATが多かったです。

 

ほとんど赤が多いので、シルバー、マニュアルは珍しいです。デビュー当時、赤か黒がダントツ人気で

白、銀、緑、エンジ等は不人気色でした。しかし！！　今や「不人気」というワードは消え去りました。

（一概に言えませんが現存する115スパイダーで、モノが比較的良いのは不人気色？）

 

やっぱり美しい！　ピニンファリーナデザインは横から見たところが一番かも知れません。

 

今やオープンカーと言えば、ボタンひとつで開閉するのが殆どでメタルトップになっています。

幌を閉じたときも美しい、そして手動開閉タイプ。故障の心配なし・・

 

15インチ純正アルミホイール

 

勝手ですが、シルバーボディにこの丸穴銀ホイールがメチャ似合うと思っています。

 

シートは張り替えていますが、形そのままです。

 

インテリアが赤！？そうなんです～　元々はベージュ革/ベージュアルカンターラのはずが赤！

（何回も申し上げますが・・）それもシートだけではなくドアトリムとなんとダッシュボード下

までもが赤にしてあります。ノンオリジナルではありますが出来映えは上々～

ハイセンスか否かは賛否両論だと思います。その中の”賛”の方へオススメ致します。

 

ステアリングもノンオリジナル　でも似合っています。

ウッドが冷たいとかお考えであればレザーのチョイスも良いと思います。

ダッシュボードの割れはありません。

 

マイル表記です。

 

シフトノブもノンオリジナル　アルファマーク付きウッド

これも冷た～いと思いの方は違うのをチョイスしてくださいネ。

 

サイドミラーはオリジナルなのですが、旧ジュリア時代に付いていた丸メッキミラーに交換する事もできます。

元の穴を使うとどうも位置的にしっくりいかないので、右側だけ少し工夫します。

 

幌リアスクリーンもスッキリしていて後方視界も二重丸◎

 

左右テールランプの間にガーニッシュが付いて、この頃かなり斬新なデザイン

ハイマウントストップランプが無けりゃもっとスカッとするのに！？

 

車幅狭っ！　160そこそこしかありません。今の車は180～190が当たりまえの時代

機械式パーキングに入れにくいでしょうね。

 

トランクは薄く狭いです。右端にバッテリー、奥に工具・ジャッキ、下にスペアタイヤがあります。

 

DOHC 2,000cc　フューエルインジェクション　FR駆動

基本105系と同じエンジン

形の基本は、デュエットスパイダー⇒コーダトロンカ⇒シリーズⅢ、シリーズⅣで完結しました。

FFになり916系、939系で終わりました。

 

 

決して速くなく、特別ハイレスポンスでもなく・・？

100km/hも出せば風の音が凄いのでアクセルを緩めてしまう？

雰囲気100％のクルマ！？

雨降りもダメでしょう。真夏の炎天下もオススメしません。

じゃ～何が良く、季節はいつ？　春・秋！？

でも花粉症が・・、マスクして乗るのも不本意？　オーマイガー！？

 

でもでもこのスパイダーは最高～

幌を開けて海沿いを走ってみませんか？きっと嫌なことを忘れて気分爽快ですよー

 

東は鎌倉、西は須磨　関西以外の方には馴染みはないと思いますが、あのビーチボーイズの名曲

”思い出のスマハマ”が須磨浜です。

私事ですが、海を見るのが好きで一年通してよく出かけます。

ここからもっともっと余談～

私はカラアゲが好きで休み、外食、カラアゲみたいなパターンでよくよく食べに行きます。

JR須磨駅から2号線の方に行ったところにテイクアウトだけのお店があります。

メッチャ美味しいです。近くを通った際には是非買ってみてください。

 

by ナースｋｒ

 

P.S.  美味しいお店があれば教えてください！

 

 

 

御金神社＆新京極スタンド

遅くのご挨拶になりましたが、明けましておめでとうございます。

メカニックのK川です。

正月は去年の年末にテレビで見たのをきっかけに、友人を誘って金運アップの神社？御金神社に参拝してきました。

西洞院御池上ルにあるチッポケな神社ですが、御池通にまで列が出来ていて1時間並びました。

 

 

 

 

参拝後は居酒屋「新京極スタンド」へ　こっちが主目的？

 

この店の前には大起水産の回転寿司店があり空席もあったのですが、コロナでしばらく振りだったのと

店主にそそのかされて？このスタンドで15分ほど待ちました。

 

 

 

 

 

 

「新京極スタンド」は、大正時代からある店です。（ビールがキリンのみなので「キリンスタンド」という呼び方も）

もともと東京で商いをしていたみたいですが、関東大震災で店舗倒壊、それで次は上方で商いをしようか・・・

ということになり、今の新京極にお店を構えたという話を聞いた事があります。

開店当時から店のレイアウトは、ほぼ変わってなく、あのレトロなレジは戦前のアメリカ製の電気レジです。

 

金運アップの願掛けをしたい方、昭和初期の雰囲気を味わいたい方は是非一度行ってみてください。

（注：「新京極スタンド」はタバコを吸える店なので未成年は入れません。）

 

Drはほぼ下戸でしたが、私はよく飲みます。

早いもので来月でDrが亡くなって3年になります。

とりなまず皆様今年もよろしくお願いします。

 

御金神社

新京極スタンド

京都河原町「京極スタンド」 そうだ 京都のハイカラ酒場、いこう

土日の主な出入り

MiToはパワステ不良等の修理入庫 （ナンバー撮影は許可をいただいています。）

 

オーナー様の狙い通り赤に赤なのでとてもよくマッチしていますね。

（ナンバーもMiToだから310になってます～）

これを見るとこういう特別仕様ナンバーは車体色とのマッチングを考えて色別の種類が必要なのではと思いました。

作る方は大変になりますが・・関連して調べて結果　車の色は何色が多い？People also ask←なかなか興味深い内容？

 

 

因みに2025年大阪・関西万博の特別仕様ナンバープレートで、ちょっと不可思議なキャラクターの名前は「ミャクミャク」でした。

ご関心ある方参考：大阪・関西万博特別仕様ナンバープレート10月24日交付開始 9月26日から事前申込受付開始

 

156V6はエンジンオイル＆フィルター交換

 

スズキワゴンRはオルタネータベルト＆エアコンベルト交換など

 

156GTAは車検出庫

 

155V6はドライブシャフトブーツオイル漏れの修理入庫

 

～ここから日曜日～

159 2.2JTSはエンジン＆ミッションオイル交換など　（スミマセン写真のピントがなぜか甘いです・・）

 

ルノーラグナは水漏れの修理出庫

 

GTVはクラッチ修理入庫

 

ランチャイプシロンは車検入庫

 

マセラティクアトロポルテは新着入庫！？

 

上記以外に、撮り忘れやそれを気づいたときはすっかり暗くなってしまっていた等で

車検入庫の147GTA、ステアリング異音等再修理のGTV6、こちらの不注意でわざわざ足を運んでいただいた

ルノーメガーヌR.S.などがありました。

 

今週のエピソード

年が明けて初めての土日は、やはり少し落ちついていた感がありました。

金曜日に陸運事務所に車検に行ったときもそんな感じで、4つのコースうち１つは閉鎖されていました。

 

 

今年から車検証が変わりました。

電子化されサイズも小さくなりました。

電子化されて最もメリットがあるのは指定工場で、それ以外はあまり変わらないと聞いていますが

解説記事がありましたので、ご関心ある方は参照くださいませ～

 

車検証が2023年に電子化　メリット/デメリットなど詳しく解説

 

お客様を市内までお送りした際に、そのお連れ様とコンビニで待ち合わせすることになっていたのですが

その道中にわざわざお電話をいただき飲み物の好みを聞かれ、到着した際にそれをいただきました。

”わざわざ送っていただいてありがとうございます”というお気持ちだったのかと推察しますが、

きめ細かなご配慮に恐縮しました。こういう気配りができる人はとても素敵だなと思います。

お客様からおみやげをいただくことも多いのですが、最近は外出していることが多く十分にお礼も言えておらず

この場をお借りして御礼申し上げます。

（どちらの話も本来こちらがおもてなしをしなければならない立場なのですが・・）

 

関連して？ネットで出会ったちょっといいお話し？をシェアさせていだきます。

https://www.facebook.com/441274196066317/posts/pfbid02uWcyrGkELYRdiQr1FsiEZrihXdfbxpzTnWF7RfRzoAu13pN1RqrbstpUgMFKk85nl/?sfnsn=mo

 

新年ご挨拶 ナースｋｒ

少し遅いご挨拶になりますが、皆さん明けましておめでとうございます。

お正月は如何お過ごしでしたでしょうか？

私事ではありますが、一昨年から一から自分でおせち料理作りに取り組んでおります。

我流ではなくインターネットの力を借りてです。

 

 

 

私が一番手間がかかると思ったのがローストビーフ。でも洋食なのはこれだけで

 

 

 

 

 

その他は、ザ・昭和のおせちを目指しています。

 

 

 

 

 

かまぼこは切っただけですが、あとはハンドメイド。

 

 

 

 

 

栗きんとんの芋を裏ごしするのもまあまあ大変でした。

 

栗きんとん　テキストでは砂糖200g、栗の甘露煮の汁大さじ2杯とありましたが、

実際に計ってみるとその多さに怖くなって少なくしました。それでも十分に甘かったデス。

 

おせち完成の図！

 

昔から長期休むと大抵体調が悪くなるので普段と一緒の生活をしていました。

そうすると暇になるのをきっかけに始めました。

やっぱりテキスト通りに作るといい出来映えで味もまあまあイケてました。

これを見られた方、一度チャレンジしてみてください。

 

本年もよろしくお願い致します。

 

by ナースｋｒ

 

 

 

 

ランチャ デルタ 入庫＆成約御礼

ランチャ デルタⅢ　シルバーM/マットグレー　ディーゼルターボ

 

初代はデルタ インテグラーレで次のモデルはほとんど日本では走っていませんでした。

といってもこのクルマはディーゼルターボエンジンですが、ガソリンエンジンもバリエーション豊富です。

 

割と早い時期にボディーとルーフの色を変えていました。ビキニカラーと呼んでいたのですが

今はポピュラーなカラーリングになりました。

 

バックシャンな独創的デザイン　

２世代３世代は日本正規ディーラーがありませんでした。なので並行輸入なんです。

 

多分、ランチャという自動車メーカーを知らない方はどこの何というクルマか全くわからないでしょうね。

 

今や左ハンドルはあまり売っていません。日本では・・

シートはグレー アルカンターラ レザーシート

 

インパネ、センターコンソール、ハンドルは無機質感有り

 

 

純正オーディオ　　並行輸入なのでラジオの表示が違います。

 

 

リアシートもリクライニングします。座面がスライドします。

 

荷物の積み下ろしは楽そうです。

 

 

元々ホリイトレーディングのお客様がお乗りだったクルマを数ヶ月前、クラッチトラブルで下取りしました。

長い間そのまま置いてあったのですが、今回他のお客様にお譲りする事になりました。

もちろんクラッチをO/Hしてお渡ししました。ランチャファンの方でインテグラーレ、ムーザを所有されています。

ホリイトレーディングに初めて来られたのがもう四半世紀も前になります。

数年前まで初めて購入していただいたスパイダーに乗ってもらっていました。

その間に兄妹の方にもクルマを買ってもらって、今も継続してお付き合いいただいております。

こうして長きに渡りクルマを買ってくださるお客様には感謝しかありません。

ご購入誠にありがとうございました。

 

by ナースｋｒ

 

冬期休暇中の一コマ

明けましておめでとうございます。

 

インターンNです。

 

冬休みの一コマをブログにしてみます。

 

年末29日、冬季休業一日目ですが

私はGD2インプレッサ（涙目遅インプ号）とお店におりました。

 

この車、代車として活躍する前は私が乗っていた車で(10年近く前!)

彼は代車の任期を終え、訳があり数か月前ウチへ戻ってきました

 

 

医者の不養生

ではないですが

車屋スタッフの自家用車というものは、

色々後回しになるケースが多いと思います。(笑)

 

例えば、、

 

走行10万kmを超え、ズルズルのクラッチも

交換作業をしないまま、手配したパーツだけが自宅に鎮座していまして・・

 

 

　

家族から「Bluetoothで音楽が聴きたい!」と希望を受けたものの

社外オーディオを入れるわずかな手間とコストを惜しみ

自宅に転がっていたAmazon製のポータブルスピーカーで

その場しのぎしてたりなんかします

 

 

しかし、せめて年内に洗車くらいはしておこうということで

今回はやってきました。

 

ということで作業START～

 

シート下は自主規制の図

 

....というのは大げさで、汚れは許容範囲でした

 

 

 

ひたすら掃除機をかけていきます

 

 

 

コンソール周りあるあるのコーヒーのシミなんかは

ルークリ洗剤で落としていきます

 

 

 

今やらないと二度とやらない気がして、マットも洗います

 

 

 

リンサーも出動。

 

 

 

ガワも洗います

 

 

 

ざっと終わりましたが、もう一つしたかった作業がありました

なにか違和感にお気づきでしょうか？

 

 

 

数か月前に左ヘッドライトを磨いたのですが、

時間が無くなり右は放置したままなのでした。

 

業者さんに出せば手間も無いのですが、

倹約モードでDIY磨きです汗

 

黄色い。とても黄色いです。

 

 

 

↑だいたい400番程度の粗さから始めて、2000番程度まで研いだ結果。

 

 

 

3種類くらいの細かさのコンパウンドで仕上げていきます

 

 

 

自家用なのでほどほどで終了です。いいカンジになりました。

 

 

ストックしているアルファのヘッドライトも

磨いてクリア塗装しておきました！

左が147前期、右がGTです。

 

 

クリア塗装はホルツの2液タイプを試用。

耐久はわかりませんが塗膜は厚そうです。

 

 

折角なのでボンネットも開けてみましょう

1.5L NA 水平対向4気筒のエンジン

100馬力程度なので遅インプ(笑)ですが、

街乗り、ワインディング、高速、快適に走れます。

 

また代車に戻ることがもしあれば、可愛がってあげてください(笑)

 

 

　　

（これは別日の作業ですが）

アップガレージ（中古パーツ屋）で見つけて

興味本位でコラゾンというメーカーのリアマフラーを入れてみました。

※GG2（ワゴン）用を流用

次は、大きめのエアクリがどこかに転がっていたら、交換してみようと思います。

 

 

E/Gルームも掃除したかったのですが

予定の時間になってしまい、後日することにします。

 

 

「整備の基本は掃除」

 

ふとメカニックK藤さんの言葉を思い出します。

エンジンルームも、リフトアップした下回りもコテコテに汚れていては

油脂類の漏れ、ボルトの緩み、等に気付けないという意味であります。

 

 

別の意味ですが

車を小ぎれいにしていると

運転も丁寧になるものです。

逆も然りです。

 

 

 

年末年始は愛車を掃除された（される予定の）

お客様も多いかと思います^^

綺麗にして、気持ちよく運転を楽しみたいものですね。

 

 

本年も、どうぞ宜しくお願い致します。

新春のご挨拶

 

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します！

 

今年2023年は卯年（うさぎ年）ということで、クルマとうさぎに関するネタを探してみました。

 

スズキ・ラパンのラパンはフランス語で”うさぎ”という意味

次の記事は、かなり古いですが、女性をターゲットにした戦略でとても興味深かったです。

【スズキ ラパン 新型発表】ウサギがいなけりゃラパンじゃない！

 

rabbit carとは？　←英語で検索したら1件だけヒットしました。

ラビット（うさぎ）カー

スピード違反で捕まりたくない場合、自分が出したいスピードで走っている車を見つけ、その5車身ほど後ろをついていく。これがラビットカーだ。

"ビル、スピード落とせ"

"大丈夫だ、ラビットカーがある"

出典：https://www.urbandictionary.com/define.php?term=rabbit%20car←俗語のオンライン辞書サイトのようです。

～DeepLで翻訳しました～

 

VW初代ゴルフは北米ではラビットと呼ばれていた。

（5代目ゴルフでその呼称が再び復活？）

1980 Volkswagen Mk1 Rabbit - One Take

動画の日本語訳はないし長いので適当に端折ってください。クルマを画像がほしかっただけなので・・

 

なぜラビットと呼ばれたのか？

VWゴルフがアメリカで「ラビット」と呼ばれるようになったのは、

フォルクスワーゲンがゴルフというスポーツを連想させることが販売の妨げになると考えたからです

（ゴルフというスポーツから車名を取ったわけではないことは、最近公開したこの記事で分かっていますが）。

「ラビット」という名前は、敏捷性や軽快さを連想させ、ドライビング・ダイナミクスの面で

常にクラスをリードしてきたゴルフの特性に完全にマッチしている。

アメリカではラビットといえばゴルフですが、懐かしさからか、あるいはこの名前が好きだからか、

今でもゴルフを動物の名前で呼ぶ人は少なくありません。

出典：google検索　”why is the golf called a rabbit”の結果より　～DeepLによる翻訳～

 

今年の年賀状、よく考えたら全く干支が入ってません（今年に限らず毎年ですね）

そもそも今年の干支は何だったっけくらいの認識で

ね、うし、とら、たつ、み、うま、ひつじ、さる、とり、いぬ　と数えても10しかない

あれ～残りの2つは？と考えても出てきません。

肝心の卯（う）と亥（い）が抜けていました。うろ覚えはいけませんね

最低限の教養をと改めてチェック～

2023年は「癸（みずのと）卯（う）」年

しかし、猫が国によっては干支に入っているというのは面白いですね。（次の記事はネコ好き必見？）

世界には「猫年」生まれの人がいる！？　

 

年賀状の写真は”ジュリアスーパー”　←たぶんに運転したことはない

去年の年賀状はGTVで丁度商品車もあったのですが、今年は残念ながら商品車はありません。

代わりにといっては何ですが、当ブログ過去記事のご提供・・（中にはくすっと笑えるものもあると思います。）

ジュリアスーパー入庫！

ジュリアスーパーが完成！

続々入庫？　

アルファロメオ　ジュリアスーパー1.3

 

毎年、年賀状に使う写真をどれにするかけっこう迷うのですが

写真はちゃんとお金を払って買っています。というかネットからダウンロードですね。

ホント簡単になりました。昔はわざわざそういう写真レンタルの店に出向いてポジを借りていたんですよ～

デザイン版下作成→製版→印刷　というアナログの世界

レンタルポジの価格も、２～4,5万とけっこう高かった

今では、数千円（使用サイズによって値段が変わったりします。）

便利でお安くなったものです。

 

 

最後に、年賀状はやっぱり干支が入っていなくてはという方のために？

特別にムルちゃんを登場させてつくってみました～

 

 

ムルうさぎ？

 

うさぎに見えます？（笑）