ツルツルピカピカ
Drの佳作ダス
少々長い道のりでしたが、何とか完成を見ました。
コンセプトは限られた予算内で、出来る限りのコンディションに仕立て上げる
ことでした。（難題ダスｗ）
特にご要望があったわけではありませんが、もちろん出来る限りオリジナルに
忠実に仕上げるのはDrのセオリーであります。
そして、全体のバランスを重視することも大事で、全てのパートが及第点で
なければなりましぇん。
オリジナルなインテリア
純正仕様のインテリアは個人的には上出来だと思います。
特にダッシュクラックが無いので、見栄えが良いですネ。
オリジナルなエンジンルーム
クーラー新製ジュリアエンジンのオーソリティであるPF氏がフルOHしてくれました。
本当は、たぶんここまでやる必要はなかったかもしれませんが、個人的にメニューに
入れたかったのが本音ダス。（採算度外視モードｗ）
クーラーはクライエント様のリクエストでしたが、こちらもPF氏のアドバイス
の元に体裁も効きも上出来です。
土壇場でミッション換装ｗ
完成の灯かりが見えてきた頃に、エンジンの調子が出ずに、四苦八苦しました
。最終何とかのレベルまで漕ぎ着けたのですが、PF先生からは合格点が出ずに、助けて貰いましたｗ。
もちろん、アンタが作ったエンジンやし、最後まで面倒みんかいなんてことは
口が裂けても、言えませんでした（笑）。
同時にミッションはカラカラと走行には支障ないものの、ちょっと許せないという
異音があり、これまたPF氏ストックのミッションを急遽O/Hして貰い、積み替えました。
結果的に、怪我の功名じゃないけど、素晴らしいパワートレインになりました。
（顛末はPF氏ブログ参照）
フラッシャーレンズ交換
レプリカアロイ交換
なんか良い感じ
何度も給油＆試運転
PF先生の巧妙な味付けが功を奏して、エンジンは安定したアイドリングから1750
らしい一気に吹き上がるようになりました。
まだ、アタリの付いていないエンジンはこれからが楽しみです
。ミッションも異音は解消されたうえに、シンクロの効きも適度に硬い新車フィーリング
です。
硬くて入らない場合も多い社外品シンクロをここまで、仕立て上げてくれたPF氏に
感謝する次第であります。
も～、外内装もメカも自信を持って納車出来ますネ！
。以上、我ながらよくぞここまで仕上げたと、感慨に噴けておりますｗ。（自己満モード）
これはDrにとって、一つの作品なんですネ
。最後に、粗い状態から、実車も見ないでご契約頂いたユーザー様に感謝したいと
思います。
Drを信頼して頂き、本当に有難うございました
。以下、総集編ダス。（あ～しんど～
）■AAで衝動買いの巻ｗ
■1750と恐怖のご対面の巻ｗ
■1750と恐怖のご対面の巻ｗ その二
■1750と恐怖のご対面の巻ｗ その三
■賽は投げられたの巻
■1750GTVのその後
■1750GTVは順調ダス
■1750GTVの進捗具合
■1750エンジンが完成！
■1750GTVのインテリアが半完成
■1750をラストスパート
■クーラー付けはこうするアイフル
