巡視船 PM-08 「 ちとせ 」 （ 第一管区 留萌海上保安部 ） 11/19 横浜入港

今日もいろいろありましたが・・・ 仕事で抜け出せず (￣へ￣|||) ウーム

まっ、当たり前の話なんですがねｗｗｗ

資料を作りながら、テレ東でやってた「網走番外地 南国の対決」を見てました。

いやぁ～、南国の対決はアラカン演じる鬼寅さんの突拍子な登場が好きなんですよね～♪

「今が盛りの菊よりも、きれいに咲くぜ唐獅子牡丹！」 昭和残侠伝やらないかな～


昨日、浮島町公園へ行く前に、横浜で巡視船をお出迎えしてました。



毎度ながら出遅れてしまい、間に合うか心配でしたが。

入港スタート前に時間調整してくれたおかげで間に合いました C=(^◇^ ; ホッ!

しっかし、やっぱりPMはちっこいですｗｗｗ


海上保安庁 第一管区海上保安本部 留萌海上保安部
　　　　　巡視船 PM-08 「 ちとせ 」

一管留萌の巡視船「PM08 ちとせ」 久々に外来巡視船を撮影しました♪

外来バースに着岸するかと思いきや、あきつしまバースへ！！

ラッキーでした v(*'-^*)ｂぶいっ♪



背景ボカしたくて、F3.2で撮ってみました。

望遠の圧縮効果とあいまって、背景はボケてくれましたが・・・ APS-Cでは思ったほどボケてくれませんね (￣へ￣|||) ウーム

銀塩だともっとボケるんですが・・・ やはりフルサイズですかね～



ドカ～ン！！

丸窓良いっすね～ (・∀・)イイヨイイヨー



開放でも撮ってみましたが、船尾が少しボケちゃったので、再びF3.2で。。。

やはり開放で60mオーバーだと船尾にボケが出ちゃいますね(^^;)



右舷付けなので、赤レンガ前で回頭～♪

F4まで戻しましたが・・・ 船尾がボケちゃった(^^;)

F5ぐらいなら大丈夫だったかな？？



大好きな鶴見つばさ橋となんですが、↑と設定そのままで撮影続行・・・

結果、船尾がボケるｗｗｗ



ようやく設定間違いに気がついて、F8にｗｗｗ



船首のアップ。。。

甲板上では、乗員さんがせわしなく作業中～

北海道からお疲れ様です <(_ _)>



船尾のアップ。。。

大型のウィンチで曳航もできます。



船尾ドカ～ン

でも、ちょっとタイミング外してしまいました(^^;)



後ろからの全景。。。



船尾船名のアップ。。。

意外に横浜で船尾のアップを撮るのは難しかったりします。


1983年3月の竣工以来、“留萌海上保安部”一筋の「ちとせ」

なつい型巡視船14隻中3隻が退役し、現在は11隻が活躍中。

その内、5隻が一管に配備されてます。

「ちとせ」の船齢が約31年・・・ 益々のご活躍を祈ります！！




撮影時期：2014年11月

撮影場所：横浜市中区（赤レンガパーク）

撮影機材：Canon EOS7D

エアバス 「 エアバス A350 XWB 」 （ A350-941 / F-WWYB ） 本日羽田飛来

今日は、前々から狙ってた郵船の自動車船や巡視船など、いろいろネタがあったんですが

後ろ髪を引かれつつ、川崎・浮島町公園へ。。。

移動のバス車内は、同じもの狙いのカメラマンさんが数人いらっしゃいましたが

いつもよかちょっと多めですが、それほどじゃないな～

浮島町公園到着・・・　人多すぎ！！

過去、浮島町公園でこれほどの人出ははじめて見ました (^^;)

そして。。。


エアバス 「 エアバス A350 XWB 」 （ A350-941 / F-WWYB ）

「A350 XWB」キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

エアバスの最新鋭機「A350 XWB」 その試作5号機が、今日飛来した「F-WWYB」です。

5号機は、機体テストをする機材ではなく、客室関係のテストをする機材だそうな。











大きさ的には、“B777-200”より、ちょっと長めの機体。

事前に何も調べてませんでしたが、“A330”とあんま変わらないと思ってましたが、意外にデカイです。

既存のエアバス機と比べ、前面窓の形状もちょっと違うような。。。

なかなかカッコイイですね～、A350♪

しっかし、適当に画像修正しましたが・・・　ちょっと適当すぎましたね(^^;)

まっ、参考ぐらいに見てください（ばく



後ろから。。。

側面の「XWB」とは、「eXtra Wide Body」の略。

勝手ながら、エアバス＝スマートのイメージがありましたが（A380以外）

このA350はボテっとしてて、エアバスっぽくないですね～

でも、そこが良いのかも♪



ほぼ予定通りに羽田に到着～

ターミナルでは多くのファンにお出迎え♪

そして、JALの格納庫では大勢の関係者にお出迎えされたそうです。


日本の航空会社の“A350 XWB”は、“日本航空”が5年後に導入予定。

予定通りならオリンピック前にには見ることができますね。

まだまだ先ですが楽しみです♪







撮影時期：2014年11月

撮影場所：川崎市川崎区（浮島町公園）

撮影機材：Canon EOS7D

巡視艇 PC-35 「 いそづき 」 （ 第三管区 横浜海上保安部 ） 2014年11月 横浜

昨晩、自宅でWeb会議。。。

打ち合わせは1時間で終わったんですが、それから世間話・・・

気がついたら朝の5時でしたｗｗｗ

それから2時間ほど寝ましたが、1日キツかった ...(　= =) トオイメ


先日、遭遇した「PC35 いそづき」です。


海上保安庁 第三管区海上保安本部 横浜海上保安部
　　　　　巡視艇 PC-35 「 いそづき 」

9月のインドコーストガード横浜寄港以来の遭遇でした。

曇りだったけど、元気良く航行する姿が撮れました♪

この角度から見ると、船名が「いそづき」じゃなくて「いもづき」に見えますなぁ (￣へ￣|||) ウーム





配備後、ひきこもり気味だった「いそづき」ですが。

最近、ちょくちょく動くようになった気がします。

今度は光線状態が良い時、元気良く疾走してる姿が見たいっすね～♪




撮影時期：2014年11月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D

自動車運搬船 「 CSCC ASIA 」 （ BHS / CHINA SHIPPING ）

現在マーク中の自動車船が名古屋を出港しました。

通常なら明日には横浜寄港するんですが・・・　横浜入港予定は19日。

名古屋の前はマサンでしたが、通常2～3日で名古屋なのに、1週間かけて到着してますし

初航海で慣熟しつつ航行してるのかな？

しっかし・・・ 19日は都合悪いっす つД｀)・゜・。・゜゜・*:.。


昨日と同じ、リサイクル・・・ じゃなくて、UPしてたと思ったら未UPだった自動車船です。


自動車運搬船 「 CSCC ASIA 」 （ BHS / CHINA SHIPPING ）

“CHINA SHIPPING”が“RAY CAR CARRIERS（Stamco Ship Management）”から長期傭船してる「CSCC ASIA」です。

今年4月に撮影した「CSCC EUROPE」と同型船です。

“CHINA SHIPPING”の自動車船は、たま～に横浜に来ており、「CSCC ASIA」も来てました。

ただ、横浜に寄っても本牧寄港なので撮影は難しく、なかなかリベンジできません(^^;)

本船は、ポーランドの“STOCZNIA GDYNIA S.A”で2009年6月に竣工されましたが。

“RAY CAR CARRIERS（Stamco Ship Management）”が“STOCZNIA GDYNIA S.A”に発注した最後の船が「CSCC EUROPE」

その一つ前が「CSCC ASIA」でした

“CHINA SHIPPING”が“RAY CAR CARRIERS（Stamco Ship Management）”から傭船してるのは4隻。

そのうち横浜へ寄港を確認してるのが「CSCC ASIA」「CSCC ASIA」

残る「CSCC SHANGHAI」「CSCC TIANJIN」の横浜寄港は確認できてません。

川崎や千葉方面に来てる可能性もあるので、逃してるかも。。。

本船含め、撮りたいっす！！





「 CSCC ASIA 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 2009年3月（ STOCZNIA GDYNIA S.A / ポーランド グディニア ）
全長 x 幅 : 199.98m x 32.26m
総トン数（G/T）: 57692t
自動車（小型車）: 約6500台
呼出符号 : C6WY8
IMO : 9391581
MMSI : 311003200






撮影時期：2011年5月

撮影場所：横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

オフショア船 「 かいゆう 」 （ JPN / オフショア・オペレーション ） 2011年7月 観音崎

今日、午前中にシンボルタワーに行きたかったんですが。

横浜市内は交通規制の影響でバス移動はダメダメ状態 ...(　= =) トオイメ

所用で14時までには戻らなくちゃいけなかったので、結局諦めました orz

最近は都合よく事が運んでたので、その反動かなとｗｗｗ


UPを見合わせた画像をリサイクルですヾ(--;)ぉぃぉぃ


オフショア船 「 かいゆう 」 （ JPN / オフショア・オペレーション ）

“オフショア・オペレーション”の「かいゆう」です。

船種は・・・ 後部に小型のウインチがありますし、公式HPに“引き船兼作業船”になってるので、オーシャントーイング/サルベージタグになるのかな？？

ただ、最近の仕事は“プラットフォーム・サプライ船”とほぼ同じっぽいです。

しっかし、さすがに我が装備では遠かったっす つД｀)・゜・。・゜゜・*:.。

お蔵入りしたんですが・・・ リサイクルしてみましたｗｗｗ



やっぱりダメダメっすね～

まっ、こんな船もあるんだよって事で (^^;)


ちなみに・・・ この日の撮影はいまだに忘れることが出来ません。

なぜなら、観音崎で道に迷い、獣道みたいな場所を通ったり、トレッキング状態でしたｗｗｗ

またこの日はめちゃくちゃ暑くて、汗だく。。。

かなり懲りました ...(　= =) トオイメ





「 かいゆう 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2005年3月（ アイ・エス・ビー / 千葉県 富津市 ）
全長 x 幅 : 62.4m X 14m
総トン数（G/T）: 1682t
呼出符号 : 7JAQ
IMO : 9344576
MMSI : 432506000





撮影時期：2011年7月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎公園）

撮影機材：Canon EOS7D

護衛艦 DD-109 「 ありあけ 」 （ 第1護衛隊群 第5護衛隊 / 佐世保 ） 9/20 横須賀

今日1日、久々に家族運用。。。

久々に“川崎モアーズ”に行ったんですが・・・ あれ？「カメラのキタムラ」があるじゃん！！

しかも、中古販売（新品もあります）

特に欲しいものは無かったんですが、今後ちょくちょくのぞいてみるかな～


9月下旬の横須賀から・・・ 未UPだった「ありあけ」です。


護衛艦 DD-109 「 ありあけ 」 （ 第1護衛隊群 第5護衛隊 / 佐世保 ）

すでに撮影済みでUP済みかと思ったんですが、未撮影だったようです。





タグが付くのが早かった～ (/∇≦＼)

連続入港だったので、回す位置もいつもと若干違うような。。。

そういやぁ～、海自のタグ、99番あるんですね！

99以降はどうなるんだろうか (￣へ￣|||) ウーム



カッターが入港を見守ってます。。。

「ありあけ」じゃなくて、「DD107 いかづち」のカッターですが。



まわる～～ まわる～ ありあけ～がまわる～～～♪

格納庫にヘリを積んだままですね。




撮影時期：2014年9月

撮影場所：神奈川県横須賀市（ヴェルニー公園）

撮影機材：Canon EOS7D

オーロラ航空 「 ボーイング 737-500 」 （ B737-5L9 / RA-73002 ） 11/13 成田

海上自衛隊の配備予定の“C-130R”が、本日厚木に到着しました。

小生もお出迎えに行きたかったんですが・・・

昨日、ちょっと無茶してしまい、行けませんでした (^^;)


一昨日夜、「明日、成田行きません？」とお誘い頂き、なにも考えず「行きます！」と即答（ばく

今週、仕事もヒマだったので問題無しだと思ったんですが・・・ やっぱり響きました

ってことで・・・ 昨日の無茶ですｗｗｗ


オーロラ航空 「 ボーイング 737-500 」 （ B737-5L9 / RA-73002 ）

ロシアの“オーロラ航空”の「ボーイング 737-500」です。

オーロラ航空は、昨年11月に“サハリン航空”と“ウラジオストク航空”の合併により設立された会社です。

今年5月から、成田～ユジノサハリンスクを週2回（月・木）運航してます。

オーロラ航空は、今年7月末から成田～ウラジオストクを週1（木）で運航しており（アエロフロートとコードシェアですが）

木曜はオーロラが2回見ることが出来ます♪

これが目的で行った・・・ 訳ではなく、出撃したらたまたま当たりました（ばく





個人的に大好きな“B737”♪

「B737-500」は、日本ではエアーニッポンで導入されたおなじみの機体なんですが、カラーリングが変わるとイメージが変わりますね！

-500はB737のクラシックに入るようですが、本機は1998年製造の、比較的新しい機体です。

「RA-73002」は、今は無き“マースク航空”に納入、その後チェコ→スペイン→ウクライナの航空会社で活躍後。

昨年12月にオーロラ航空へやってきました。



日本貨物航空の「B747-8F」と♪

まだオヤツの時間前なのに、元画の機体は黄色。。。

修正したらオーバーになっちゃった (^^;)

アンダー気味に撮ったつもりでしたが・・・





横からなんですが。。。 想像以上に低く、電線がモロ被り(^^;)

なかなかキレイな機体なんですが、“オーロラ航空”というくらいなので、機体がオーロラみたいに派手でもよさそうなんすが・・・

調べてみたら、元々社名は、「タイガ」（虎じゃなくて針葉樹って意味）にする予定だったようですが

今後の日中韓での展開を考える上で、「タイガ」＝「シベリア」のイメージがあるため

「オーロラ」の社名になったとか（wiki調べ）


本機撮影の為、当初Bランで狙ってましたが・・・

20分前ぐらいにAランに降りる事が判明！！

急いで移動しましたが、どうにか間に合いました C=(^◇^ ; ホッ!

昨日は2機のオーロラ機が撮影出来ましたし、どーる的には大満足です♪





撮影時期：2014年11月

撮影場所：千葉県成田市

撮影機材：Canon EOS7D

RORO船 「 神加丸 」 （ JPN / 栗林商船 ）

明日、久々に「ちきゅう」が横浜（本牧）寄港予定でしたが

予定から消えました。。。

予定通りに来ても、光線状態は悪かったんですがね (^^;)


今年の晩春、東京常連組に加わったRORO船です。


RORO船 「 神加丸 」 （ JPN / 栗林商船 ）

東京ではおなじみの“栗林商船”のRORO船「神加丸」

今年5月下旬頃から、東京～苫小牧を往復してます。







栗林さんの船としては12年ぶりの新造船ですかね～

そのせいか、栗林さんの船はみんな同じような船ばかりでしたが、この「新加丸」は別もんって感じがします。

既存の船に比べて低めの船体（そう見えるだけ？）ですが、全長は既存船に比べ約10m長いです。

ブリッジも前方へ設置され、そのせいか長く見えます。



船首のアップ。。。

まだまだ船体はキレイです♪



船尾のアップ。。。

ファンネルマークは“栗林商船”のマーク

なぜか、近所で栗林さんのトレーラーをちょくちょく見かけます。

なぜだろうか・・・ 新聞の印刷所があるから？？





「 神加丸 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2014年5月（ 内海造船 因島工場 / 広島県尾道市 ）
全長 x 幅 : 174.25m X 29m
総トン数（G/T）: 16750t
トレーラーシャーシ : 152台 ＋ 乗用車267台
呼出符号 : JD3630
IMO : 9700275
MMSI : 431005364





撮影時期：2014年9月

撮影場所：東京都大田区（城南島海浜公園）

撮影機材：Canon EOS7D

敷設艦 ARC-483 「 むろと 」 （ 海洋業務群 / 呉 ） 11/7 観音崎

マーク中だった郵船の自動車船ですが。

横浜寄港決定～♪

朝入港はダメですが、出港は夕方前っぽいの大丈夫そうです

ただ・・・ 当日の天気が悪そうですが ...(　= =) トオイメ


先日の観音崎へ展開した際に遭遇した自衛艦です。


敷設艦 ARC-483 「 むろと 」 （ 海洋業務群 / 呉 ）

敷設艦「ARC483 むろと」。敷設艦は初撮影です♪

8月19日に横須賀を出港し、グアム島周辺で訓練。。。

11月8日に横須賀へ戻る予定でしたが。1日早い11月7日に横須賀へ戻ってきました。

ただし7日はアンカーで過ごし、予定通り8日に横須賀へ着岸したそうな。

艦周辺が陰り、背景に陽が当たるという、条件が悪かったっす つД｀)・゜・。・゜゜・*:.。



真横から。。。

用途がケーブル敷設らしいので、装備的にはケーブル敷設船とよく似てます。

船体中央の赤い機器は“ROV（遠隔操作無人水中ロボット）”のようです。

後部にはケーブル敷設時に使用されるブイが、両舷に4つ装備。

この位置からだとわかりませんが、艦尾にはケーブルシープを備えてます。


機会があれば撮りなおしたいっすね～





撮影時期：2014年11月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎公園）

撮影機材：Canon EOS7D

航空自衛隊 「 E-2C 」 （ 警戒航空隊 飛行警戒監視隊 （三沢） / 54-3456 ） 10/19 百里基地

東京駅から成田空港までバスでいくらかかりますか？

片道3000円ぐらいと思ったんですが・・・

なんと！片道1000円 事前予約なら片道900円！！（ただし深夜・早朝便は2000円）

本数も多いですし、かなり便利です♪

ちなみに・・・ 高速にも乗らない羽田空港～武蔵小杉のシャトルバスは1000円です ...(　= =) トオイメ


先月の百里から・・・ 「E-2C」です。


航空自衛隊 「 E-2C 」 （ 警戒航空隊 飛行警戒監視隊 （三沢） / 54-3456 ）

航空自衛隊の「E-2C」です。

米軍で見慣れてるので、てっきり海上自衛隊の機体だと思ったら、航空自衛隊なんですね (^^;)

最初撮影してた場所が思ったより近かったので、移動。。。

その移動途中に飛来したので、イマイチでした ...(　= =) トオイメ





厚木で見慣れてますが、いろいろと違いますね～

ブレードが4枚で、米軍のE-2Cより少ないです。

わかりにくいですが、お皿（レーダー）もちゃんと動いてました♪



前部のアップ。。。

尾翼に部隊マークが無いな～と思ったら、こんな場所にありました♪

最近の部隊マークは小さいですが、E-2Cの部隊マークは大きくて良いですね♪

隣には空自60周年記念のマークも付いてます♪



後部のアップ。。。

尾翼にはマークなし。

空自の“F-4”同様、着艦フックがあります。


カラーリングもカッコイイし、ちゃんと撮りたかった。。。

機会があったら撮りなおしたいっす！！






撮影時期：2014年10月

撮影場所：茨城県小美玉市

撮影機材：Canon EOS7D