JR東日本 D51-498号機＋12系5B＋C61-20号機 12/20 信越本線SLプッシュプル試運転 その2

一昨日のプチ遠征から。。。

横川駅で復活したばかりのC61を観察♪


JR東日本 C61-20号機＋12系5B＋D51-498号機（SL・客車ともに高崎車両センター）
（ 横川側D51-498号機 高崎側C61-20号機 ）

D51-498号機復活の際、スノープロウの形状が北海道で使用されたタイプに似たタイプでしたが

C61-20号機のスノープロウは、東北で使用されたタイプに♪

静態保存時に付いてたスノープロウとはまったく違うものですが。。。

ヘッドライト・テンダーライトが「LP403」ではなく、旧国や電機で使用された「LP402E」に

「LP403」に比べ「LP402E」少し小さい為、副灯の「LP405」がちょっと前に出てます。

テンダーライトの「LP402E」は「小糸製作所製」ですが、復活の際に「東芝」で修理されたようです。

C61・D51観察後、下りの撮影地へ。。。


信越本線の下りは、煙は期待できないですが

有名撮影地で待つことに。。。

さすがに上りの倍以上の人が (^^;)

今回は三脚を持ってきてないので、先に来られてきた方の好意で後ろから抜かしてもらいました <(_ _)>



縦で撮るつもりで構図を決めてましたが、あまりの爆煙でズームしてしまった。。。

しかし、風が右から左に流れてしまい後ろが (^^;)



爆煙ですが、風があるので流れてしまった。。。

でも、辛うじてD51が見える♪

撮影地混雑の為、動画は撮影できず！！


ここでの撮影で終了予定でしたが

追っかけ可能との事だったので、追っかけへ！！



ここも爆煙！！

前回15日にもPP試運転は実施されましたが、ここまで煙は出なかったとの事。。。

夕日でギラリ　といきたいですが、そんな腕なし（ばく



通過時に「ブーーーーーン」と凄い音がしてて、故障か！？と思いましたが

この画像を見て納得。。。

ボイラーの安全弁から凄い蒸気が上がってるので、安全弁から音がしたのかも

この画像を見ると「LP402E」と「LP405」のちぐはぐが目立つなぁ



撮影ポイント通過したら絶気しましたが、安全弁からの蒸気はそのまま


今回のPPでC61・D51が後押ししてたかはわかりませんが、おそらくPP試運転なのでやったのでしょう（想像ですが）

今回のSLPPが営業運転で走るかは未定？らしいですが、ここまでやったんですからね

来年2月にはまた房総を走るようなので、来年も忙しいSL達です。


最近、船撮影ばかりで撮影スキルが落ちたオイラには良い刺激でした（ばく

元々スキル無いじゃん。。。

それは言わない約束で (^^;)



撮影時期：2011年12月

撮影場所：群馬県安中市

撮影機材：Canon EOS7D