2月19日(土)、
3週間前の北海道旅行と同じく自宅を5:30前に出発し、JR・京急で羽田空港国内線ターミナルへ。
今回はANA641便で熊本へ飛びます。
![ANA641便](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/b6/fa19c4b220f47b3d0fa5a34b4ab1c274.jpg)
熊本空港の利用は初めてでしたが、九州の上空に差し掛かるとなかなか幻想的な風景が見えました。
![九州上空](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/1e/c66270349cc0dbcbfb288b21dd055862.jpg)
着陸直前でしたので写真は撮れませんでしたが、阿蘇山も綺麗に見えました。
定刻より5分早く到着。
当初予定していたバスより早く、10:05発の熊本市内行きのバスに乗車。
30分少々で、この日最初の目的を実行するべく水前寺公園に到着。
水前寺公園近くのお土産屋さんまで行くと、
2年半前と同じように目的の熊本ピンズDXを発見。
![熊本ピンズDX](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/f5/6621bd57edcd1bde7fe2ad932ef27061.jpg)
早速回しますが、全10種ではなく、全9種ではないかと思うぐらいに1種が出てこない。出てこない1種が入っているのは外から見えたので、回し続けましたが、多分今までで一番回したのでは無いかと思うぐらい回して漸くコンプ。
この後は新水前寺駅まで徒歩で移動し、タイトルのJR九州完乗の旅を開始するのですが、乗るべき電車まで1時間弱ある。当初の予定ではこの時間で昼食を食べようと思っていたのですが、想像していた以上に店がなく、あってもまだ開店前などで、結局新水前寺駅前のセブンイレブンでパンを購入し、電車内で食べることにしました。
それでも尚時間があるので、水前寺駅まで往復し、珍しく沿線で写真を撮影したりしてました。
![787系@新水前寺~水前寺](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/48/05c46476dd059b167b93da4c2b15915b.jpg)
水前寺駅では3週間後に控えた九州新幹線全線開通のポスターが。
![祝!九州](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/b1/c1e7757de005f1157f3c380281ddf22c.jpg)
これら九州新幹線のポスターはこのあとも九州の至る所で見ました。
新水前寺駅に戻り、電車に乗るために駅構内へ。これから博多方面の特急に乗るのですが、行先が反対方面に乗ったほうが遥に合理的な臼杵となっている乗車券なので、駅員さんに結構まじまじと経由を確認されました。
![新水前寺から臼杵への乗車券](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/7b/431fbe83eb5ca344c3d133d4b8d31b75.jpg)
11:57発の有明16号小倉行きに乗車します。
![787系@新水前寺駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/f9/82de4b689b47c8c86ac08a44ce233257.jpg)
ロゴがARIAKEからINTERCITY AROUND THE KYUSHUに変わっていました。
![787系 INTERCITY AROUND THE KYUSHU](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/e9/e13313e8da7d6c269314c78a4c9c82b3.jpg)
先頭に乗ると、他の乗客は一人もいませんでした。
![787系車内](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/59/a2a6871bb602b36d36a9743e00efae3b.jpg)
空港についてからわずか2時間弱で熊本を離れるのですが、折角なので熊本県内限定発売として売っていたパンを買ってましたので、熊本駅に向かいながら食します。
![熊本メロンのちぎりパン](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/ff/499d96f3a455f1768a6aaebf07ac10bc.jpg)
熊本駅到着直前には新幹線高架上に新幹線が見えました。熊本駅からはさすがにお客さんが乗ってきましたが、それでも数名でした。
![熊本駅到着](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/22/2a49d8ceefdfcfbbdb77501cb3a37471.jpg)
途中大牟田駅。古い感じの駅名標ですが、その下の喫煙コーナーの机と椅子は誰が置いたのでしょう?違和感を感じます。
![大牟田駅駅名標と喫煙コーナー](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/98/551ae32bf89e065b51b406881e784254.jpg)
定刻13:36に博多駅に到着。ここまでは既に乗車したことがある区間でした。
次の乗車する電車まで30分弱あるので、一旦途中下車すると、JR九州とJR西日本合同の博多駅キッズフェアなるイベントが行われていました。
![博多駅キッズフェア](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/02/3e69c0e5e8c5226ad24a2f2195dec826.jpg)
JR西日本ブースでは
昨年暮れに北陸で見つけた「北陸路ヘッドマークピンズ」と同じ販売元・製造元の「新幹線ピンズ」が売っていたので購入。おまけとしてマグネットクリップをいただけました。
![新幹線ピンズとマグネットクリップ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/33/085b8c949469738988dd7399da13fa87.jpg)
トレインボックスという商品のシリーズのようですが、
こちらのホームページを見ても、別のピンズの紹介はあっても、これらのピンズの紹介が無いので、詳細が不明ですが、何か他でも売ってそうですね。
乗車時間が迫ってきたので、再び改札内へ。この後JR九州の最後の未乗路線として篠栗線の長者原から桂川までと筑豊本線の新飯塚から若松まで乗るのですが、3週間後の九州新幹線全線開通カウントボードが。ここでJR九州完乗しても、3週間後には未乗路線ができることになります。
![九州新幹線全線開通カウントボード](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/e1/68c6f783e05b44995ebd4ab0ddf18609.jpg)
14:03発の福北ゆたか線快速直方行きに乗車。
![817系@博多駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/59/9052fb5710e03db836ddbd779aba103d.jpg)
2両編成でしたが、非常に沢山のお客さんが乗っていました。
普通電車では久しぶりの検札もありました。変な経由の割には余りじろじろと見られなかったのがちょっと残念でした。
長者原から桂川までの未乗区間を過ぎ、桂川から新飯塚までは乗車したことがあった区間でしたが、新飯塚からはまた未乗区間。終点の直方には14:56到着。
JR九州全線完乗に向け最後となる14:58発の若松行きに乗り換えます。
![キハ47形@直方駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/8d/6839782cb3e2ad950e23ae5c7d426494.jpg)
途中折尾駅で7分停車。乗車券はここから鹿児島本線に乗り換えるものになっていて、ここから先の若松までは別の乗車券を用意していたので一旦途中下車。
![折尾駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4c/bc54c4b9f66ac2cb3b0f78c706b29e16.jpg)
事前に用意していた別の切符で再度入場し、同じ列車に戻り、15:30若松に向け出発。
![折尾から若松への乗車券](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/f9/57b80d50ddf31a43ae5cab6831482212.jpg)
キハ47 8120に揺られること19分、15:49若松着でJR九州完乗。
![若松駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/35/81e2dc71d0d72dc2706325ff26995570.jpg)
この後のスケジュールの都合上、のんびり余韻に浸っている間もなく、5分後の折り返し列車に乗車のため、すぐに駅構内に戻る。
![若松駅に停車中のキハ47](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/f5/de8a659a5f93a13c16dc3f092874e7c1.jpg)
15:54若松発で再び折尾へ。16:12折尾着。
折尾からは白いソニックに乗車。かもめ編成が来てくれました。885系は黄帯の方が好きなので、ラッキー。16:28発のソニック37号で別府に向かいます。
![885系かもめ編成を使用した白いソニック](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/71/209a8e8196ab38183b8f20559329c609.jpg)
885系の先頭車には始めて乗車。小倉までの短い距離ですが、前面展望が楽しめました。
![885系先頭車](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/28/5367bfde4cafa9a43de7b7b10a90cf64.jpg)
17:53別府着。
途中下車して向かったのは、駅構内のお土産屋さん。
目的は大分ピンズDX。
![885系先頭車](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/a0/59ad48850a615d3400ef258bbd69a3ec.jpg)
早速回しますが、こちらも1種だけ出てこない。熊本ピンズDXといい、
先日回したサッポロビール園ピンズDXといい、1種だけなかなか出てこないのが続いています。
苦労しつつも、熊本ピンズDXやサッポロビール園ピンズDX程回すことなくコンプ。
18:19発の臼杵行きに乗車し、今日の宿泊地大分に向かいます。
![別府駅発車案内](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/a9/dad66a8741f0a0ceb333f6b2fd51ce92.jpg)
18:34大分着。途中下車して、ホテルにチェックイン。
すぐにホテルから外出して、再び大分駅へ。
910円区間の切符を購入し、高架ホームへ。
![大分駅から910円区間の切符](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/40/6fddf583010f72f38bd575e3bff6448f.jpg)
キハ200に乗車。
![キハ200 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/7d/3d724155a2c940adf46708d6c8bbad8d.jpg)
大分19:15発の列車で向かったのは由布院。20:16由布院着。
![由布院駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/24/c62cebf573141b5a4a1cf9aae48ad9b2.jpg)
真っ暗な由布院の街をしばしぶらり。所々開いているお店もありましたが、昼間来るのとは異なり静かでした。
コンビニでお菓子を買い込んだ後、由布院駅に戻り、大分に戻るべく910円区間の切符を購入。
![由布院駅から910円区間の切符](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/0c/e4883eda0b2ebfa2dab356cdd3684ef5.jpg)
21:19発のキハ220大分行きに乗車。
![由布院駅停車中のキハ220](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/a8/5953b87353c6656281cab6d902f40da3.jpg)
22:12大分着。
![大分駅](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/19/802f331a2c22d71198d7872fbfc18334.jpg)
これで、この日のスケジュールは全て終了とし、ホテルへ戻る。