久しぶりに渋谷駅お立ち台

昨日の続き。

昨日は押上で東京スカイツリー見物に行ったわけですが、錦糸町と新宿で買い物もしたかったため東京メトロの一日乗車券を使ってました。


錦糸町では、ヨドバシカメラで目的のものをゲット。
新宿三丁目では、伊勢丹地下一階に行くも、目的のものは残念ながら売り切れ。押上に行く前にも寄っていたのですが、余りにも行列が長かったために並ぶのをあきらめたぐらいだったので、まだ売っているとは思ってなかったのですが、まぁ想像通りでした。

その後、副都心線・千代田線を経由して代々木公園に行き、ちょうどやっていたよさこいを見たり、ＮＨＫに寄ったりしてから、久しぶりに渋谷駅のお立ち台へ。前にここで写真を撮ってからもう2年経っているのか。

東京スカイツリー（建設中）を見に行ってきました。

今日は東京スカイツリー（建設中）を見に行ってきました。
浅草からや、常磐線の電車の中からは見たことがあったのですが、建設中は今しか見れないので、一度間近で見ておこうと。

押上駅B3出口より地上へ。


ちょっと歩いたら、早速見えました。


その後、よく見えるところに移動して、数箇所で撮影。私のカメラでは全体を写すのは困難でした。






もちろんご当地ピンズ(すみだと東京スカイツリーピンズ)も忘れずに。

東京総合車両センター夏休みフェアに行ってきました。

今年は遅い時間に行ったので、駆け足で見学。団扇ももらえませんでした。

武蔵小金井駅

中央線E233系ギャラリートレインで向かったのは武蔵小金井。


所用があったのですが、その前に駅前をちょっとだけ撮影。
もう1線できるのはまだちょっと掛かりそうですね。

ぶった切られた歩道橋も。

中央線E233系ギャラリートレイン

今日乗った中央線E233系は、「さよなら中央線201系キャンペーン」ギャラリートレインでした。

前回のキャンペーンでは「さよなら中央線201系トレーディングカード」全3種のうち2種しか入手してませんが、今回の全19種は前回よりはるかに入手が困難ですね。

海ほたるに行ってきました。

今日は、京急ピンズDXと東急ピンズDXが先行発売されるという東京ビッグサイトで開催中の国際鉄道模型コンベンション(JAM)に行こうかなと思っていたのですが、まぁちょっと待てば普通に発売されるだろうということで、考えを変え、海ほたるに行くことにしました。
川崎駅前からバスに乗ること40分ほど、海ほたるPAに到着。

行先は変えても目的は同じくご当地ピンズ。無事設置されていました。

JR線乗車記録

今回の旅でJR九州が残り篠栗線の一部と筑豊本線の一部に。九州新幹線が開通後に1日で乗りつぶし出来るところまできました。

会社	営業キロ	乗車キロ	未乗キロ	乗車率
JR北海道	2,499.8	1,846.8	653.0	73.878%
JR東日本	7,405.8	5,193.0	2,212.8	70.121%
JR東海	1,970.8	1,707.3	263.5	86.630%
JR西日本	4,991.4	3,182.9	1,808.5	63.768%
JR四国	855.2	814.2	41.0	95.206%
JR九州	2,121.7	2,064.7	57.0	97.313%
6社合計	19,844.7	14,808.9	5,035.8	74.624%

2010年夏の旅5日目その6（鹿児島空港から自宅まで）

19時10分発のANA630便で帰京。

羽田空港上空混雑により、定刻よりちょっと遅れ羽田空港に無事着きました。

2010年9月のANA時刻表の表紙がガンダムとガンダムジェットだったので、特に搭乗予定はありませんが貰ってきました。


預けていた荷物を受け取り、京急・JRと乗り継いで無事自宅着。

この数年、旅に行く際いつも背負って行ったリュックサックのショルダー部分が切れ掛かっていましたが、何とか自宅まで持ってくれました。

いままでありがとう。

おしまい

2010年夏の旅5日目その5（鹿児島中央駅バス停から鹿児島空港まで）

鹿児島中央駅でお土産を購入。suicaで買えるのがいいですね。

飛行機の時間に比べちょっと早めのバスですが、16時45分発の空港連絡バスに乗り、一路鹿児島空港へ。

台風4号の影響もほとんど受けることなく旅を終えられました。傘を使ったのも4日目の鹿児島中央駅からホテルへの間、その後の食事のための外出と5日目のホテルから鹿児島中央駅までの間だけで済みました。


銀河鉄道999は鹿児島だけでなくいろんなところで見ますね。



総合案内所で肥薩線全線開通100周年フリップブックなるものが売っていたので購入しました。



続く

2010年夏の旅5日目その4（谷山電停から郡元電停まで、郡元電停から鹿児島中央駅前電停まで）

谷山電停前バス停より谷山電停まで徒歩で移動し、市電に乗車。


途中の郡元電停で1系統から2系統へ乗り換え。郡元電停って2つあるのか。観光客には分かりにくい。


鹿児島中央駅前電停に到着。

もうあとは空港連絡バスに乗って鹿児島空港に行き、飛行機で羽田空港まで飛ぶだけですが、遅い昼飯と白熊を食べるべく、ちょっと時間に余裕を持たせてありました。
アミュプラザの地下の天文館むじゃきへ。ところが行列が出来ていたので、食べるのを断念。
前日夕飯を食べた餃子の王将に行き、昼食兼夕食を食べました。

続く