新型フォレスター ＳＪ

新型フォレスターの試乗に行ってきました。

 

　　今日は、天気も良いので、午前中にフォレスターの試乗に埼玉某店に行ってきました。

　

 

　　グレードは、2.0ＸＴEyeSight（リニアトロニック）、ダイヤトーンサウンドナビ仕様です。

 

　　座った瞬間は、2.0i-Sより良い印象でした。合皮ですがしっかり感があります。

 

　　気分も良くなったところで、シート、ステアリング、ミラーを調整してスタートです。

 

　　さすが、DITエンジン重い車重も感じさせなく軽々と車を動かし、スムーズな発進です。

 

　　街中なので、その威力は殆ど体験できませんでしたが、さすがと思いました。

 

　　

　　ただ、すこしアクセルを踏むとエンジンが唸っているような感じで、ノイズ混じりの音が

 

　　あるのが残念だったかなぁ。

　

 

　　短い時間で気にいった点は、マルチファンクションディスプレイにブースト計があること。

 

　　次期レガシィで燃費関係にこだわる画面と、走りにこだわる画面になると良いかなぁ。

 

　　（めざすはＧＴ－Ｒのマルチファンクションメータ－！！）

 

　　そして極めつけ、ダイアトーンスピーカー。

 

　　めちゃくちゃ、良い音します。超クリアーです。綾香の曲を聞きましたが最高でした。

 

　　逆に言えば、マイレガシィの純正がしょぼすぎ。

 

　　ただ、ナビ込みで４６万円します。その内２６万円はスピーカー代です。

 

 　　残念な点は、アイサイトに停止保持機能がないこと。

 

　　レガシィと異なり電動パーキングでないからとのことでした。

 

　　試乗が終わったら、レガシィＴＳのカタログも頂いて帰りました。

 

　　（帰りにイオンの駐車場で、以前も見た７０スープラの黒、みんからさんで見たことのある

 

　　８０スープラの赤があったのはビックリ。８０は名古屋の方なので今回は偶然ですが

 

　　７０は２回目なので、その内オーナーさんと話すこともあるかも・・・）