近所にはＡTしかなかったのですが試乗してきました。
久日ぶりのBRZなのでノーマルがどうだったか覚えていませんが、
しっかりした足回りだということは分かりました。
それと走り出しの加速がよいのではないでしょうか。
踏めば、サウンドクリエーター効果でその気もさせてくれます。
一般道の試乗では堪能できませんが。
シートはレボーグよりはセンスがいいかと。
（「アルカンターラ＋本皮（一部合皮）。長持ちすれば最高なんですが。）
高くなる次期スープラを思えばこれもありかなぁ。
もちろん次期ＢＲＺに期待大。
ＢＲＺがＥ型になり早速試乗に行ってきました。
今回は６ＭＴ。フレキシブルタワーバー、フロントアンダースポイラー付です。
ＢＲＺはかなりフロントがカッコよくなりました。
ワイド感があります。
リアのランプも良いかと思います。
しかし、リヤスポイラーは、個人的には好きではありません。大きいのが好きなので。
ブラックにしているもの、コーティング等を考えるとどうかなぁと思います。
さて、外観チェックはこれくらいにして、試乗です。
コックピットに何とか自分の体を納めて、クラッチを踏みます。
スコッ。
いつもの調子で何気に踏んだのですが、超軽いです。
ってか軽過ぎ。（逆に女性でも無理なく楽しめるかな）
シフトは節度感があって、良い感じなのにクラッチが残念。
っとは言え、走りだすとサウンドクリ―エ―タ―のお陰もあり、良い感じに走れます。
さらに、ビックリなのが、その加速性。
４速からでも踏めば、それに応じて走ってくれます。
超気持ちいいです。
出た頃は、ターボが欲しいって言ってましたが、これならＮＡでもかなり納得です。
この感じ、久しぶりでした。ＮＤロードスター以来です。
街中の短時間な試乗では分からない所が多いですが、これはいい仕上がりと感じました。
足回りも安定感と言うか、しっかり感が伝わってきます。
是非ＭＴの試乗をしてみてください。お勧めですよ。
ＢＲＺを試乗してきました。
コーティングメンテナンスが完了したレガを受け取りに、４月２９日にＤに行ってきました。
そこで担当氏と先日の８６の話とかしながら
７０：「本社に行けばＢＲＺ試乗できるかなぁ」って、無茶を承知でふってみました。
担当：「今日は店に来てますよ」って。
７０：「予約一杯じゃないの」
担当：「今朝３人程でしたから、どうでしょう」
７０：「そんなに待たなければ是非乗りたい」って。
確認してもらったところ、現在乗っている人の後は誰も予定がないとのこと。
待つこと1分。
ＷＲブルー Ｓ ６ＭＴ がやって来ました。
早速、試乗開始。
８６とのセッティングの違いなどは全くわかりもしませんでしたが、やっぱり良いです。
音が良い。ちょっと腰にくるけど。
後は、エアロパーツをもっといけてる感じにして、DITのＭＴ仕様にしてくれたら・・・。
まぁ、大人なので・・・。
WRXの電動ターボの方が興味あるかなぁ・・・。
今週末は、レガのDITに公道試乗できると良いけど。（埼玉はどうか？？？）
実は、この時Ｄにナンバー無しのDITがあったのでエンジンだけは掛けさせてもらった
のですが・・・。
SIドライブのスイッチもう少し上に配置してもらえれば押しやすくて完璧だったのに。
ちなみに、Ｓ＃だけで良いと思うのですが・・・。緊急的に押したいんです。確実に。
SUBARU BRZ CONCEPT STIを発表
スバルからＢＲＺに関する新しい情報がプレス発表されました。
LAオートショー（一般公開11/18～27）にＢＲＺのＳＴＩバージョンを出典するとのこと。
先日、ＦＴ－８６のカタログリーク写真を見てがっかりしていたのですが、スバル版は期待大です。
何せＦＴ－８６は、セリカとＺを足して２で割った様な印象を持ってしまいがっかり気味。
ＢＲＺは、お尻からだけのショットですが、ＷＲブルーに身を包み、レガなども履くSTIホイールで
スバルらしさ、STIらしさを出しています。
リアウイングは、ＧＴっぽいので、ここはインプのリアウイングにしてもらい所。
東京モーターショーを楽しみにしているので、期待を裏切らない超カッコいい車で是非登場して
もらいたいものです。
車名が正式発表されました。
ちょっと、残念ですね。
サブネーム、グレードネームならまだしも。
最初に「Ｂ」を使いたいのも分からなくもないですが・・・。
既にＢ４があるし・・・。ＦＢもあるし・・・。
スバル 〇〇〇 ＢＲＺならまだ良かったかなぁ。
でも、レビン、トレノＢＺ－Ｒ、スープラＲＺってものあるからなぁ。
ＲＳＫやＲＳってのは好きでした。ターボって言わない所がカッコいい。
立派な名前は所有する喜びにもつながるのですが。
そういう意味では、スープラ、レガシィの名前に込められた思いから
名前を語るのは誇らしいです。
残るは実車に期待。特に、ＳＴＩ版に期待。
最近、ＧＶＢのリアスポイラーを見るのが好きです。乗り心地が良ければ考えるのに・・・。
しばらくは、ＧＴ５で我慢しておきます。
