18650 リチウム・イオン 充電池 をメルカリで購入。
Rechargeable li-ion cell
Model: 18650 - 2000 mAh
Ratings: 3.7V 2000 mAh 7.4Wh
ライフパッション合同会社
XTAR社製 VC4SL のグレーディング・モードで電池の容量を確認。
本体表示は、2000 mAh だが、実測値は、それぞれ、
No.1 1611 mAh
No.2 1604 mAh
No.3 1594 mAh
No.4 1597 mAh
となっており、4つともおよそ約1600mAhで、カタログ値より20%少ない。
粗悪品、とは言えないかもしれないが、、、、ウソはいけない。
ライフパッション合同会社には問合せしているが、既読が付くものの、返信無し。
ここの商品はやめといたほうがいいのかも。
長年使ってきたThinkPad X60に AlmaLinu8 を入れて活用する。
内蔵Wi-Fiアダプタは、AlmaLinu8のKernel 4.18.0 では認識されないため、RLrepoより最新版Kernel(kernel-ml ; kernel mainline) 6.7.2 を入れることにする。
# dnf list installed | grep kernel
まず、AlmaLinux8 を Minimal 構成でインストールする。
現在インストールされているKernel関連のパッケージ一覧を確認する。
# dnf list installed | grep kernel
kernel.x86_64
kernel-core.x86_64
kernel-modules.x86_64
kernel-tools.x86_64
kernel-tools-libs.x86_64
の5つがインストールされている。これら5つのパッケージについて入れ替えていく。
最初の3つは、kernel-mlのインストールにより、対応する以下のパッケージがインストールされる。
kernel-ml.x86_64
kernel-ml-core.x86_64
kernel-ml-modules.x86_64
残りの kernel-tools, kernel-tools-libs は kernel-ml-tools を swap install すると、依存関係から、自動的に kernel-ml-tools と kernel-ml-tools-libs がインストールされる。
まず、AlmaLinuxのパッケージに署名される署名用秘密鍵が2024.1に更新されたようなので、署名検証用の公開鍵をインストールする
# rpm --import https://repo.almalinux.org/almalinux/RPM-GPG-KEY-AlmaLinux
次にRLrepoのパッケージをインストールするためのGPG KEYと、リポジトリをインストールする。
# rpm --import https://www.elrepo.org/RPM-GPG-KEY-elrepo.org
# dnf install https://www.elrepo.org/elrepo-release-8.el8.elrepo.noarch.rpm
ELRepoのkenelの更新をEnableにする
# vi /etc/yum.repos.d/elrepo.repo
--------
[elrepo-kernel]
のenabled を変更する。
(変更前) enabled=0
(変更後) enabled=1
--------
RLrepoからkernel-mlをインストールする。
# dnf install kernel-ml
依存関係により、kernel-ml-core, kernel-ml-modulesもインストールされる。残りの2つ kernel-tools, kernel-tools-libs に対応する kernel-ml-tools, kernel-ml-tools-libs に入れ替える。
→入れ替えると、# dnf groupinstall Workstation ができなくなった。kernel-tools が必要とのこと。よって削除しなくてもいいのかも。
# dnf swap kernel-tools kernel-ml-tools
→ kernel-tools, kernel-tools-libs が削除され kernel-ml-tools, kernel-ml-tools-libs が swap install される。
→ swap install しなくていいかも（現在検証中）
旧カーネルを削除する
→削除しなくていいかも（kernel, kernel-ml の混在環境。起動時にkernel-ml の最新Kernelで起動する）
# dnf remove kernel
→ kenrel, kernel-core, kernel-modules の3つが削除される。
入れ替え後の構成を確認する。
# dnf list installed | grep kernel
きれいになった。
→きれいにしなくても、kernel, kernel-ml 混在でもいいのかも（現在検証中）
■ThinkPad X60 の内蔵Wi-Fiを認識させ使えるようにする。
Wi-Fi用の NetworkManager-wifi をインストールする。
初期インストール状態では、内蔵wi-fi デバイスが認識されていないため、インストールされない。
# dnf list install NetworkManager-wifi
NetworkManager-wifiを起動させるため、NetworkManagerを再起動する
# systemctl restart NetworkManager
Wi-fiを設定する。
ssidの一覧を表示させる。
# nmcli dev wifi list
接続するssidを覚えておく。ssidに接続し、パスフレーズ（パスワード）を入力する。
#nmcli --ask dev wifi connect
これで接続完了。
長年メインPCとして使ってきて、あたしいPCに移行後も、遊び用のマシンとして活用してきた。
しかしながら、CPUが2コア、メモリもMax4G、CentOS8で内蔵Wi-Fiが認識されない等、色々な点で限界を感じていたが、気合を入れて、再度活用することにした。
やったこと
これでとりあえずできるところは対処済み。
CentOS8でWifiが認識されない問題は、RLrepoのkernel-mlを入れて最新カーネル化すればいいことが分かり、現在対処中。
RedHat Enterprise Linux9 は、なんと、デフォルトでビルドされる際のコンパイルオプションが変わったようで、動かせない事が判明。
（x86-64ではダメで、x86-64-v2が求められる）
X60のCPUはCore2Duoで2006年頃のアーキテクチャなので、切られてしまうのはやむを得ないところ。
継続して使いたかったら、Gentoo Linuxに移行するしかなさそう。
これまでメインPC、遊び用PC、テスト用PCとして、長く使ってきた ThinkPad X60。
Almalinuxの検証用に使っていて、内蔵Wi-Fiがサポートされておらず、
他にも色々古くなってきていて、そろそろ利用を終了しようかとおもったが、もう少し頑張ってみよう。
内蔵Wi-Fiアダプタは以下の通り。
Atheros AR5BXB6 (11gには対応しているが、11n, 11acには対応していない)
Vendor ID: 168C, Device ID: 1014
| 168C | Qualcomm Atheros | 1014 | AR5212 802.11abg NIC |
まず、交換を試みたが、起動時のBIOSチェックでエラーとなり動かなかった。残念。
購入したもの： Atheros: AR5BXB72 → BIOSチェックでエラーになった
改めて、内蔵Wi-Fiの仕様を確認。
product: AR5212 802.11abg NIC
vendor: Qualcomm Atheros
Physical id: 0
bus info: pci@0000:0300.0
versiont: 01
width: 64 bits
clock: 33MHz
capabilities: pm msi pciexpress msix cap_list
configuration: latency=0
resources: memory:edf0000-edf0ffff
対処方針案
結局どれが一番スマートな方法なのか分からず試行錯誤中。
6. 最新カーネルでうまくいきそうだ。
まず、minimal 構成でインストール
2024.1.12 に配布されるパッケージに署名されているGPG秘密鍵が更新されたので、署名検証に利用するGPG公開鍵を更新（追加）する。
# rpm --import https://repo.almalinux.org/almalinux/RPM-GPG-KEY-AlmaLinux
最新化
# dnf check-update
# dnf -y update
Minimal 構成だと Wi-Fiデバイスが認識されず、NetworkManager-wifiがインストールされないようなので、インストール
# dnf -y install NetworkManager-wifi
■kernel-mlのインストール
ELRepo用の公開鍵をインポートする。
# rpm --import https://www.elrepo.org/RPM-GPG-KEY-elrepo.org
ELRepo用のリポジトリをインポートする
# dnf install https://www.elrepo.org/elrepo-release-8.el8.elrepo.noarch.rpm
ELRepoのkenelの更新をEnableにする
# vi /etc/yum.repos.d/elrepo.repo
--------
[elrepo-kernel]
のenabled を変更する。
(before) enabled=0
(after) enabled=1
--------
ダウンロードの高速化のため、ミラーサイトも使えるようにする
# dnf install yum-plugin-fastestmirror
→Almalinux8 ではなぜか失敗
Atheros AR5BXB6 用 kmod (ローダブル カーネル モジュール)をインストール
# dnf install kmod-ath5k
プリウスαの11年目の車検が終わりました。しばらく長距離通勤していたので走行距離は24万キロオーバー。
ハイブリッド・バッテリーも無事で交換せずにすみました。
特筆すべきは、ブレーキパッドが5.5mm残っていたこと。
まだ一度も交換してなくていつ交換になるかドキドキしているけど、回生ブレーキのおかげで減りが少なくて済んでいるようです。
そして、追加でバッテリーを交換。
自分で交換できるので、ディーラーにはチェックだけお願いしたところ、10段階評価で1（最低）とのことで、すぐに交換して下さいと言われる。
エンジンが1回でかからなくなったら交換しようと思っていたけど、バッテリー劣化は急に来るみたいで、家族が使っている時にエンジンがかからなくなって、立ち往生するとマズイので、交換しました。
前回の交換時には、バッテリー充電器をつないでシステム電源をバックアップしながらやったけど、バッテリーを外した瞬間、インテリジェントな充電器が給電をストップしてしまったらしく、バックアップができてなくて、ラジオ設定とかトリップメーターの値とか一部の設定が消えてしまいました。
今回は、直流安定化電源をつないで交換を実施。ばっちりうまくいきました。
交換前：
交換後：
システム用電源のバックアップ：
交換したバッテリー（メモ）
交換前：GS YUASA バッテリー, EHJ-S46B24R, \19000円也（Amazonで購入）
交換後：Panasonic 国産車バッテリー カオス N-S55B24R/HV CAOS Blue Battery ハイブリッド車(補機)用 (23,800円、Amazonで購入)
ThinkPad X60 に Linuxをインストールする
最初はCentOS7をインストールしようとしたが、GUIのインストーラが途中で固まってしまい、インストールができない。
次に、CentOS6(i386)をインストールしようとしたが、インストールはできるものの、既にサポートが終了しており、リポジトリの設定とか大変。必要な資材一式は以下に保存されてはいる。
http://archive.kernel.org/centos-vault/6.0/os/i386
末尾のスラッシュ不要
そして試行錯誤の末、CentOS7 minimal install をテキストモードでインストールする事に。
テキストモードのインストーラも、モタモタしていると、途中で固まってしまうことがあったので、キーボード設定とか後回しにして、必要な項目のみ設定し、さっさと Begin Install を動かす。
その後、
# yum groupinstall "GNOME Desktop"
をインストールしたかったが、ダブルクオート " が入らない。
やむをえず、
# yum groupinstall GNOME Desktop
として、一見うまくいったように思えたが、
# startx
すると、Xサーバのオープン失敗でエラー。
手動で、jp106キー設定に変更し、再度、
# yum groupinstall "GNOME Desktop"
を行う。
内蔵Wi-Fiアダプタ: Atheros AR5BXB6 (11gには対応しているが、11n, 11acには対応していない)
Vendor ID: 168C, Device ID: 1014
| 168C | Qualcomm Atheros | 1014 | AR5212 802.11abg NIC |
交換候補: Atheros: AR5BXB72 (BIOSチェックでエラーになる)
product: AR5212 802.11abg NIC
vendor: Qualcomm Atheros
Physical id: 0
bus info: pci@0000:0300.0
versiont: 01
width: 64 bits
clock: 33MHz
capabilities: pm msi pciexpress msix cap_list
configuration: latency=0
resources: memory:edf0000-edf0ffff
ブリヂストン TB-1に続き、下の子供用の自転車を購入しました。
今乗っていた自転車が事故（自転車対自転車の衝突）で使えなくなったため、購入イベントが突然やってきました。
しかし、壊れた某社の子供用自転車ですが、ブレーキレバー全体がプラスチック製で衝突に伴い、レバー側とは反対側の本体部が割れてしまいました。
本当は長男と同じTB-1にしたかったけど、まだ小学4年で1年小さい分、TB-1の大きいサイズは無理。
という事で、ブリヂストンのSCHLEINの大きいサイズ（26インチ）を購入しました。
オプションは、
・前カゴ
・LEDライト
SCHLEINの難点は、オートライト（ハブダイナモ）でない事。
よって、乾電池式のLEDライトを前カゴの横（右サイド）に着けないといけない。
オートライトなら安心だったのに。。。
自転車屋さんもそこは残念がってました。
自転車屋さん曰く、SCHLEINはロードバイクやクロスバイクのスタイルを意識しているようで、ライトは後付けなんだそうな。
親目線としては、ハブダイナモ＋固定式LEDで自転車にライトシステムが作り込んであって、着脱や充電、ON/OFFを意識しなくていいオートライトになっている事が安全面で重要です。後方も赤点滅にしたい（こちらは後で交換予定）。
今の前ホイールをハブダイナモに交換して、LEDライトをつける事も考えたけど、とりあえずやめました。
上の子は、TB-1（小5年で購入）、下の子はSCHLEIN（小4で購入）でしたが、
希望は、
BRIDGESTONEで、なかなかちょうどいいのがないんですよね。
【カード等】健康保険証、医療費助成マル子カード、病院のカード、お薬手帳
【衣類】下着（パンツ、シャツ）、靴下、パジャマ、上着、マスク
【日用品】コップ、歯ブラシ、歯磨き、ティッシュ、タオル、バスタオル
【その他】普段飲んでる薬、(体温計、パルスオキシメータ)、水筒、ボールペン
【パパママ】財布、スマートホン、充電器
