いやー、昼間は森林鉄道と国鉄の貨物列車が。大宮操車場とかが映ってた。大宮操車場って東京の北の窓口って言われてたらしい。新鶴見の操車場と東京の二大操車場と呼ばれてたとか。さて、今、大宮操車場って何になってるでしょうか？
从*・ 。.・)＞道重さゆみでーす。また、国鉄とか。昔話でしか聞いたことない単語ですよ。で、さゆみは鉄道オタクじゃないから、何かの跡地利用なんてあんまり知りたくないけど・・。え？よくお世話になってるところだよって。娘。がですか？どこなんだろう？ほら、5月にコンサートしたって。あ、さいたまスーパーアリーナですか。確かにあんなところに広い土地があったのは疑問だったけど。後、森林鉄道って何なの？あんまり、さゆみの知らない話しは止めて欲しいの。
森林鉄道ってのは山から切った木を運ぶための鉄道ですな。いや、1日に1往復くらいは旅客列車が走ってたんやね。通学とか買い物とかのために。何か、「事故が起きても、自己責任です。」みたいな証書にサインさせられて乗ったらしいで。番組で出てたのは、長野の木曽の森林鉄道と、高知の魚梁瀬（やなせ）の森林鉄道。魚梁瀬の子供は、平日はふもとの学校の寮で宿泊し、週末に親のいる山の家に森林鉄道で帰ってくるとか。いやいや、昭和30年代の話しやけど、過酷やねー。今は、森林鉄道は保存で残ってるだけかな？全国で一気にトラック輸送に切り替えられたし、そもそも国内産の木材が昔に比べたら、ぜんぜん売れへんし。いや、屋久島の森林鉄道は現役か？あそこは道路引けんからな。
从*・ 。.・)＞エコモニのさゆみからの提案なんですけど、トラックで輸送するより列車で運んだ方がエコじゃないですか？大量に運べるし。何で、廃れたの？昔の映像見てみって。スピードで全然かなわないからって。こりゃ、ダメだって。今、高速道路が走ってないところなんてないもんね。後、ストが頻発したからなって。あー、列車が時間どおりに着かないんですね。そりゃ、信用なくしますよね。ストってことは待遇改善を要求したんですよね。で、結果は自分達の職場の縮小ですか。
どっか行くたびに、ワ（有蓋貨車）やト（無蓋貨車）を入れ替えたりするからな。何日も下手したらかかるねん。まあ、コンテナに移行したけど、それでもやっぱ遅いんやろな。大阪にもあったんよ。東洋一と言われた一大操車場が。吹田操車場。千里丘～岸辺～吹田の間に広大な空き地があるやろ。俺がほんまに小さい頃はあれが全部操車場やってんな。でか過ぎ。あそこの貨車が行ったり、来たりしてる光景がガキの頃好きやった。堺からはめったに行けんけど、東海道線乗ったら、あそこの区間はかぶりつき。後、南は竜華操車場やな。加美とか久宝寺のあたりにあったはず。今度、JRで開業する外環状線は城東貨物線ってのを使うんだが、それが吹田操車場と竜華操車場を結んでた線。で、そっから杉本町までが阪和貨物線。で、大阪には百済駅と梅田駅って貨物駅があって・・。
从*・ 。.・)＞STOPなの。長くなりそうですもんね。俺さんは鉄道には、ほんとに熱いですね。だんだん、さゆみが鉄道オタクみたくなってきてるじゃないですか。余計な知識がいっぱい付いてきたの。じゃあ、さゆも秩父鉄道に101系とSL見に行こうかって。行きません。
从*・ 。.・)＞道重さゆみでーす。また、国鉄とか。昔話でしか聞いたことない単語ですよ。で、さゆみは鉄道オタクじゃないから、何かの跡地利用なんてあんまり知りたくないけど・・。え？よくお世話になってるところだよって。娘。がですか？どこなんだろう？ほら、5月にコンサートしたって。あ、さいたまスーパーアリーナですか。確かにあんなところに広い土地があったのは疑問だったけど。後、森林鉄道って何なの？あんまり、さゆみの知らない話しは止めて欲しいの。
森林鉄道ってのは山から切った木を運ぶための鉄道ですな。いや、1日に1往復くらいは旅客列車が走ってたんやね。通学とか買い物とかのために。何か、「事故が起きても、自己責任です。」みたいな証書にサインさせられて乗ったらしいで。番組で出てたのは、長野の木曽の森林鉄道と、高知の魚梁瀬（やなせ）の森林鉄道。魚梁瀬の子供は、平日はふもとの学校の寮で宿泊し、週末に親のいる山の家に森林鉄道で帰ってくるとか。いやいや、昭和30年代の話しやけど、過酷やねー。今は、森林鉄道は保存で残ってるだけかな？全国で一気にトラック輸送に切り替えられたし、そもそも国内産の木材が昔に比べたら、ぜんぜん売れへんし。いや、屋久島の森林鉄道は現役か？あそこは道路引けんからな。
从*・ 。.・)＞エコモニのさゆみからの提案なんですけど、トラックで輸送するより列車で運んだ方がエコじゃないですか？大量に運べるし。何で、廃れたの？昔の映像見てみって。スピードで全然かなわないからって。こりゃ、ダメだって。今、高速道路が走ってないところなんてないもんね。後、ストが頻発したからなって。あー、列車が時間どおりに着かないんですね。そりゃ、信用なくしますよね。ストってことは待遇改善を要求したんですよね。で、結果は自分達の職場の縮小ですか。
どっか行くたびに、ワ（有蓋貨車）やト（無蓋貨車）を入れ替えたりするからな。何日も下手したらかかるねん。まあ、コンテナに移行したけど、それでもやっぱ遅いんやろな。大阪にもあったんよ。東洋一と言われた一大操車場が。吹田操車場。千里丘～岸辺～吹田の間に広大な空き地があるやろ。俺がほんまに小さい頃はあれが全部操車場やってんな。でか過ぎ。あそこの貨車が行ったり、来たりしてる光景がガキの頃好きやった。堺からはめったに行けんけど、東海道線乗ったら、あそこの区間はかぶりつき。後、南は竜華操車場やな。加美とか久宝寺のあたりにあったはず。今度、JRで開業する外環状線は城東貨物線ってのを使うんだが、それが吹田操車場と竜華操車場を結んでた線。で、そっから杉本町までが阪和貨物線。で、大阪には百済駅と梅田駅って貨物駅があって・・。
从*・ 。.・)＞STOPなの。長くなりそうですもんね。俺さんは鉄道には、ほんとに熱いですね。だんだん、さゆみが鉄道オタクみたくなってきてるじゃないですか。余計な知識がいっぱい付いてきたの。じゃあ、さゆも秩父鉄道に101系とSL見に行こうかって。行きません。