5/1〜4 令和元年GWの四国旅行 その４「四国鉄道文化館へ行く」

令和元年初日の5/1から5/4まで、四国旅行へ行ってきた話の続きです。 5/2の朝に予讃線の撮影を高松、坂出、讃岐府中などで行いました。讃岐府中からは普通列車で宇多津まで移動した後、休憩を挟んで特急「しおかぜ」「いしづち」で伊予西条へ向かいました。 この日の宿泊地は松山でしたが、その前に伊予西条の「四国鉄道文化館」に寄っていくためです。 「四国鉄道文化館」は日本ナショナルトラストが施設を建造し、西条市が運営を行っている鉄道保存施設です。当初は北館の0系、DF50形だけでしたが、南館の開館により、2代目フリーゲージトレイン、C57形、キハ65形、DE10形も追加されて、十河信二記念館（東海道新幹線建設時の国鉄鉄道総裁）と合わせた立派な施設になりました。 . . . 本文を読む

5/1〜4 令和元年GWの四国旅行 その３「朝の予讃線撮影」

令和元年初日の5/1から5/4まで、四国旅行へ行ってきた話の続きです。 5/2の朝になりまして、高松からスタート。この日は途中列車撮影と1箇所寄り道しながら、松山へ向かいます。 最初は快速「マリンライナー」で坂出へ。坂出で撮影した後は、少し戻って讃岐府中駅で撮影を行いました。 なお、前日は四国内に入ってから「ことでん・JRくるり～んきっぷ」を使っていたのですが、この日からは「バースデイきっぷ」を使いました。 . . . 本文を読む

5/1〜4 令和元年GWの四国旅行 その２「ことでん全線に乗る」

令和元年初日の5/1から5/4まで、四国旅行へ行ってきた話の続きです。 5/1の朝に新横浜を新幹線で出発し、岡山に到着後は岡山電気軌道で運行を開始した「チャギントン電車」の撮影を中心に、岡山電気軌道の電車を撮影しました。 撮影後は快速「マリンライナー」で高松へ向かいます。 岡山駅に戻ると、ちょうど「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」と「8000系アンパンマン列車」がホームにいました。 まだ乗車する「マリンライナー」には時間があったので、2つの列車他を撮影しました。 . . . 本文を読む

5/1〜4 令和元年GWの四国旅行 その１「岡山電気軌道でチャギントン撮影」

令和元年となった5/1〜5/4で四国旅行へ行ってきました。 毎年5月になると、JR四国の「バースデイきっぷ」が使えるので、四国へ行ってます。今年は改元に伴う10連休で10連休用のきっぷも販売されていましたが、例年色々な安いきっぷが使えなくなるGWでも、「バースデイきっぷ」は問題無く使えるので、早めに旅行の予定が立つ場合は四国へ行くようにしています。 通常ならサンライズ瀬戸で四国入りするのですが、今回は岡山で撮影したい物もあったので、往復新幹線とマリンライナーにしました。 . . . 本文を読む

4/6-7 北陸・関西の列車撮影旅行 その３「茨木での列車撮影」

4/6-7で北陸と関西の列車撮影旅行に行ってきた話の続きです。 4/7になりまして、朝はまず、おおさか東線の新規開業区間に乗りに行きます。 おおさか東線は、城東貨物線を旅客転用し整備し直したもので、まず2008年に放出〜久宝寺が開業。その後新駅の開業も途中でありましたが、2019年3月に放出〜新大阪が開業して全線開業となりました。このうち、放出〜鴫野は片町線との複々線になっています。 . . . 本文を読む

4/6-7 北陸・関西の列車撮影旅行 その２「北陸から丹後へ抜けて」

4/6-7で北陸と関西の列車撮影旅行に行ってきた話の続きです。 4/5の夜行バスで富山へ向かい、4/6の朝に富山周辺で列車に乗ったり、写真を撮ったりしました。 この後は、西へ移動して丹後方面へ向かいます。 富山からはあいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道の直通列車に乗り、金沢へ。金沢からは普通列車だと昼食を食べる時間も取れない計算だったので、特急「サンダーバード」で敦賀までショートカット。敦賀から、小浜線に乗り換えて東舞鶴へ向かいました。 . . . 本文を読む

4/6-7 北陸・関西の列車撮影旅行 その１「富山で桜と列車を撮る」

4/5の夜行バスに乗り、4/6-7で北陸と関西の列車撮影旅行に行ってきました。 まずは、4/5は仕事を定時で上がって家で支度を済ませ、バスタ新宿へ向かいました。 普段は高速バスを使わないし、これまで使った時は新宿以外で乗車していたので、バスタ新宿を使うのは今回が初めて。 一昔前なら、北陸なら寝台特急「北陸」や急行「能登」があったわけですが、いまや夜の移動は夜行バスを使うしかありません。 寝ていけば朝に北陸地方に着いて行動開始できる、というのは夜行列車の良いところだったんですけどね。値段が高くても「ベッド」で寝られる寝台車の方が良かったです。 . . . 本文を読む