２６．岡山の追加取材と新幹線での帰京－旅の終わり
坂出を18:09に出た普通列車は２２７系５００番台「Urara」ではなく､
山吹色の単一塗色の１１５系鋼製電車だった。
車内は立ち客もいるほどの混雑で､２０分掛けて岡山に到着する。
平日なので帰宅する通勤通学客が増える時間なのだろう。
岡山到着は18:29で､この段階で帰りの新幹線までにはまだ約１時間の余裕がある。
そこで津山線､吉備線の発着する９番線､１０番線ホームに行き､
ここで気動車の車両取材をする。
十分に取材したあと､青春１８きっぷで改札を出場する。
岡山駅の駅ビル「さんすて」でお土産など買い､コインロッカーから旅行用バッグを取り出す。
そして「のぞみ５６号」の新幹線特急指定席特急券と､
岡山から東京都区内までの乗車券で新幹線改札口を通過する。
今回は既に夕食を喰っていたので駅弁は買わず､
新幹線待合室のハートインでビールやつまみなどを購入し､
「のぞみ５６号」に乗り込む。
行きと同様､帰りも乗車時間は３時間１３分と長く､
疲労も考慮してグリーン車で予約した。
東京駅で在来線に出る時に切符の持ち帰りをお願いする。
東京到着は22:36で､横須賀線･総武快速線用の地下ホームに移動し､
22:48東京始発の総武快速線に乗り込む。
新幹線ホームから横須賀線･総武快速線用の地下ホームに１２分で移動したことになる。
これで津田沼まで行き､在来線に乗り換えて帰宅する。
