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1627．嵯峨野観光鉄道トロッコ亀岡駅を公開いたしました。
２０２０年１０月１８日日曜日はＪＲ千葉駅で車両取材を決行したが､
その日の昼食に入ったのが「元祖札幌や･千葉店」である。
場所はＪＲ千葉駅東口のかつてＪＴＢがあったビルの裏辺りに位置し､
ここは以前からラーメン店があるのは知っていたし､
だいぶ前に一度訪問した記憶もある。
しかしそれ以来なかなか訪問する機会もなかった。
今回ももともとはそごう千葉店１０階レストラン街の､
唯一のラーメン店である「梅光軒」に行く予定だった。
しかし店の前に行って目が点になる。
まさかの８月末で閉店していたのだった。
今年６月７日に訪問していて､４ヶ月ぶりの訪問だったが､
その間に閉店していたのである。
「梅光軒」でみそラーメンを喰うつもりでいたので､
どうしてもその穴埋めもみそラーメンで行きたいと思い､
この店を思い出して訪問したのである。
店の外に張り出されている大型のメニューに「おすすめ」として､
濃厚白味噌らーめんが一番目立つ左上に載っており､
更に店の前の幟にも「濃厚白味噌らーめん」とある。
そこで店のおすすめに従って濃厚白味噌らーめんをオーダーする。
価格は税抜769円､税込830円である。
カウンターに座ってラーメンの提供を待つ。
店内は日曜日にもかかわらず､ほぼ満席状態だった。
少ししてラーメンが提供される。
白味噌のスープに中細麺が泳いでおり､
トッピングは肉そぼろが中心にあって､
炒めた野菜が中心になっている。
更にチャーシューやメンマ､半分に切られた煮玉子､
刻んだ葱などがゴージャスに飾られており､
レンゲも通常バージョンのほかに､
穴が空いてスープが抜けて具材だけを楽しめる金属のものと二つある。
濃厚と謳っているほど濃厚ではないが､
味噌ラーメンの神髄を楽しめる仕上がりになっていると思う。
２０２０年１０月１２日月曜日は土曜出勤の代休扱いで､
午前中私用があって出掛け､一度家に戻ってから､
総武線幕張本郷駅まで行き､
隣接する幕張車両センターをホームから取材した。
その時昼食に入ったのが「麺屋わたる」である。
ここは以前幕張本郷に来た時に見つけ､
一度行ってみたいと思っていたラーメン店である。
屋号は暖簾にしかなく､建物の看板には､
「らぁめんと餃子の店」と大きく書かれている。
オーダーはメニュー表にはなく､別刷りであった､
熊本らーめん800円にした。
焦がし大蒜のマー油が丼に引き詰められて､
豚骨スープと絡み､麺は当然細麺である。
トッピングは分葱､きくらげとチャーシューは細く切ってある。
久しぶりに熊本ラーメンを喰ったが､やはり美味しい。
今度来店する時には看板メニューの餃子も頼んでみよう。
２０２０年１０月４日日曜日は午前中用事があり､
一度家に戻ったが昼食を作る気になれず､
通勤定期で津田沼に出て､以前何度か行ったラーメン店に行った。
しかしその店は既に閉店しており､店舗の建物自体壊されていた。
仕方がないので近くをいろいろと散策し､
漸く辿り着いたのが「らーめんすけかわ」である。
この辺りに来ること自体初めてで､
こんなところにラーメン店があるのかと驚いた。
券売機制の店で､みそラーメン880円をオーダーする。
みそラーメンには300gと書かれており､
その隣にはみそミニラーメン150gという設定もある。
席について店員に食券を渡す時､
「無料トッピングが出来ますがどうしますか」と訊かれる。
カウンターには以下のように書かれている。
無料トッピング
・野菜マシ（野菜増量）
・ニンニク（刻みニンニク）
・しょうが（おろししょうが）
・アブラ（背脂）
全部
よく分からなかったが､野菜マシをオーダーした。
少ししてラーメンが提供され､驚愕した。
ここはいわゆる二郎インスパイア系の店だったのだ。
みそミニラーメンの設定がある意味が分かった。
しかも野菜を増量してしまった。
これはピンチである。
野菜と云ってもそのほとんどがもやしで､
歯ごたえがあって食べ進めてもなかなか減らない。
しかも麺はラーメンと思えない程コシがあり､
喰うのに一苦労だった。
それでも何とか完食する。
外の看板には「麹味噌をブレンドした香り豊かな究極のみそラーメン有」とあったが､
何だか大盛チャレンジの気分が抜けず､
みそスープの味を堪能している余力は全くなかった。
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「民間鉄道の電気機関車 図鑑」の黒部峡谷鉄道にＥＤＶ形ＥＤＶ３５を公開いたしました。
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「飲食店ブログ記事」の「千葉県」に津田沼「ばんから･フォルテ津田沼店」を新規公開いたしました。
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「民間鉄道の電気機関車 図鑑」の黒部峡谷鉄道にＥＤＲ形ＥＤＲ２１を公開いたしました。
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２０２０年夏季の青春１８きっぷは､
７月２３日木曜日から１泊２日で２回（人）を使用､
そして８月８日土曜日から１泊２日で更に２回（人）分を使用､
大阪から名古屋へ移動して阪和線と武豊線の完乗を決行した。
２日目の８月９日日曜日は午後から武豊線を乗り潰したが､
予定より早めに名古屋に戻ったため､
新幹線の時間まで少し余裕が出来たので､
予定では駅弁を購入して車内で喰うつもりだったが､
新幹線の時間までの間に夕食を喰う時間が出来た。
そこで名古屋駅の地下街に行って店を探し､
偶然見つけた「あんかけスパ･マメゾン･エスカ店」に入った。
ここは名古屋めしの定番“あんかけスパゲティ”専門店で､
店の外には「名古屋でイチバン！
どえりゃ～うみゃ～でかんわ！」と書かれている。
あんかけスパの定義については店内に以下のように書かれていた。
一 ソースは牛肉や野菜をじっくり煮込んだ
とろみをつけた濃厚ソースで程よくスパイシー
二 麺は極太2.2mmを使用
もっちり麺が濃厚なソースをしっかり受け止めます
三 一度や､二度じゃ伝わらない
元祖名古屋めしあんかけスパは
三度食べたらヤミツキ間違いなしだがや
あんかけスパの中で､ミラカンＭ800円をオーダーする。
“ミラカン”とはメニューによるとミラネーズ･カントリーの略で､
“ミラネーズ”とはウインナー､ベーコン､マッシュルーム､
“カントリー”とはマッシュルーム､ピーマン､オニオン､コーンと書かれている。
サイズはＳ（少なめ）200g､Ｍ（普通）300g､Ｌ（大盛）400gとなっている。
あんかけとスパゲティというあまり見掛けない組み合わせだが､
地元の人にとっては慣れ親しんだ味なのだろう。
２０２０年夏季の青春１８きっぷは､
７月２３日木曜日から１泊２日で２回（人）分を使用､
そして３回（人）､４回（人）を使って､
８月８日土曜日から１泊２日の旅を計画した。
１日目は空路で関空から阪和線を乗り潰し､
関西本線で四日市まで異動して宿泊､
２日目の８月９日日曜日は四日市あすなろう鉄道を乗り潰し､
予定では近鉄富田からＪＲ富田まで歩き､
ここから青春１８きっぷの旅を開始して､
名古屋まで移動するつもりだったが､
予定を変更して四日市あすなろう鉄道で全駅取材を強行したため､
時間が押してしまったこともあり､近鉄でそのまま名古屋まで行く。
そして名古屋で昼食に入ったのが､
名鉄百貨店内の「矢場とん･名古屋駅名鉄店」である。
ここは最初から計画していた店で､この店は初めて入ったが､
「矢場とん」は矢場町本店と中部国際空港店には行ったことがある。
オーダーはわらじとんかつ定食1,800円で､
矢場町本店で喰った時は“みそだれのみ”にしたが､
今回はみそだれとソースの２種類を楽しめる“みそとソースの半々”にした。
近鉄名古屋駅に到着したのがは11:43で､
ちょうど昼食時間にさしかかったため､
直ぐに入店できたが少し待たされた。
待っている間に店員からカードを貰った。
そこには手書きで「暑い中ご来店頂きありがとうごさいます」と書かれている。
そして「次回ご来店の時にお持ち頂くと､何かいいことがあるかも！」とある。
具体的に何がいいことなのかは次に来ないと分からない。
そうしているうちにわらじとんかつ定食が提供された。
みそだれとソースの２種類がかかったとんかつに､
ご飯､味噌汁､２種類のお新香が付いてくる。
勿論とんかつの美味しさは云うまでもない。
みそだれも美味しいが､通常の倍の大きさなので少し飽きてくる。
そこでソースバージョンもあった方が人気なのだろう。
２０２０年夏季の青春１８きっぷは､
７月２３日木曜日海の日から１泊２日で､
青春１８きっぷの１回（人）､２回（人）を使って､
姫路泊で播但線､加古川線､姫新線の乗り潰した。
そして８月８日土曜日から１泊２日で､
青春１８きっぷの３回（人）､４回（人）を使って､
関空にから阪和線と武豊線の乗り潰しを決行､
更に伊賀鉄道と四日市あすなろう鉄道も完乗した。
この１日目､８月８日土曜日は関西本線を四日市まで来て､
スーパーホテル四日市・国道１号沿に宿泊した。
夕食はチェックイン後に近鉄四日市に出掛けた。
本当は別の店に行く予定だったが､
その店はシャッターが降りていた。
仕方がないので商店街を歩き､
夕食を食えるような店を探す。
その中で偶然見つけたのが「麺匠 門蔵」である。
ここは看板に「濃厚とんこつ醤油＆和風醤油 極 打ちたて自家製麺」とある。
入店すると店員からアルコール消毒を促され､
額で非接触検温できるタイプの体温計で検温された。
メニューを見てみると主要なラーメンのタイプは４つで､
看板にあった和風醤油 極､とんこつ醤油のほか､
カレーらーめん､台湾らーめんがある。
確かに愛知県では台湾らーめんが有名である。
入店する時は“和風醤油 極”を喰うつもりだったが､
メニューの解説を読んで急遽カレーらーめんに変更した。
鈴鹿カレーグランプリ受賞。
とんこつに数種類のスパイス
を合わせた濃厚スープに太麺
が絡む当店名物の一杯７００円
鈴鹿カレーグランプリというものがあること自体知らなかったが､
グランプリ受賞という文字に惹かれ､注文直前に変更した。
店内はそれほど混んでおらず､少ししてラーメンが提供される。
スープはドロドロ系で太麺に良く絡み合い､
トッピングは厚めのチャーシューが２枚､
青葱が細かく刻んで掛けられている。
そのほかもやしなども乗っていた。
２０２０年夏季の青春１８きっぷは､
７月２３日木曜日海の日､２４日金曜日スポーツの日の１泊２日で､
青春１８きっぷの１回（人）､２回（人）を使用､
姫路泊で播但線､加古川線､姫新線の乗り潰しに挑戦した。
そして８月８日土曜日から１泊２日で､
青春１８きっぷの３回（人）､４回（人）を使用､
空路で関空に行き､大阪から名古屋へ移動､
阪和線と武豊線の乗り潰しに挑戦､
更に第三セクター鉄道ではあるが､
伊賀鉄道と四日市あすなろう鉄道の乗り潰しにも挑戦した。
この１日目､８月８日土曜日､
昼食に入ったのが､加茂にある「ＲＡＪＡ加茂店」である。
途中､天王寺で予定していた加茂行きの大和路快速に乗らず､
その１本前の奈良行きの大和路快速に乗ったが､
結局奈良で予定していた列車に乗り換え､
加茂に到着したのは11:10であった。
ここでの乗り換え時間は１時間３２分で少し時間を持て余し､
側線の車両取材のあと､予定していた「ＲＡＪＡ加茂店」に行った。
ここは看板にもある通り､“インド･ネパール料理店”で､
最初はかなり本場に近い仕上がりでないかと警戒した。
しかし加茂ではほかに昼食を喰えそうな店が駅前で探せず､
事前に調べた予定通り､ここに入ることにした。
ランチメニューの中からポークカレーランチ780円､
ドリンクとしてラッシー100円をオーダーする。
ポークカレーランチはポークカレーに､
スープ､サラダ､パパード､ナンorライスが付く。
ナンをチョイスして料理の提供を待つ。
まず最初にスープとサラダが出てくる。
これを喰いながら待っていると､
最初にナンが焼き上がってくる。
ナンはインドカレーにはお馴染みで､
ざっくり云うとインド式のパンである。
そして一緒に出てきたパパードはこの時初めて食べた。
あとで家に帰って調べてみたら､
南アジアの極薄のクラッカーだと書かれていた。
少ししてカレーが提供される。
ポークカレーは思ったほど独特の味ではなく､
むしろ日本人好みにアレンジされているカレーである。
ここしかなかったので仕方なしにここで昼食を取ったが､
この味覚なら普段使いでも十分に可能で､
家や会社の近所にあったら利用したいと思わせる味である。
ラッシーもインド式のカレーに良く合う。
土曜日で客も少なかったため､それほど待たされず､
もともとの予定では12:42の関西本線で､
伊賀上野に行くことになっていたが､
急げば１本前の11:42に間に合うと思って急いで喰い､
慌てて加茂駅に戻り､発車直前の関西本線キハ１２０形に乗り込んだ。
出来れば本当は､もっとゆっくり味わって食べたかった。
「REI RINGONO status」を第117回更新しました。
「飲食店ブログ記事」の「千葉県」に千葉「中華蕎麦 ます嶋」を新規公開いたしました。
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「Station－駅から始まる物語」を第1320回更新しました。
1622．南海電鉄多奈川駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第201回更新しました。
「さ」に名古屋市営地下鉄名城線栄駅を新規公開いたしました。
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「電車」を第632回更新しました。
「新幹線」に「５００系７０００番台『ハローキティー新幹線』」の画像を添付しました。
「REI RINGONO status」を第116回更新しました。
「飲食店ブログ記事」の「千葉県」に武石「BRONCO BILLY･武石インター店」を新規公開いたしました。
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「Station－駅から始まる物語」を第1319回更新しました。
1621．阪急電鉄北千里駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第200回更新しました。
「か」に名古屋市営地下鉄名城線金山駅を新規公開いたしました。
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「林檎乃麗鉄道写真館」を第394回更新しました。
「鉄軌collection_2008」に１データを新規公開いたしました。
