ホームページ更新

「Station－駅から始まる物語」を第404回更新しました。

754．ＪＲ羽越本線遊佐駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第37回更新しました。

駅名表示板コレクションに西武多摩湖線西武遊園地駅、西武狭山線西武球場前駅、
西武池袋線飯能駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「気動車」を第29回更新しました。

国鉄一般形にキハ４８ １３３２の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第114回更新しました。

「直流」の近郊形に１１３系瀬戸大橋線」の画像を添付しました。
地下鉄の都営地下鉄（東京都交通局）に「５３００形都営浅草線」の画像を添付しました。
中小私鉄の流鉄に「２０００系流山線『なの花』」の画像を添付しました。
第三セクターの北総鉄道に「都市基盤整備公団９０００形北総線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第288回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「睦月岡山倉敷純情物語」を移設しました。

http://ringono.web.fc2.com/

富山「西町大喜」

５月の富山旅行で１９日土曜日の夕食に行ったのが「西町大喜」である。
近年、ご当地ラーメンが流行っているが、
富山といえば“富山ブラック”という醤油ラーメンである。
“富山ブラック”を全国的に有名にしたのは「麺家いろは」という店で、
この店は射水に本店があるが、幾つかの支店もあり、
神奈川県の海老名駅に近接した海老名ウォーク内にある店に一度入ったことがある。
しかし“富山ブラック”発祥の店と云われているのは、
富山地鉄市内線の西町電停の近くにある「西町大喜」という店である。
大通りから一本路地を入った場所にある。
幟には“元祖富山ブラック”と書かれており、また店名の幟も出ているのだが、
これがないと店自体は間口が狭く、さらに扉も狭く、
知らないとちょっと入りづらい雰囲気がある。
時間が早かったせいか他に客はいなかったが、壁には芸能人のサインが多数掲げられている。
コブクロのサインには「二人組です」と書かれていて、笑えた。
メニューは以下の通り。

　中華そば 小（並）７００円
　中華そば 大　１，０００円
　中華そば 特大　１，４００円
　生玉子　５０円
　ウーロン茶　１００円
　サイダー　１００円
　ジュース　１００円

ラーメンは中華そばのみで、トッピングも生玉子のみ。
あとは飲み物だけである。
“小”は１玉、“大”は１．５玉、“特大”は２玉である。
オーダーは中華そば 小（並）７００円。
注文をしてから考えて、トッピングの生玉子を追加した。



富山ブラックの名の通り、スープは黒く濃厚な醤油ラーメンである。
スープは思った以上にしょっぱくて、生玉子を追加したのは正解だった。
生玉子をほぐしながら麺と絡めて喰うと美味い。
店に置いてあったカードには以下のように書かれている。

　こだわり 大喜のチャーシュー麺

　創業昭和二十二年、味の秘訣は高橋青幹氏（オヤッさん）秘伝のタレにあり。
　オヤッさん由来の頑固なこだわりは今日も皆を喜ばせる。
　富山のラーメンは大喜の歴史そのものである。

　半世紀以上昔、ドカ弁やおにぎりを持った労働者のために、
　オヤッさんは濃い味付けでチャーシューのたっぷり入った、
　「よく噛んで」食べるおかずの中華そばを考え出した。
　昭和二十二年、終戦後のことである。
　噂に噂を呼び、富山祭りには千人もの行列をつくったこともあった。
　じいちゃんから、とうちゃん、孫へと、今や三世代にわたり親しまれている大喜。
　富山県民ならば知らないものはいない。
　これも、流行に左右されないこだわりの味を頑固に守ってきたからだと自負している。

　　一　麺　硬めストレート太麺
　　二　スープ〈元祖富山ブラック〉　濃い口しょうゆ味スープ
　　三　具　塩っ辛いメンマ チャーシューは手切り、
　　　　　　秘伝のしょう油ダレ 荒切ネギ・荒引き黒コショウ

　　三位一体 まず 混ぜよ！

　まず先に、麺・チャーシュー・メンマをスープの中で混ぜるべし。
　すべての具をスープになじませることで、　大喜の味が出来るのだ。これ常識なり。
　そして同時に口の中へ運び入れ、　食べ終わる頃、より一層おいしさが増す。
　こうして、急がずじっくりと大喜の歴史を存分に味わっていただきたい。

東急東横線と東京メトロ副都心線が相互乗り入れへ

東急東横線と東京メトロ副都心線が来年３月１６日より相互乗り入れを開始する。
これにより最長で元町・中華街から森林公園までの88.6kmが乗り換え無しで繋がるダイヤも誕生するという。
東京の都心で新規路線はさすがに難しいが、既存路線の相互乗り入れでまた利便性の向上が期待出来る。
東急東横線は東急電鉄の礎となった東京横浜電鉄が前身の渋谷から横浜までを結ぶ路線で、
さらに横浜から横浜高速鉄道みなとみらい線へ乗り入れており、元町・中華街まで直通する。
一方東京メトロ副都心線は東京の地下鉄としては一番新しい１３号線として建設され、
渋谷から新宿三丁目、池袋を経由して和光市までを結び、さらに和光市から東武東上線に乗り入れている。
東武東上線は池袋から寄居までを結ぶ路線だが、小川町で運転系統が異なり、
直通列車は車両基地もある小川町の３つ手前の森林公園までになるようだ。
それにしても１本の電車が４つの鉄道会社に跨がって運転されるのはすごいことだ。

東横線・副都心線直通運転、来年３月１６日から(読売新聞) - goo ニュース

IMAGE MONSTER 2.0－キヤノンＥＯＳ ７Ｄファームウエア１１の進化

キヤノンのデジタル一眼レフＥＯＳ ７Ｄのファームウエアがアップデートされる。
昨日購入した「鉄道ファン」の広告で見て初めて知ったのだ。
その項目は１１あって、今後製造される７Ｄには最初から新しいファームウエアがインストールされているが、
今までの７Ｄユーザーにも８月上旬に新ファームウエアのダウンロードが可能となる。
１１ある機能強化で特に気になっているのは、
高速連続撮影時の連続撮影可能枚数の向上やＩＳＯオート時の上限感度の自由設定、
ＲＡＷ画像をカメラ内で現像してＪＰＥＧで保存、新しいクイック設定機能、
ＪＰＥＧをパソコンを使わずにリサイズ、画像ファイル名自由文字設定、
再生画像の画面スクロールの速度が大幅に向上など。

キヤノンＥＯＳ ７Ｄの発売は２００９年１０月２日で発売からまもなく３年が経ち、
そろそろ後続機の噂がネットで飛び交っているが、
このタイミングでファームウエアがアップデートされ、
既存のユーザーにも無料配布されるということから、
これで後続機の近日中の発売の可能性はかなり低くなったわけだ。
「・・・MarkII」の発売は来年以降になると見て間違いないだろう。

南富山「創菜キッチン トミッポ」

５月に富山へ富山地鉄市内線の取材に行った時、
１９日土曜日の昼食に入ったのが「創菜キッチン トミッポ」である。
ここは２００８年７月に富山旅行をした際に偶然入った店で、
その時に店の雰囲気と優しい味に感動して富山に行ったらまた是非行きたいと思っていたのだ。
ランチは11:30a.m.からで、富山地鉄市内線で南富山駅前電停まで行き、
そこから歩いて店に向かった。
オーダーはハンバーグチーズ焼きセット1,180円。
最初に御飯やサラダ、味噌汁、付け合わせ、デザートの乗ったプレートが出てくる。



店の看板には「創菜キッチン…」と出ていたのだが、
ドアのガラスには「洋食屋 トミッポ」となっていて、
街の洋食店という位置づけなのだろうが、付け合わせは和洋折衷である。



程なく、ハンバーグチーズ焼きが出来上がってきた。
チーズを載せたハンバーグにトマトソースが掛けられ、
下には素揚げした野菜やスパゲティが置かれている。
ハンバーグのクオリティーは十分であるが、
価格とのバランスを考えるともう少しボリュームが欲しいといったところである。
それでも栄養的にもバランスが取られていて、女性には嬉しいかもしれない。
場所は富山地鉄市内線でいうと南富山駅前電停より大町電停の方が近くである。

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「REI RINGONO Home Page」を第383回更新しました。

「REI RINGONO travel_record」から「REI RINGONO travelnotes」に移設済みの、
２００５年分を削除いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/

「REI RINGONO Presents Beers」を第106回更新しました。

「REI RINGONO Presents Beers」国産／
アサヒにアサヒレッドアイの１データを追加、
サッポロに日本の彩PREMIUM・夏の香り、アイスラガーセブンの２データを追加、
国産地ビールにエチゴビール・インディアペールエールの１データを追加いたしました。

http://www.geocities.jp/ringonorei/

「Station－駅から始まる物語」を第403回更新しました。

753．ＪＲ北陸本線富山駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第36回更新しました。

駅名表示板コレクションに西武拝島線萩山駅、西武拝島線拝島駅、
西武新宿線小平駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「気動車」を第28回更新しました。

ＪＲ一般形にキハ１４２-９の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第113回更新しました。

「直流」の近郊形に「１１３系紀勢本線」の画像を添付しました。
地下鉄の営団地下鉄／東京メトロに「１００００系副都心線」の画像を添付しました。
中小私鉄の秩父鉄道に「６０００系『秩父路』」の画像を添付しました。
第三セクターの北総鉄道に「７５００形北総線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第287回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「師走関西純情物語」を移設しました。

http://ringono.web.fc2.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第402回更新しました。

752．ＪＲ北陸本線小松駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第35回更新しました。

駅名表示板コレクションに西武新宿線東村山駅、国分寺駅西武国分寺線、
西武多摩湖線国分寺駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「気動車」を第27回更新しました。

国鉄特急形にキハ１８３-１５５５の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第112回更新しました。

「直流」の近郊形に「１１３系外房線」の画像を添付しました。
地下鉄の営団地下鉄／東京メトロに「９０００系南北線」の画像を添付しました。
中小私鉄の秩父鉄道に「５０００系秩父本線」の画像を添付しました。
第三セクターの北総鉄道に「北総開発鉄道７３００系北総線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第286回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「神無月広島瀬戸内純情物語」を移設しました。

http://ringono.web.fc2.com/

ＪＲ東日本が新世代の列車制御システム構築へ

昨日の読売新聞朝刊を見て初めて知ったのだが、
ＪＲ東日本は従来のＡＴＳなどの列車制御システムに代わり、
列車をデジタル無線で一元的に制御運行する新システム“ＣＢＴＣ”の導入を決めた。
共同開発する企業を募集、今後開発を続けて１０年後の２０２２年に常磐線に先行導入するという。
これによって信号機や通信ケーブル、そのほかの地上設備が不要となり、
地上設備の保守要員も削減することも出来る。
また従来のＡＴＳなどより過密ダイヤを設定出来るなどのメリットが大きい。
システム自体の開発がこれからなのでまだ何とも云えないが、
デジタル無線が故障や電波障害などで列車が暴走することのないように、
事故防止などもきちんと視野に入れてシステムの開発をして頂きたい。

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「REI RINGONO Home Page」を第382回更新しました。

「REI RINGONO Essay」に「林檎乃麗日記 如月２０１２」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/

「Station－駅から始まる物語」を第401回更新しました。

751．ＪＲ北陸本線加賀温泉駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第34回更新しました。

駅名表示板コレクションに西武新宿線西武新宿駅、西武新宿線航空公園駅、
西武新宿線本川越駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「気動車」を第26回更新しました。

「私鉄」を加筆いたしました。
国鉄特急形にキハ１８３-２１０の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第111回更新しました。

「直流」の近郊形に「１１３系東海道線」の画像を添付しました。
地下鉄の営団地下鉄／東京メトロに「８０００系半蔵門線」の画像を添付しました。
中小私鉄の秩父鉄道に「３０００系『秩父路』」の画像を添付しました。
第三セクターの北総鉄道に「北総開発鉄道７０００形北総線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第285回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「北陸山陰北九州の旅」を移設しました。

http://ringono.web.fc2.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第400回更新しました。

750．北陸鉄道内灘駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第33回更新しました。

駅名表示板コレクションに北陸本線森本駅、北陸本線金沢駅、
上越新幹線越後湯沢駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「気動車」を第25回更新しました。

国鉄特急形にキハ１８３-１５５２の画像を添付いたしました。

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「電車」を第110回更新しました。

「ジョイフルトレイン」の「２０１系『四季彩』リニューアル」の画像を添付しました。
地下鉄の営団地下鉄／東京メトロに「７０００系有楽町線」の画像を添付しました。
中小私鉄の秩父鉄道に「１０００系１０１２編成秩父本線」の画像を添付しました。
第三セクターの名古屋臨海高速鉄道に「１０００形あおなみ線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第284回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「文月金沢富山純情物語」を移設しました。

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ニューバランス ＭＷ８８０Ｇ購入

６月３０日の東京フリーきっぷの旅に出た時、
ＡＢＣマート新宿本店でニューバランスのウォーキングシューズ、ＭＷ８８０Ｇを購入した。
今年５月に新発売され、広告などを見て興味があったのだ。
あまりシューズに拘る方ではないが、これは欲しいと思っていた。
“卓越した防水性と透湿性を誇るGORE-TEX搭載”のコピーに惹かれ、
いずれは購入しようとずっと思っていたのである。
ウォーキングには興味はないが、写真を撮りに行くとかなりの徒歩移動がつきまとい、
結果としてそれなりのウォーキングをしていることになる。
そこで疲れが少なく、また突然の雨にも機動力を損なわれない様に、
防水性の高いシューズを探していたのだ。

“アーバンフライヤー”デビュー

千葉都市モノレールの新型車両“アーバンフライヤー”が、
２０１２年７月８日から営業運転を開始した。
今日、通勤途中に初めて見掛けた。
さすがに急のことだったので写真を撮ることは出来なかったが・・・。

３年くらい前から新型車両の告知はされていたが、漸くデビューに漕ぎ着けた。
前面眺望や床下にのぞき窓など、通勤車両の要素に加えて観光需要にも対応出来る設計になっている様だ。
通勤に千葉都市モノレールを使っているわけではないので、
直ぐに乗るという機会はないかもしれないが、
それでも千葉市の住人なのでいずれ乗ることもあるだろう。
今から楽しみである。

中野「ハンバーグハウス」

６月３０日の東京フリーきっぷの旅で夕食に入ったのが、
中野のハンバーグ専門店「ハンバーグハウス」である。
この店は以前、偶然に入ってから気に入って、
今までに何度も通ってハンバーグを堪能してきた店で、
特に中野に用はないが、この店を訪問するだけの目的で中野を訪れることもよくある。
何時もオーダーは決まってチーズバーグ750円である。



正直云って特別高級なハンバーグではないが、
実直な店主が手ごねで丁寧に造っているハンバーグはお気に入りである。
行列の出来る有名店ではないが、個人的には大好きはハンバーグ店のひとつである。

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「REI RINGONO Home Page」を第381回更新しました。

「REI RINGONO Essay」に「林檎乃麗日記 睦月２０１２」を公開いたしました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/

「Station－駅から始まる物語」を第399回更新しました。

749．ＪＲ七尾線和倉温泉駅を公開いたしました。

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「駅名表示板コレクション」を第32回更新しました。

駅名表示板コレクションに氷見線伏木駅、氷見線雨晴駅、万葉線末広町電停を公開いたしました。

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「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第46回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第24回更新しました。

国鉄一般形にキハ４８-３０２の画像を添付いたしました。

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「電車」を第109回更新しました。

「ジョイフルトレイン」の「２０１系『四季彩』」の画像を添付しました。
地下鉄の営団地下鉄／東京メトロに「６０００系千代田線」の画像を添付しました。
中小私鉄の秩父鉄道に「１０００系１０１１編成秩父本線」の画像を添付しました。
第三セクターの横浜高速鉄道に「Ｙ５００系みなとみらい線」の画像を添付しました。

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「旅の徒然に」を第283回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「“５０”－mission ２」を移設しました。

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「Station－駅から始まる物語」を第398回更新しました。

748．のと鉄道穴水駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第31回更新しました。

駅名表示板コレクションに万葉線東新湊電停、万葉線射水市新湊庁舎前電停、
万葉線新町口電停を公開いたしました。

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「気動車」を第22回更新しました。

ＪＲ一般形にキハ１２１-２の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第108回更新しました。

「交流」の通勤形に「７０１系東北本線」の画像を添付しました。
地下鉄の営団地下鉄／東京メトロに「５０００系ステンレス車千代田線」の画像を添付しました。
中小私鉄の秩父鉄道に「１０００系１００９編成秩父本線」の画像を添付しました。
第三セクターの横浜高速鉄道に「Ｙ０００系こどもの国線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第282回更新しました。

「REI RINGONO Home Page」から「“５０”－mission １」を移設しました。

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