RーAIR試走

まだ本調子ではないがようやく自転車が乗れるほどまで腰痛は快復してきた。とりあえず一昨日の大人遠足までに間に合い助かったよ。

今回の腰痛は今までとは一味も異なり強烈に痛かった。実は痛みのピーク時、朝、寝床から起き上がることができず、蛹から羽化する様に起床でモゾモゾし、起き上がるまで10分も要していたのだ。風邪からきたものらしい。ん？風邪？まさか､､､流行りの､､､､､じゃないよね。

さてさてリハビリ兼ねた新チューブの試走に。

前輪5.5気圧、後輪6気圧に設定して走り始める。ねっとりした地面に吸い付く様な走行フィーリングだけど重くはない。これがしなやか感なのか、乗り心地がふた味も変わり、ワンランクアップした感じ。鮫肌路面の振動は優しく吸収して前へ進んでゆく。ギアの歯も2枚程軽くなった感じだ。ミニッツタフにRーAIRの組み合わせは黄金ペアだと思う。これなら100キロ走った場合でも疲労度が軽減されてるかもしれない。

ということで無事リハビリポタと試走が完了。もう少し空気圧上げたらどう挙動が変化するかな。次回は小田原定例コースを走って検証することに。

それにしても相変わらず寒いね。

懲りない大人の遠足(^^;

ん？この写真は？全く記憶に無いぞ(^^;;

三ヶ月ぶりに関西方面へ出かけたんだけど、例によって飲み過ぎてしまい、〆にこのジュースを飲んでいたことの記憶が無い。

ぶつ切りになった記憶の断片を拾い上げ、定宿でチェックインしたところまで繋ぎ合わしてみたけれど、粗方消失してしまっているのが恐ろしい。年甲斐もなく最強のメンバーと最凶の飲み方をしてしまったので次回は気をつけよう。

そして本日の新幹線移動。

昨日京都でだいぶ降られてしまったけど、今日はお天気概ね良好。

彦根〜米原〜関ヶ原はお約束の雪国だけど、名古屋以東は晴天が続いた。

秘密基地に着いて一眠りしたら歯の最終工事に出かけ土曜日は終了。

明日は赤葡萄酒のRーAIRチューブ交換と試走かな。

そうそう、これはもう関東ではお目にかからなくなってしまったカールくん。

カブト虫の幼虫みたいな形状が懐かしい。

そしてもちろん食感とお味も大変懐かしい(^^)

どうりで寒いわけだ

さすが10年に一度の大寒波襲来だ。

これで南岸低気圧が通過していたら災害級の降雪だったに違いない。

で、結果は晴れ。

よかった〜。

新タイヤ慣らし運転

腰痛に悩まされつつもタイヤの様子見するために少しだけ走っちゃおう。

実は一皮剥くため昨晩も近場を徘徊したけど、下限値4.5気圧程度で走り始めたら重たいオモタイ。サイレンコンプより転がり感が重たくびっくりしてしまった。ペダルを止めたらすぐに巡航速度が落ちるし。

そこで今日は前後6気圧程度に上げスタート。

すると転がり感は抜群だ。漕ぎ出しは軽くてすぅ〜と前に進む。路面から拾う振動は昨日の低圧とさほど変わらない。ということは、比較的高圧で乗った方が快適なのね。

昔使っていたケンダクエストと比べると(もう15年前にはなるけれど)固い振動は無いと思う。それどころかハチサンのプリモよりも路面の鮫肌を吸収してくれてるのにはびっくりした。ただし大きな段差はやっぱり固い。

ミニッツタフの感想はここまでにして、腰痛な体を労わった近場の未知なるコースへGO!

車が入ってこれない川沿いの道は腰痛サイクリストには優しい。

お！住宅街に現れたトラス橋。

なんでここだけトラス橋なんだろう、謎だ。


未舗装の堤防道。流石にこのタイヤではスピードを上げられない。


ここまで来ると周りに建物がなくなるためか、北西の冷たい風が容赦なく吹きつけてくる。

ということで、今日はこの辺にして戻りましょう。

この後のプランは、チューブにR-AIRを投入してみることに。

ミニッツタフは昔絶大なる信頼をおいていたパナD相当なので、滅多にパンクをしないことを見込んの高級チューブ(あ、私にとってね)の投入ね。

これまた昔の話になるけれど、パセラにR-AIR入れてブルベを走ったら体感でわかるほどで感動した。あの時の感動を再び味わえることを楽しみに、チューブの着弾を待っていよう。

タイヤ交換(赤葡萄酒号)

いよいよ赤葡萄酒号の前タイヤがくたびれ果ててきた。前タイヤは廃棄して後輪から前輪へ。そして後輪には新しいサイレンコンプを装着というプランの前に、一度お試ししてみたいことがある。

ミニッツタフの20×1・1／8はどうなん？

早速こちらも密林に届けてもらった。

今より高めの空気圧でタイヤの幅も狭いので、新たな緊張感が生まれるに違いない。

ということで、夜に換装。

最初は従前のチューブが入らず悩んでしまったけど、ハチさんチューブだったようで、手持ちのイッパチ入れたら綺麗に収まった。

写真ではそう感じることができないけど、ボリューム感が全然異なっているね。

並べてみると、うわー細い。

数値を計測しておこう。

7ミリも違うんだ〜。

早速週末試走して､､､､と言いたいところだけど、腰痛がまだ治らず乗車のモチベーションダダ下がり中〜。

記録

OD:7881キロ

サイレンコンプ前輪:3749キロ走破

サイレンコンプ後輪:12790キロ走破で一旦お休み

円周：1615㎜

ミニッツタフ走り出し:7881キロ

円周：1600㎜

着荷した

ふふふふ。

こんなものが密林から届いきましたよ。

中身は？

そう！怪しげな物体が(๑˃̵ᴗ˂̵)

今頼んでおかないと在庫切れに遭いそうだったので思わずポチッとしてしまった。でも後悔はしていない。。

暖かい季節がやってきたら使いましょ。

ちょっと腰痛で

なんだか週末金曜日の昼頃から腰が痛くなってしまい、昨日にピークを迎えてしまった。幸いお天気が良くなかったので大人しく過ごして様子見。今朝になると回復してきたので、リハビリ兼ねお散POTAに出かけて脚を動かした。

ここはいつできるんだろう？綾瀬市は2027年併用開始予定と新聞に出ていたね。四年後に花博と同時開業か。流石にそれまでにはここも開業しているはずだよね。

いつものマジックアワーポイントは、鉛の色をした雲が重々しく垂れ込め、腰の痛さも加わって走るというモチベーションを削いでくれる。今日はここまでかな。

このお天気模様は三月中旬だ。でもね、また1月下旬から晴れ上がり、乾燥した日々がしばらく続くでしょう。

ということで10キロ程度の回遊でおしまい。

夕方にはまだ芯に痛みが残っているけれど、だいぶ引いてきた。

東方面へお散歩

ここのところ相模川周辺が回遊場所となっていたので、たまには東側へ進路をとってみることに。けど、出走時間が遅過ぎたため観光コースはすでに渋滞となっていた。そのため危険回避のため裏道を駆使して鎌倉まで行くことにしましょ

鎌倉高校前は相変わらずの人気スポットだね。今日は警備員も出動していた。

七里の絶景スポットも絶好調。

ん？あのお店は？

オーシャンビューを堪能しながらイタリアンとはシャレオツじゃないの。

こちらも負けてられませんよ。

オーシャンビューでの公園カフェ。

お隣にいた小型ワンちゃん連れていた御夫婦に、野外カフェをお褒めいただいたので、機材の価格感とオススメをしておいた。

さ〜戻りましょ。

明日から本格的新年のお仕事が始まるよん。

あわせて新春に向けてイイ感じとなってくるはず。

もう何年も前になるだろうか？Mくんに披露宴会場として勧めたら、なんとそれを実現してくれた。あの時には考えられないドローンが目の前をブ〜ンと浮遊していた。

竜宮城駅のライトアップは、数秒ごとに色が変わっている。

ということで、三連休の自転車活動はおしまい。明日は運転業務に専念か。

天気予報逆外れの巻

正月ぼけからリハビリするための三連休が始まった。普段なら心弾む初日なんだけど、今日は戦々恐々としながら日没を迎えようとしている。その理由は､､､､昨日仕事中に突然歯が痛くなり、涙が自然と落ちてくる程までなってしまった。12月も痛い時がありレントゲンを撮ってもらっりしたが虫歯ではなかった。今回の痛みも今まで数々経験してきた虫歯痛とは異なっていた。信じてもらえないかもしれんけど、1時間ほどアーシングをしてツボを押さえたりする事で激痛は引いた。でも当該の歯をペンで軽く叩くとこれが痛いのよ。休み明けに診てもらう予約を入れてはいるが、痛みが再発するのではないかと思うと、この三連休は心が弾まないのだ。

南岸低気圧の通過と寒気団南下のコラボで雪が降るかもしれない予報だったけど、雪どころか低気圧すら見当たらない程の良いお天気となった。

なので今日も車知らずのコースを銀シャリ号で軽く流すことに。

最近お気に入りとなっている相模川護岸を北上。

あれ？堰は工事で全面通行止めのはずだけど、行き来できてるじゃん。

薔薇のシーズンに再訪してみたい公園。横須賀のヴェルニー公園に次ぐ薔薇花壇か？

今日は少し足を伸ばし、あゆみ橋で左岸に渡り折り返して南下。

40年前だったろうか。あゆみ橋は四万十川でよく見かける沈下橋だった。それが今では立派な橋になっており、昔の面影は片鱗すら無い。

大涌谷の噴気が垂直に上がっているね。箱根も無風状態かな。

ということで50キロの有酸素運動で歯は絶好調。血流が良くなり痛み成分が流されたことってことかな？←ホントかよ(^^;

正月終了〜

今年の箱根駅伝は、日テレのランナー位置情報で各校のアイコンを無音で追いかける新たな観戦スタイルに。

コタツに入ってお茶を飲みながら新たな観戦に不思議な感覚を覚えた。

さ、明日から世間は始動。自分の体も元に戻しておかないといけない。でもスンマセン、実は明日もお休みいただいているの。

身体の始動をかけるために、さ〜銀シャリ号に乗りますよ。

サッカー練習グランドは芝生が真緑。

枯れないん？多分ゴルフ場で行われている肥料兼着色剤でしょう。





ここの堰は2月まで全面通行止め。

でも今日は開放されており、散歩人や自転車が行き交っている。やっぱり重要なルートなんだよね。




相模川左岸に渡り南下。

そしてゆで太郎食べぞめの巻。

巷の噂では、天かすの提供がなくなったり、クーポン券が廃止されてしまったりと耳にしていたが、いずれも健在であった。ただ世の流れ、価格が少しだけ上がっていた。10％くらいかな。

え？なんで今日はこんなに車が止まってるん？公園でイベント？よく観察してみたら、どうやら寒川神社参拝客の皆々様だった。穴場の駐車場だね。みんなよく知ってるよ。

その時気がついた！なんとサイクリング道路が北行に延伸していた。

北に進路を取り終端を見に行くと、残念ながらここで途切れていた。この先は新幹線橋を潜らなくてはいけないのでハードルが高いか？

現在は進入禁止となっており、あの先がどうなっているのか確認のしようが無い。ま、気長に待つしかないね。

神川橋根元近くまで行けるようになったのはありがたい。

ここから拝める夕陽も圧巻だ。

この角度からの須賀港もイイ。

下水処理焼却炉がボワッと音を立てて点火。365日24時間稼動ご苦労様です。リゲイン大賞差し上げたい。

ということでこれにて正月三日は終了。

明日はメールチェックと、無線のニューイヤーパーティー事務処理を行いながら、翌日からの出勤に向けてリハビリしましょうね(๑˃̵ᴗ˂̵)

謹賀新年

皆さん、新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

そして大魔王様もあけましておめでとうございます。元日に降臨していただいたのも何かのご縁でありまして、普段はどこかで静かに見守っててくださいませ。

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ポタリぞめをしようと赤葡萄号の点検をしてみると、なんと元日から盛大に後輪がペシャンコ。

空気を入れてみると、溝に挟まっている小石付近からシュ〜っと景気のイイ音が聞こえてきた。んも〜。

引っ剥がしてみると、石器時代にも出てきそうな極小の石片が突き刺さっていたよ。こんなのに一撃されると走れなくなってしまうとは。

初日からパッチ貼りの作業をするなんて考えてもいなかった。とりあえずタイヤを開腹して修理。そして一息ついたら走りぞめに出かけることに。

今日も素晴らしいお天気だ。

箱根の向こう側に沈みゆく太陽。その脇で佇むワンちゃん。

ということで、こんな感じに初日の入りを拝みポタリぞめは終了。

昨日の夕陽と何ら変わりも無い筈なのに、新年が明けただけで新春を感じるってことは、プラシーボ効果みたいなもんなのかな(^^;

あ！ブラタモリ&鶴瓶に乾杯コラボの舞台が江ノ島だ。