トゥーランGLi （3年＆60,000km) 番外編 ～久々の再会＃2～

【初車検を終えて】
あれだけ整備されていた車。問題が無いと思いきや（笑）
リアのブレーキパッドが寿命だったそうで、パッドとブレーキフルード
（ブレーキラインの油）の交換となったそうです。それ以外は、大きなトラブルも
発見されず、無事車検終了

今回はディーラーを通さなかったので、次回は純正コンピューター（VAS 5052)に接続してもらい、
定期点検をすると良いでしょう。
ご存知の通り、正規ディーラーのコンピューターは、随時更新されていますので、
車のコンピューターも随時新しい情報が更新されます。ですので、トラブル回避や
各種情報の更新、リコール対応などがスムースに行えます。

※↑1990年代後半以降の、フォルクスワーゲンやアウディをお持ちの方は
　是非参考にして下さい。

今回、納車前にオートサービスヤマダさんに頼んで、履いていた17インチＧＴＩ
専用ホイールから、トゥーランの16インチノーマルアロイホイール＆タイアに交換。
これにより、確実に足回りが軽くなるので、燃費も１km/Lは向上すると思われます。
また、ゴツゴツした足回りも、多少解消されるでしょう。
しかし、ゴルフ２や３のCOXコンプリート新車を乗りついでいた夫妻には、
物足りなさを感じるのかも知れません（笑）。

画像は純正ホイールを装着した図。
なんとなく勇ましいのは、ＧＴＩ純正サスペンションで低められた車高だからでしょう。


＜撮影協力＞
Hase夫妻（トゥーランGLiオーナー）

＜取材協力＞
有限会社　オートサービスヤマダ
℡ 045-865-3039 fax 045-865-3035