アウトドア(登山・写真)・日記

北海道の登山ならびに風景と花の写真。個人の日記など。     アクセス状況追加(2009/2/24 以降分です)

管理員室のカーペット交換作業を行いました。

2018年07月31日 17時25分14秒 | Weblog
今日の札幌の最高気温は33℃を超えました。

午前中は、マンション管理組合の仕事で、管理員室のカーペットの交換作業を行いました。

マンション本体は、今まで2回の大規模修繕工事を実施していますが、管理棟の管理員室は手つかずの状態で放置されていました。

そのため、今年は、管理員室の照明のLED化、ドアのつけ替え、カーペットの交換作業とリニューアル作業をすすめています。

来年度は、30年間使用しているFF式ガス暖房機と、天井換気扇の更新を計画しています。

これが完了すれば、今後20年間ぐらいは機器の更新は必要がなくなります。

ただし、壁紙(クロス)の張り替えはどこかで必要になります。

その後、マンション敷地内でマンホールの掘り出し作業を行いました。(写真7~9)

このマンホールは実際に雨水枡として使用されていますが、約20年間土の中に埋もれていました。

そろそろ内部の点検を実施してみようと云うことで今回掘り出すことになりました。

掘り出してみると予想外に大きくて、マンホールの蓋が先日実施したロードヒーティング工事の配管と干渉していることがわかりました。

蓋を開けるのも大変そうです。

これだけの作業でも、今日の30℃超えの暑さの中では汗だくになりました。

でも、今日の暑さは過去の記録には及びません。

今までの札幌の最高気温の記録はつぎのとおりです。

  36℃台   2回
  35℃台   4回
  34℃台   17回


今日の暑さも、まだ涼しい方と考えて我慢しましょう!


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管理員室の全景です。
備品をすべて運び出して、古いカーペットを撤去し、
清掃作業をした後の状態です。

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床にテープによる補修跡がでてきましたが、
どのような修理跡なのかは不明です。
問題なさそうなので、このままにしました。

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ガス会社に依頼して、一旦ガFF暖房機を取り外して
もらいました。


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カーペットの交換後、再び取付をしてもらいました。



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カーペット交換後の状態です。
マイクロファイバー製のカーペットなので、歩く
方向で色が変わって見えます。

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防犯カメラの映像も回復しました。



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上記の作業後に、マンション敷地内でマンホールの
掘り出し作業を行いました。


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同上
気温30℃超えの中の作業なので、汗だくになりました。


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同上
マンション排水管の清掃作業用に掘り出しました。
蓋を開けるのが、大変な作業になりそうです。



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平岡公園を訪れました。

2018年07月29日 18時07分49秒 | Weblog
久しぶりの平岡公園です。

マンションのロードヒーティング工事に立ち会っていたので、17日の工事開始から昨日までは撮影に出掛けられませんでした。

今日の札幌市の最高気温は31℃でしたが、旭川では34.1℃まで上がったようです。

暑さに慣れない身体では、気温が30℃を超えると、歩くだけでも大変です。

野鳥の囀りは僅かに聞こえていましたが、撮影はできませんでした。

オニヤンマが大きくなって、悠々と飛び回っています。

蝉の鳴き声も少し聞こえています。

遊歩道で、目の前を蝉がゆっくり飛んでいき、近くの草の茎にとまりました。(写真2,3)

梅林の梅の実が成熟して落果したものを、公園の係員が回収していました。

放置しておくと、実から芽を出して若木が育ち始めるので、それを防止するための処置です。

1本の梅の木の下に数十個の実が落ちるので、放置しておいたら若木でパチンコ台の様になるのでしょうね。


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マンションのロードヒーティング工事(10日目)です。

2018年07月27日 19時10分50秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の10日目です。

今日は、歩道部分の舗装作業を行いました。

朝から、沢山の機械が搬入されましたが、舗装作業は人も機械も沢山必要とする結構大変な作業です。

細かな部分は、すべて人力で仕上げていくので、結構時間がかかります。

明日は、最終的な測量と、熱源機のリモコン操作方法の説明などがあります。

天候に恵まれて、予定どおりに工事が終了する予定です。

今冬は、歩道部分の除雪作業がなくなりますので、その分楽になりますが、果たして燃料代は如何ほどに?

ただし、駐車場の区画部分の除雪は、従来どおり個人の責任で行わなければなりません。


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舗装用機械が到着して、次々と降ろされます。
トラックの前部を油圧で持ち上げて、機械が自走
できるようになっています。

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転圧用の機械です。



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小型の機械類は、小型トラックで運んできます。



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アスファルト舗装をする機械です。
正式名は、アスファルトフィニッシャーと云います。
こちら側でアスファルトを受け取ります。

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同上
こちらが運転席側です。
アスファルトを一定の厚さで敷いていきます。

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トラックが運んできたアスファルトを受け取ります。



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右側では、アスファルトフィニッシャーで舗装作業
を行っています。
左は、仕上げの転圧作業です。

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アスファルトの転圧作業です。



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アスファルト舗装が完了しました。
ロードヒーティング工事がほぼ完了しました。




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マンションのロードヒーティング工事(9日目)です。

2018年07月26日 19時35分34秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の9日目です。

今日は、埋設排水管部分の舗装と、駐車場とTU側溝間の細い溝部分の舗装も行いました。

細かい作業が多くて、結構時間が掛かりました。

明日歩道部分のアスファルト舗装を実施すると完成です。

工事は順調に進んでいます。


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右上は、転圧用のハンドガイドローラーです。
小型ですが、これでも自重が600kg以上あります。


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駐車場とTU側溝との隙間を転圧後に舗装します。
上:転圧前
下:転圧後

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上の写真のアスファルト舗装作業中です。



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舗装部分が滑らかになるように調整中です。



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排水管埋設部分です。



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転圧作業中です。



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舗装作業中です。



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同上



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アスファルト舗装の仕上中です。





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マンションのロードヒーティング工事(8日目)です。

2018年07月25日 20時23分25秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の8日目です。

今日は、歩道側に設置した集水枡から、駐車場中央にある排水枡に、排水用のパイプを埋設する工事を行いました。

全部で3箇所の施工を行いました。

明日は、この掘削跡をアスファルト舗装します。

歩道のアスファルト舗装は、明後日に予定変更になりました。

天候に恵まれて、工事は順調に進んでいます。

現在台風11号と12号が発生していますが、北海道に影響が出る前に工事を終了できそうです。


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溝掘り用の建設機械をトラックから降ろします。



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排水管を埋設する部分のアスファルトを剥がして
いきます。


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アスファルトの撤去が完成しました。(全部で3本)



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建設機械で溝を掘ります。
駐車場の中央の排水枡には、排水管を通す穴を
開けます。

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排水管です。
両端をコンクリート枡にモルタルで固定しています。


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埋め戻して、転圧しています。



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上:加工前です。
下:管を切断して、モルタルで仕上げます。


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上:駐車場側の排水枡です。
下:歩道側の集水枡です。


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上:排水管と集水枡の接続箇所です。
下:モルタルを急速に硬化させるための薬剤です。
  数分で、モルタルが硬化を始めます。



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マンションのロードヒーティング工事(7日目)です。

2018年07月24日 20時45分16秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の7日目です。

今日は、昨日配管した温水ホースの上に、コンクリートを打設しました。

小型のコンクリートポンプ車と大型生コン運搬車の組み合わせで作業を行いました。

コンクリートポンプ車の威力は凄いですね。

昔は、現場で錬った生コンを、ネコ車で運搬するなどしていましたが、現在は、ポンプ車が希望する箇所まで運搬してくれます。

ここまでは、天候にも恵まれて順調に作業が進んでいます。

明日は、埋設排水管の工事(3箇所)を行います。


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小型のコンクリートポンプ車です。



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生コン運搬車が、コンクリートポンプ車へ生コンを
供給中です。


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同上



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ポンプ車から生コンを供給しながら、人力で平に均して
いきます。


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コンクリートポンプ車の折りたたみ式のブームを
最大に伸ばした状態です。


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生コン打設の現場です。



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コンクリートポンプ車のブームは、色々な型にできます。
ホースの先端を持っている作業員が、腰につけた無線式
のリモコンで、ポンプ車を操作します。

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コンクリート打設部分です。
この上にアスファルト舗装をするので、建物床のように
真っ平らにする必要はありません。

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昼頃に全部の打設を終了しました。
夕方には上を歩ける程度に硬化が進みました。




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マンションのロードヒーティング工事(6日目)です。

2018年07月23日 23時14分47秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の6日目です。

今日は、路盤の上にメッシュ金網を敷き、その上に温水ホースを配管しました。

温水ホースは、下の金網に細い針金で固定します。

一巻き300mのホースを回転台に載せてホースを供給する方式で作業をしていました。

熱源機に接続できるホースの最大長さが140mのため、1回路140mになるように配管します。

全部のホースの設置完了後に圧縮空気を入れて空気漏れの無いことを確認してから、不凍液を注入していきます。

ホースの色が、白色から空色に変わっていく模様は、とても綺麗で素敵でした。

滅多に見られない光景ですので、とても貴重な体験でした。

明日は、この上に生コンを流して、コンクリート路盤を作成します。

アスファルト舗装は、埋設排水管の設置工事後になります。

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路床の上に敷くメッシュ金網です。



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金網を敷いていきます。



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温水ホースの配管を開始します。
一巻き300mのホースを使用して、140m×2本の
回路を作成します。

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上:不凍液の充填前です。
下:不凍液の充填後です。


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不凍液を入れる作業中です。
白色と青色が混在しています。


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不凍液の充填後です。
暫く運転して、不凍液に混じっている空気(泡)を
抜いていきます。

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温水ホースの接続口です。(供給管と回収管)
熱源機に接続されています。


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中央の小さな金具(金属棒)が、地中温度計です。



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熱源機です。
それぞれリザーブタンクを備えています。(空色)
右端のホース2本が不凍液のドラム缶につながって
います。(充填後に撤去)


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マンションのロードヒーティング工事(5日目)です。

2018年07月21日 22時00分39秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の5日目です。

今日は、残っていたTU側溝の施工を行い、側溝の施工が完了しました。

その他は、TU側溝間の目地のモルタル詰めと、歩道路盤の砂利入れと転圧作業を行いました。

来週月曜日はいよいよ温水パイプの敷設を行い、火曜日は生コンの打設を行う予定です。

まだ埋設排水管工事や舗装工事が残っていますが、来週初めに工事のクライマックスを迎えることになります。


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マンションのロードヒーティング工事(4日目)です。

2018年07月20日 17時55分10秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の4日目です。

今日は、集水枡の施工が完了して、TU側溝の施工が開始されました。

TU側溝は、全体の半分程度まで施工が進みましたので、残りは明日行う予定です。

明日はロードヒーティング施工範囲の路床の仕上げ作業に入ります。


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最後の集水枡の設置作業です。



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TU側溝の施工の開始です。



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TU側溝の基礎です。



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集水枡です。



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TU側溝を慎重に施工していきます。



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今日は、半分程度施工が進みました。
残りは明日施工します。


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熱源機です。



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同上



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同上





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マンションのロードヒーティング工事(3日目)です。

2018年07月19日 18時46分20秒 | Weblog
居住するマンションの歩道ロードヒーティング工事の3日目です。

今日は、歩道と駐車場の境界になっている民地石と、両側のアスファルトと簡易コンクリート舗装部分を掘削撤去しました。

3個設置する集水枡は、今日は2個設置が完了しました。

明日は、残り1個の集水枡の設置と、TU側溝の設置作業を行う予定です。

熱源機関係は、ガスメーターの設置作業が完了したので、ほぼ完了です。

この後、有線方式のリモコン(鍵付きの箱に格納)の設置作業が行われます。

今のところ、工事は順調に進んでいます。

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前日終了状態です。
今日は、右側の民地石を含めて、両側の切れ目に
沿って掘削して撤去します。

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撤去作業中



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撤去後の転圧作業中です。



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建設機械では難しい場所は、人の手によって掘削作業
が行われました。


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建設現場で良く見かける水糸です。
黄色い糸が多いようですが、今回は赤い糸です。


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集水枡を設置する穴です。



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集水枡の設置作業中です。



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今日の作業終了時の状態です。



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今日は、集水枡3個の内、2個を設置しました。





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