第５６号、組み立てます。 ～その４～

まず、モノコックとアンダーパネル(前)を合わせます。

　
そこに左右のサイドポンツーンを合わせるとこんな感じです。

　
サイドポンツーンとモノコックは接着面が全面ではないので注意します。

　
モノコック側の接着面の塗装を剥がします。

溝の部分はこんな風に「こちょこちょ」すると面白いように削れます。
　
ここでも組み立てガイドに反して、モノコック側に接着剤を…

と、ここでこの記事を書いていて気付きましたxxx。
そう、塗っているのがABS用接着剤ですxxx。
　
言い訳すると、この前トップボディにダクトを取付ける時ABS用接着剤を使用したので、なんの疑いもなく使ってしまいましたxxx。
でも、サイドポンツーンもモノコックもHIPSなので、プラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を使用しなくてはなりません。
　
通りでうまく接着出来ないなぁ…と思って「セメダイン製」だから？と思ってしまいました。
m(_ _)m ごめんなさい　
　
尚且つ、そう思ったものだから「タミヤ製ABS接着剤」を使っちゃいました。

結果はうまく接着出来たので、ますます「セメダイン製」に不信感を持ってしまったのですが、実は「タミヤ製ABS接着剤」はABSだけでなく、自社の「プラバン」（スチロール製）も接着出来る優れものなんです。
　
なので、決して「セメダイン製」のABS用接着剤が劣っている訳ではないです。
ホントにごめんなさい。
　
気を取り直して（プラモデル用）接着剤をモノコック側に十分塗布したら、モノコックとまず合わせます。

　
すぐにアンダーパネルと合わせて位置を確定します。

　
位置が確定したらアンダーパネルから外して、接着面を圧着します。

右手の親指をサイドポンツーンの内側に入れて、接着面を圧着、３分間キープです。
　
組み立てガイドには反して、強固なマスキングテープ留めです。

　
反対側も同様です。

くどいようですが、見切れているABS用接着剤は「反則」です！
　
再度アンダーパネルに納め、駄目押しのマスキングテープで固定です。

この時、右側のラジエター上部にはタンポ印刷されている部分があるので、大事を取って避けています。
　
現在この状態で放置…いやいや静置していますが、もし接着不良をおこしていたら、今度はちゃんとプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を使いますxxx。
　
ちょっとドタバタしましたが、所謂ストレスは解消しました。
この事がライバル関係のD社とⅠ社の違いだとは思いたくないのですが…(^^ゞ
　
ではでは！
　　

第５６号、組み立てます。 ～その３～

リハビリのつもりで望んだ「フェアレディZ」だったのですが、思いの外大変だったし、その割に完成品のディテールは…（ブレーキキャリパーの外側、やっぱりあれはないです。確かにタイヤをはいてしまえばテッチンホイールだし目立たないところですが、せめて内側位のモールドはほしかったです）…かえってストレスが溜まってしまいましたxxx。
（のっけから愚痴ですみません）
　
と言う訳で、そのストレス発散はMP4/4で！
３ヶ月前の続きを始めたいと思います。
　
モノコックにサイドポンツーンを取り付けます。

（案の定、まずは埃を払う作業からでした。。。）
　
モノコック左右後端のビスとワッシャーをはずします。

　
モノコックボトムプレート（後）を留めていたビスを外して、プレートも外します。

　
と、ここで気付いたのですが、モノコックの左右に取り付ける「サイドカバー」をまだ取り付けていませんでした。
 
それぞれ16号と18号で取り付けるのですが、このディテールを一考しようと思っていて当時は未装着。
でも今回は「基本素組Ver.」なのでそのまま装着します。
　
まずはサイドカバーをモノコックに合わせて形をうつします。
 
　
そして組み立てガイドに反して瞬間接着剤を使いました。

本邦初公開（？）実際に塗った画像です。
周囲は点付けして、角になるところへはスジ状に塗布しました。
　
お約束の１分間圧着します。

　
左右とも接着完了です。


　
さぁ、いよいよサイドポンツーンを取付けます。