北海道駒ケ岳…車窓から山シリーズ

函館本線の大沼公園駅付近からの北海道駒ケ岳の展望です。
山麓を通過する時間が長いのでいろんな角度から山容を眺めることができます。
車窓からの山展望では屈指の名所でしょう。

ただ気になるのは北海道新幹線が札幌延伸された後：
在来線と併走箇所の多い東海道や東北新幹線と違いトンネル中心になるそうですが北海道駒ケ岳、サテどこまで眺められるか？

伊吹山の雪が消え…車窓から山シリーズ

ご存じ東海道新幹線の車窓からの伊吹山です。

この時期にしてはなぜか雪が消えています。
夏山とは違うが雪の見えない黒々とした山容が見えている。
もっとも遠目には雪がないように見えても、実際の山の中は木陰などあちこちに雪が積もっているというのはママあります。

そしてこうなるのも、どれもこれも去年からの猛暑暖冬のせい？

富士山に雲…車窓から山シリーズ

東海道新幹線の新富士駅付近からの、富士山撮影のおなじみのスポットです。

晴れてはいますが肝心の富士山に雲がかかっている。
ただ山容が完全に隠れるでもなく、雪の積もった山麓は見えていますが、麓の空気はどことなくトロンとしています。

この先、安定した冬の晴れた日は続かなくなり、次第にこんな日が増えるのでは？

車窓撮影の難関？…静岡駅付近からの富士山

東海道新幹線の車窓からの富士山と言えば富士川鉄橋付近からの圧倒的に有名です。
ただこの視角からの富士山、上りだと静岡駅を過ぎたあたりから見え始めます。

しかしこの撮影ポイントはアッという間に通過するうえ、車窓前方のかなり端の方にしか見えない。
そして何より富士川からに比べ富士山が遠くて小さい。

というわけで望遠や画像拡大で何とかまとめましたが、ここからの撮影はやはり地元の人の領域？

三島駅付近は穴場？…東海道新幹線車窓からの富士山

東海道新幹線の車窓からの富士山ですが、今回は三島駅付近からの富士山です。

富士山展望では富士川鉄橋から新富士駅あたりが有名ですが、三島駅付近からのもなかなかの眺め。
ただ新富士駅ほど有名でないのは、車窓から富士山が見えている時間が短いとか、順光逆光の影響を受けやすく時間帯によって見え方が違い過ぎるなどがあるからでしょう。

ほかにも東海道新幹線からの富士山撮影ポイントでは静岡駅付近がありますが、ここは穴場過ぎ？

東海道新幹線から丹沢…車窓から山シリーズ

今回の「車窓から山シリーズ」は東海道新幹線の車窓から丹沢の眺めです。
標高もあり山域も広いのに山の写真の撮影ポイントとしてあまり目立たないのは、先日の宮城蔵王と同じで線路から遠いのがあるからでしょう。

そして同じ東海道新幹線沿いでも富士山や伊吹山に比べ雪が少ないのも目立たない理由かも？

冬の宮城蔵王…車窓から山シリーズ

東北新幹線の白石蔵王駅付近からの宮城蔵王の車窓展望です。
東北新幹線からの山の車窓展望では名所の一つでしょう。
前景の田畑や山も併せて季節の変化も楽しめる眺めです。

ただこの撮影ポイントの難点は車窓から山が遠いこと。
新幹線のスピードも加わって撮影しにくく、どうしても望遠やトリミングの強引力技になる？