予土線全通40周年キネン乗り継ぎ（その９）

前回は「C61ばんえつ物語」をお伝えしました。予土線駅巡りに戻りましょう。


その８はこちら



予土線4825Dは、17時19分に北宇和島駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。



速攻で17時21分発の予讃線656D（キハ185-3107＋キハ185-3110）に乗り継ぎます。



僅か１駅間だけですが、キハ185系3100番代の転換クロスシートを味わってきました。



17時25分に高光駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。



まずは駅名標から。高光駅は「U26」です。松山駅から26駅目という意味です。



ホーム上にはJR四国標準型の待合所。ベンチが２つ設えられており、汲み取り式トイレもあります。



それでは駅舎撮影。手前にもプレハブの待合所があります。「麺小町」が存在感を示していますが、移転のため「貸店舗」になっていました。



その「待合所」の内部を。長椅子が１つ設えられています。勿論無人駅で何もありません。



時刻表を。１日11往復で、内８往復がワンマンです。次の宇和島行きは18時８分発…。



ということで、北宇和島駅まで駅間徒歩に。駅前には「本格中華　奉天」があり、それなりの駐車場があった様子ですが、移転のため一昨年６月５日を以て閉店に。



まずは国道56号を下ります。右カーブの所に豚太郎がありましたが、見事に「貸店舗」。そろそろ腹が減ってはきましたが。



「河内屋のじゃこ天」。これを見るといよいよ宇和島に来たなと旅情を感じます。



大師前踏切を渡って高串川をも渡ります。でもその前に踏切の音が鳴ったので何が来るかなと思ったら、TSEである「宇和海21号」でした



その後は福祉施設（作業所）のある小路を進みます。閑静な住宅地の中ですが。



予土線の踏切を渡り、光満川を渡ればいよいよ北宇和島駅です。


つづく


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