ハーレーダビッドソン FLH純正ホイールのスーパーバレルポリッシュ

　今回の作業ネタはバイクホイール

純正ホイールをピッカピカに磨き上げました。一般的な作業の流れは塗装を剥がして磨き上げるのですが、このホイールは変な表面処理がされていて、何か意図があってこのような表面処理にしているのか謎・・・。
何が謎かといいますと画像を見ればわかります。



作業前の真っ黒な純正フロントホイール




こちらはリヤホイール


通常通り塗装剥離しましたら




一部に黒く残っている部分があり




奇麗にマスキングされたように残っています。




機械切削面すべてに・・・


残っていた黒い部分は黒の着色アルマイトです。
たぶん、ホイール全体を黒の塗装を行いその後に機械加工、その後にアルマイト処理したものと思います。センターボスの中が黒くないのはアルマイト処理用の治具が取り付けられマスキングされていたのでしょう。
いずれにしましても手の込んだ表面処理を行っています。


で、いろいろな工程を経まして完成です。




フロントから













リヤホイール















純正品でさりげなく自慢できる一品になりました。



以上です。

レイズ ボルクレーシングのスーパーバレル仕上げ

　今回はボルクレーシング
軽量の鍛造ホイールでスポーツカーでは特に人気が高いホイールです。



いつもの全面フルポリッシュとアクリルパウダーコート仕上げ。




センターキャップもアルミ合金なので塗装剥離後にバレル研磨




エアバルブ付近




外周フランジ付近




スポーク付け根のセンター付近




いつものようにリム裏もピッカピカ




側面はブラッシュド仕上げ



以上です。

Work Equip(ワーク エクイップ）のリフレッシュカスタム

　ワーク社製エクイップのリフレッシュを兼ねたカスタム依頼
当時物なのでそれなりにヤレていますが酷いダメージは無いのでそこそこきれいになりました。インリムやアウトリムは腐食穴が多く発生していましたので完成後も多少残っています。すべての腐食穴を削り取ると強度不足になりますので表面調整程度に仕上げます。

センターキャップのカスタム


エクイップのロゴマークを剥がし塗装剥離




全体を黒塗装




センターキャップも塗装剥離後黒塗装




ロゴの天面をバフ研磨




センターキャップの外周とワークロゴをポリッシュ、その後ロゴを接着し全体をクリヤ塗装
キャップは大事なアイテムなので手を掛けたくなります。





ピアスボルトは再メッキしようと思ったが超音波洗浄できれいになったのでそのまま使用
ナットは錆び錆びなので新品に交換





完成です。




ディスクはバレルポリッシュとパウダークリヤ




アウトリムはバフ研磨後光沢アルマイト




インリムはブラッシュドフィニッシュにクリヤ塗装








センターキャップがばっちりです。



以上

ポルシェマカンRS 純正ホイールのスーパーバレルフィニッシュ！！

　今回はポルシェマカンのスーパーバレル研磨

研磨後の写真をどうぞ。。



全体像




ボルトホール回り




スポークエンド付近




リムフランジ付近




リム裏（キャリパー側）




外から見たときここが光るとさらにグレードアップします。




こんな感じ



以上

MVフォージドのフルポリッシュ

　なかなかお目にかかれないホイールですが、研磨作業に携われましたのでご報告

東海市の知り合いで〇〇ビレットさんからの依頼（何時もこんなんばっかりです（笑））
作業したのはアメ鍛高級ホイールのMVフォージドというメーカーのホイールディスクでもともとはブラッシュドフィニッシュ
それをフルポリッシュ仕上げにしたわけです。

完成品の画像貼っときます。





















以上です。