フェラーリ、マセラティ・レヴァンテ、エイティーワン・レンのBPPフィニッシュ

久しぶりです。
　
BPPとはBarrel Peening Polish（バレルピーニングポリッシュ）です。

完成後の写真をUPしておきます。



フェラーリ



センター付近



スポークエンド付近



リム裏ももちろん鏡面








マセラティ・レヴァンテ











リム裏も鏡面









エイティーワンレン



センター付近



スポーエンドとリムフランジ付近




リム裏も鏡面

アウトストラ－ダ モデナホイールのフルレストア＆HREフルポリッシュ

　モデナホイールのフルレストアを行いました。

行程は分解組立とディスはクシルバー塗装、アウトリムはバフポリッシュ、センターナット黒塗装、ピアスボルト洗浄


いきなりですが完成しました。



























規定トルクで締めこむ




HRE　1Pホイールのフルポリッシュ完成です。




センターキャップも同時に鏡面








もちろんインナーリムの裏側（キャリパー側）も鏡面仕上がり



ではまた。。

SSR アンドリュー ヴェリサイドのリフレッシュ＆カスタム

　このホイールはユーザーさん曰く
17～8年前にリムをカラーアルマイトにカスタムし現在に至ったそうです。今回はディスクやセンターカバーをバレルポリッシュに、リムはブラッシュドアルマイト処理へのカスタムのご要望、希望にかなう出来栄えなのでUPしときます。


SSRのアンドリュー　ベリサイドは今になっては希少な当時物で珍しくめったにお目にかかれません

このユーザーさんはこれからも大事にお使いになられるとの事で、本当に一生物といった感じです。



入荷した状態






このセンターキャップなど今では考えられないほど凝ったものです。





完成しました。
ディスクやセンターカバー、飾りロックナットはバレル研磨
リムはブラッシュドアルマイト




センターキャップ








リムはブラッシュド仕上げ後にアルマイト処理




インナー側もブラッシュドアルマイト


これからも大事に使ってください

BBS RI-DのフルポリッシュとVOSSEN VFS-1のホイールカスタム

　今日から夏休み（8月11日～18日）に入りましたが、いろいろやらなきゃならない事もあるので会社にきてます。
いろいろやらなきゃの1つ、久しぶりにブログUPします。

昨日は夏季休暇前の大掃除を兼ねて工場レイアウトの変更やメンテナンスを行いました。
その1つが屋根に遮熱塗料を塗って暑さ対策、工場の屋根は折半屋根で直射日光が当たると表面温度は50度以上にもなります。
工場の現場でステージ上に1ｍほど高くなっているエリアがあり、そのステージに立つと天井の熱が頭の上から攻撃してきてヒートアップします。
ということで、業者に頼むと高額になりますので「無いものは作る。出来ることは自分たちでやる」精神のもと自分たちで作業した。



専用のシーラントを塗った後遮熱塗料を3コート

表面温度で15度程度の遮熱効果あり
作業場の雰囲気温度も下がり効果抜群でした。




BBSの超々ジュラルミン鍛造ホイールRI-Dのフルポリッシュ　完成写真



センター付近







外周部



インナー側（キャリパー側）も鏡面








VOSSEN　フローフォーミングキャスト製VFS-1のカスタム　　完成写真



スポークはグロスブラック、それ以外の部分はバレルポリッシュの鏡面



塗装メーカーさんのマスキングも素晴らしい






もちろんキャリパー側も光っています。


では
地震や酷暑ですが何も起こらないことを願います。


夏休みはご安全に・・・。

レクサスIS Fスポーツ純正ホイール、ボッセンHF2、BBSスーパーRSの紹介

　前回の予告通りレクサスとボッセンの仕上がりを紹介します。おまけでBBSのスーパーRS

レクサスはISのFスポーツ純正ホイールでフルポリッシュ仕上げ
ボッセンはモデルHF2のフルブラッシュド仕上げです。



まずはレクサス　ISF















キャリパー側ももちろん鏡面





ボッセンHF2のブラッシュド仕上げ
このデザインならブラッシュドがお似合いです。




















リムももちろんブラッシュド





BBS　スーパーRS
ディスクのフルポリッシュ












ワッフルプレート




ロックナット



以上


ごきげんよう