今週末（10/31～11/1）ブルべ（ぐるっと安曇野600）参加のため、
ご不便をおかけいたしますが店舗営業は臨時休業いたします。
なお、１１月３日（火・祝）は定休日ですが営業いたします。
混雑が予想されるため、なるべくご予約の上来店頂けたら幸いです。
※１１月の営業予定表は、ＨＰのサーバーが復調次第アップいたします。
今回のブルべは、川崎（武蔵中原）をスタートして、紅葉真っ盛りの上州・信州・甲州をめぐる贅沢コースとなっていて楽しみですが、皆さんも、なるべく交通量の少ないルートで、秋のサイクリングをお楽しみください！
「シクル・マーモット」のHP（店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど）& メールアドレス
●ホームページ： http://marmotte.server-shared.com/
●メールアドレス： marmotte@chime.ocn.ne.jp
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今日は雨で２度延期となった筑波山走行会を、３度目の正直でやっと開催できました！
ようやく晴れた週末ということもあって、つつじヶ丘は車の渋滞＆大混雑。。紅葉シーズン（筑波はまだちょっと早かったですが）のルート選びは本当に難しいです。
第２集合地点（北条大池）までは、５名の土浦駅輪行組は、りんりんロードを使って平坦の約１８ｋｍで軽くアップ。この他、自走で駆けつけた方４名、車などで到着した方などなど総勢１６名に参加頂きました！
この中で、初ヒルクライムの方が４名いましたが、走りやすい天候にも恵まれてつつじヶ丘まで難なく完走！清々しい達成感が得られたのでは！！なお、当初予定コースの裏不動＆湯袋峠経由は全員パスして、表筑波スカイライン（パープルライン）へ。
さて、今日は途中でスマホを紛失してしまい、写真が少なくてすいませんが、つつじヶ丘から真壁に降りたあと、登る登らないの大激論!?の末、７名の方に旧ユースホステル坂＆鬼ケ作林道で筑波山梅林のコースにチャレンジして頂きました。１４％ほどの坂が続くここを難なく登れるようになれば、不動峠が平坦に感じるようですので、今回行かれなかった方も次回は是非挑戦してみてください！
※紛失したスマホについては、拾得された方から店のメール（スマホケースに名刺を入れていました）に一報があり、何とか手元に戻ってきてくれそうです。参加された皆さんには、大変ご心配をおかけして申し訳ありませんでした。
↑ Ｋ田さんから写真を頂きました！
↑ 初ヒルクライムとあって気合十分のチームＳ野のエースとメカニック。失礼！監督でしたー。
↑ 初輪行に初ヒルクライム。緊張感の中にも内に秘めた闘志はヒシヒシと伝わってきました！
さて、来週末は、私がブルべ（安曇野600）参加のため、店舗営業も走行会もお休みさせて頂きます。１１月の走行会予定は近日中にホームページの営業予定表等に掲載しますが、２３日（月・祝）に房総の養老渓谷に行く走行会を開催する方向で企画中です。どうぞ宜しくお願いします。
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ブリヂストンの独自技術（ＰＲＯＦＯＲＭＡＴ）により、アルミフレームでカーボンバイクに匹敵しうる乗り心地と推進力を与えた「アンカーＲＬ６」のバイクが、当店が６月に移転して以来、本日オーナーになられたＴ様のディスク仕様車で６台目となりました！
もちろん、皆さんにはアンカーのフィッティングシステムを使って頂いてのポジション出しと、そこからフレームやステム長などのサイズが導き出され、そしてカラーコーディネイトも、オーダーによりそれぞれ個性的なカラーを選択して頂いてます。
Ｔ様がお選び頂いたのは、鮮やかな「ビビッドブルー」。他メーカーのロードバイク完成車には有りそうで無さそうなカラーリングで、原色に近いビビッドカラー（全９色）から選択すれば、気分も高まって軽快に走れること間違いなし！です。
さらに、走りを軽くしてくれるのが、オプションのDT SWISSのホイール。ご自宅から近い江戸川と利根川でのサイクリングを更に楽しいものにしてくれると思います。次なるステップはビンディングペダルと思いますが、ロードバイクに乗り慣れてきたら是非お気軽にご相談ください！
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４月に開催予定だった、２４時間で３６０km以上走るブルベのチーム種目「フレッシュ」は、例年は４月に開催にされるのですが、今年は新型コロナの関係で１０月に延期となって開催されました。
ＡＲ日本橋主催のフレッシュに参加したシクル・マーモットのチームは、福島を出発する「ソースカツ隊」が見事に完走を果たし、名古屋出発の「ミソカツ隊」は万全の状態で挑める出走者が足りなくなったため残念ながらＤＮＳでした。
↑ ソースカツ隊のルートは福島を出発して、太平洋岸を南下するコース。序盤に山間地帯があるものの、後半は海沿いに平坦基調で難易度は低い方とされていました。⇒天気さえよければ。。
↑ スタート前夜は、福島市内においてソースカツで栄養補給＆３人のＳＲ獲得祝いをしたとのことです！
↑ ＰＣ１に指定していた「三春の滝桜」まではまだみんな元気だった？ ずっと降り続く冷雨のため、この先Ｓさんはサポートカーに乗り込みＤＮＦ。
↑ ８：００にゴール指定していた近所のセブンイレブンで証拠となるレシートをＧＥＴした後、当店前に凱旋ＧＯＡＬ！
↑ パンクなどいろんなトラブルがあったことを思い出しつつ、疲労困憊の中ブルべカードに通過タイムなどを記入し、認定申請に必要な書類を整えます。
↑ ＤＮＳとなった「ミソカツ隊」も、「ソースカツ隊」のゴールに駆けつけてくれました！
以上、簡単な報告となってしまいましたが、詳しくは参加者それぞれに是非聞いてみてください！
そして、来年のフレッシュ参加に当たってのコースやチーム編成をそろそろ始めなくてはなりません。興味のある方は早めに私かブルべ班にお声かけ下さい！（フレッシュ（ブルべ）は決して安全なイベントではないので、自発的に手を挙げた方のみ参加頂いてます。）
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「世界はほしいモノにあふれてる」、新MCに鈴木亮平さんが加わった10/8 &15放送を拝見しました。
やはりこの番組には、「お着物」等の美しい日本語を自然に使える方が適任！
三浦春馬さんと2年半ご一緒に番組を作り上げていらしたJUJUさんとnarration神尾晋一郎さんのお二人とも
少しお痩せになった様で心配ですが、繋いで下さった事本当に有難うございます。
10/8生放送回に、写真1と同じFranceのお菓子缶が登場してきたご縁もにっこり。
2010年前住所の店OPEN間もなくメンテ女性のお客様からKalanchoeの鉢植えと一緒に頂いた記憶があるのですが、
違っていたら申し訳ありません。店で、coffeeのstick入れに重宝させて頂いてます。Merci !! 
頂いた順で、Y様とお母様から「クルミッ子」
& H様とBrevet班の皆様から成田「本炭火手焼きせんべい」
&M様から地元産無農薬枝豆「湯上り娘」
のお心遣いを有難うございました！
鈴木さんが仰っていた世界遺産Carcassonne 城塞(1997年登録)では2004年Fête nationaleの花火を拝見できたのですが、
この時の画像も現地PC troubleで全消失。
レースの様な素敵な飾りをつけた観光馬車も撮影したのにと思いつつ当時の旅行ファイルをめくっていたら、
帰路高速SAで購入「Le cheval」 
の leaflet (写真2) が一緒に挟まっているのを発見。
Lola ( 「Kinky Boots」 ) 
的！
Broadwaycom公開、三浦さんもご参加castによる劇中歌remote歌唱 
「 Raise You Up 」
にも元気を頂いてます。
写真3&4は、1979年登録世界遺産Le Mont-Saint-Michel の名物料理La Mère Poulard スフレオムレツ。
銅製ボールで手作業で泡立てていらしたのに驚きましたが、精進料理の様な味わいでした。
写真5は、Rhône-Alpes 地方Chamonix の Le Mont blanc 山系 Aiguille du Midi 3,842m。
せかほし7/30放送「キッチンから世界旅行」最後に、神尾さんnarration「三浦さん 2年半 ありがとうございます」とともに
2018/9/17放送「三浦春馬とJUJUが旅に出る！70分拡大夏SP」でこの地を訪れられた三浦さん笑顔のお写真が。
Aiguille du Midi から見た、La Vallée Blanche氷河と3つひと組ゴンドラが写真6。
7/21(7/16の再放送)冒頭でも美しい海の映像と波の音をbackに哀悼のmessageが表示されていましたが、
7/30冒頭「番組を応援してくださった多くの皆さんとともに 心より哀悼の意を表します」と
視聴者にも寄り添って頂けた事が本当に嬉しかったです。
8/20放送「恋しいペルシャ 美の源流」最後、楽しそうに笑う三浦さんの映像。
8/27放送「JAPAN ! 究極の台所道具」最後も、slow motionの笑顔に「三浦春馬さん ありがとうございました」narration。
そして9/3放送「2年半の軌跡 感謝祭SP」、最高のmessage。
「愛とrespectを持って 全力で楽しみながら モノの魅力を 引き出してくれた」
「今回これまでの思いを胸に JUJUがmessageを 寄せてくれた」
「Thanks a million ! ! From せかほし ＆ JUJU ♡」
❝ありったけの感謝をこめて❞
「これからも世界を巡り 素敵なモノを探す旅は続く」「次はどんなモノに出会えるのだろうか」
「愛とrespectを持って全力で」が、自分が思う相葉さんとの共通項。
来年1月から「VS嵐」後枠「VS魂」がレギュラー番組に追加になられるという事、
何よりも相葉さんのお身体の健康を祈ってます！！
写真7&8は、自分がChamonixで最もお薦めのモノ。所要時間往復2.5h位湖Lac Blancへのハイキングコース(写真7)と
歩いたご褒美湖畔で頂く絶妙なチーズ入りオムレツと野菜のpotage(写真8)。海外旅行できる日の再開を願って。
昨年10月末France映画「今さら言えない小さな秘密」(原題 RAOUL TABURIN)以来で、
「コンフィデンスマンJP プリンセス編」をレイトショー拝見。
竹内結子さんも三浦さんも人としてとてもcharmingな方、やはり残念でならない。
12/11公開「 天外者 」、2021/3/12公開「ブレイブ-群青戦記-」も必ず見に行きます。
急に寒くなりましたので、温かいものを摂取してお身体くれぐれもご自愛ください！！！
↓ Merci pour votre adhesion ! (ご笑覧有難うございます) 
文＆写真 (写真7のみ店主撮) 白クマ
年に１回行われるブルべの”団体戦”とも言われている「フレッシュ(FLECHE)」が、今年は４月の予定が１０月１７日（土）～１８日（日）に延期開催となり、「シクルマーモット・ソースカツ隊」は、１８日（日）の８：００頃に当店近くにゴールします。ちょっと朝早いですが、よかったら８：００ちょっと前ぐらいにシクル・マーモットにお集まりください！
１７日（土）８：００に福島を出発し、安達太良を通りながら太平洋岸（いわき市）に出て、南下しながら大洗などを通過し、銚子あたりから松戸に向かう約３６０kmのコースを２４時間で走ることになっています。（ＰＣで応援するため詳細を知りたいという方は、リーダーの原さんか私に個別にご連絡ください。）
メンバーは、リーダーの原さん、飯間さん、斉藤さん、新井さん、松本さんの５名。そして、松戸さんが、スタートからゴールまでＰＣでのサポートを車で行って頂く予定です。
なお、名古屋スタート予定だったもう一つのグループ「シクルマーモット・ミソカツ隊」は、今回、残念ながらＤＮＳとなりました。次回のリベンジ挑戦に期待しています！
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カーボンバイク全盛時代を迎え、各社のフレームが見た目では違いが分からなくなってきている昨今、ベルギーブランド「リドレー（RIDLEY）」の特徴の一つが、ダウンチューブのダイヤモンドシェイブチューブです。
初代のエアロバイク「ノア」で登場した三角断面のチューブ（当時はエッジチュービングと言っていたような）が、特に横剛性を高めるとともに空力にも優れているとされていたのですが、フェニックスはそれを受け継ぎつつ後ろ三角には「ヘリウム」の快適性を持たせたという、二つの上位機種のいい所を合わせ持っています。
本日、フェニックスＳＬのDISC仕様車のオーナーになられたＮ様は、初めてのロードバイクながら事前に多くの情報を集められていて、殆どが初耳と思われるような納車説明への理解はとても速く、１時間ちょっとでパンク対応を含む全ての説明が完了しました。
特に今回は、油圧ディスクブレーキから特別仕様にさせて頂いたチューブレスタイヤの取扱い方法など、かなり難しい話もありましたが、これから少しずつ、走る方とメカニックの方の両方を身につけてもらえたらと思っています。そのためにも、走行会へのご参加もお待ちしております！
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今日の走行会は、シクロクロス千葉応援走行会を除き約３年ぶりとなる、幕張・稲毛方面に行ってきました！ルートは下記の図のように一部複雑なところがあり、今日は１グループ３名の編成で、コースを知っている方に先導してもらいました。初参加のＴ橋様にはいきなり先導役となって頂き有難うございました。
https://ridewithgps.com/routes/34313878
なお、目的地名を”稲毛海浜公園”としていたために、ゴール地点を行き過ぎてしまうグループがあって申し訳なかったのですが、正確には”検見川の浜”あるいは”稲毛ヨットハーバー”となるので、次回から改めさせて頂きます。
↑ 目的地からは、花見川サイクリングロードを遡るなど離脱遠征組が多く、残った７名で、海浜幕張の船橋サンデーライド（ＦＳＲ）周回コースに道場破り(?)しに行ったものの、誰もいなかった。。
↑ 今日はサーベロ「Ｒ３」の試乗車に乗ってみました！個人的にはダンシングのし易さがとても気に入ったバイクで、これにもっと軽いホイールを履かせたら、レースからブルべまで気軽に楽しめてしまうスペシャルバイクに感じました！
ブルべのＳＲを年間に５回とか６回とか獲得して、先日の喜多方600kmも楽々完走した「ちゃりん娘」の杏奈嬢の愛用車でもあります！もっともっと乗ってくれる人が増えて欲しいですねー！！（２０２１年モデルでは、Ｒ３⇒Ｒ-Seriesに名称変更、又はデビューするCaledonia（カレドニア）に受け継がれます。）
※この試乗車（サイズ54）も、特別価格での販売が可能のようで、是非ご相談ください！
↑ Ｎ沢様は、検見川の浜から冨里まで"スイカ狩り"しに遠征。もうすぐ撤去されると聞くと寂しくなります。。
さて、来週は筑波山走行会です。なるべく早く案内をアップしますので、まずは参加表明をお待ちしてます！
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国内ブランドのブリヂストン「アンカー」は、３種類のツートンカラーの他、シングルカラーは３２色から選べるとあって、他ブランドで自分好みのカラーがなかなか見つからないことも多いことから、当店ではアンカーのオーダー車に多くのご依頼を頂いております！
さらに、カラーリングの種類の多さに加えて、塗装の仕上げ方法が、「ノーマルクリア」、「シャーベットクリア（マット）」、「ハードマットクリア」からチョイスできるので、全部で、３＋３２×３の９９種類から、最も自分好みの色合いを選び出すことができます。
本日、ロングライド向け「RL６」１０５ディスク仕様車のオーナーになられたT様は、角度によって色が変化するマジョーラ・アンドロメダを選択。マジョーラカラーだと、これまで全ての方が、色の変化がわかりやすい光沢のあるノーマルクリア仕上げを選んでこられたのですが、T様が選択されたマット仕上げもまた、微かな色の変化を楽しむことが出来る不思議なカラーリングです！
久々のスポーツバイクの購入で油圧ディスクブレーキは初めてとのことでしたが、オートバイの整備をされていることもあり、取り扱いに関しては全然問題なさそうです。あとは昔を思い出しながら、少しずつ長い距離に挑戦されてみてください！
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油圧ディスクブレーキがロードバイクの間でも急速に普及していますが、当店でも、販売のみならず、修理やメンテナンスで持ち込まれるケースが増えています。
油圧ディスクでトラブルが多いのが、ローターとの接触や音鳴り、エア混入などがありますが、ちょっと注意したいのが、ホイールを外した際にブレーキレバーを握るなどして、キャリパーのピストンが閉じてしまうことです。
↑ 上の写真は、右側のピストンが飛び出したまま戻らなくなった状態。
↑ レースやイベントなどの出走直前にやってしまうと本当に焦ってしまいますが、こうした緊急事態の際はマイナスドライバーなどを使って急場をしのぐこともあります。ただ、急いでやろうとすると、ピストンを斜めに押すことによって固着させて傷めてしまったり、ブレーキパッドに傷がついてしまう恐れがあります。
まず、ブレーキパッドを外し、専門工具がベストですが接触面積が大き目の道具などを使って、ピストンを垂直にゆっくり戻してあげることで、ピストンは元の位置に戻ってくれます。（簡単に戻らない場合は何らかの原因が考えられるので、必ずショップにお持ち込みください。）
↑ シマノの話だと、上の写真のようにピストンの側面にキズ（筋）が入ってしまうと、油漏れの恐れがあり、最悪の場合は制動力ゼロになってしまうので、必ずキャリパーごと交換してくださいとのことです。（シマノではピストンだけのパーツ販売は不可）
ロード界ではまだまだディスクブレーキに関する経験や情報の蓄積が少ないのは否めないところではありますが、今後とも安全第一で整備をさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願いいたします。
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●ホームページ： https://cyclesmarmotte.amebaownd.com （2022年から新ホームページに移行）
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