明日開催予定の「自転車活用推進法に関するグッチャリセミナー＆ワークショップ」の前に、ちょっと勉強してみたら、一見小さいようでとても大きな事に気がつきました！
法律条文の基本方針の中で、実施されるべき施策の一番目に「自転車専用道路」の整備があり、これに「等」が付くと道路法の規定では「自転車歩行者専用道路」が含まれるのですが、「等」がついていないので、専ら（もっぱら）自転車の一般交通の用に供する道路を整備することを第一に掲げていることになります。
このことは、多くの河川管理道路を使用しているサイクリングロード（その殆どは歩行者優先の自転車歩行者専用道路）においても、今後、ドイツやオランダのように歩車分離を徹底させていく方向に進むのか！と期待大です！
このためには、今後、国が作成する「自転車活用推進計画」に沿って、都道府県や市町村も計画を定めるように努めることとなっているところ、個人的には、千葉県や松戸市の動きに注目していきたいと思っています。
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