備忘録として
「沈」のほかのヒヤリハットとよかったことを書きます。
1)ペダルとハッチの蓋のこと
N浜から出発した時、 カヤックが海に浮かんで、
漕ぎはじめて
左足を踏み込んだ時、
ペダルがずれてしまいました。
一瞬迷いましたが、
こういう時は必ず陸に戻って
直さなければ、と思い、
砂浜に上陸しました。
その時に後ろのハッチの蓋が
ずれていることに気が
つきました。
戻って本当によかったと
つくづく思いました。
もしもこのまま海に出ていた
ならば、
後ろのハッチに海水が
入っていたと思います。
(実際、ハッチに海水が入った
らカヤックはどうなってしまう
のか、、、中の荷物が濡れて
しまうことはわかりますが、
どうなってしまうのか、
わかりません、、
いつか実験してみようかな、
と思います、、、)
(後ろのハッチの蓋は
カヤックから離れないよう
にロープで繋いでありますの
で蓋が流されてしまうことは
ないし、
万が一、流されたり、
風で飛ばされてしまった時の
ために
応急処置できるシートと
ロープは
いつもカヤックに積んであり
ます)
ハッチの蓋をきちんと閉めて
から、
ペダルを留める蝶ネジを
締め直しました。
ハッチの蓋はきちんと閉めて
出発前には必ず確認すること。
ペダルの蝶ネジはきつく
締めること。
2)上陸の時、カヤックから一瞬手が離れたこと。
小休止しようと砂浜に上陸
した時、無事に砂浜に
乗り上げて、カヤックから
降りて、
カヤックを引っ張って砂浜に
上げようとした時、
足がズボッと砂に沈んでしまい
尻餅をついてしまいました。
その時、カヤックから手が
離れてしまい、カヤックが
引き波に連れていかれそうに
なりました。
とてもヒヤリとしました。
その他、よかったこと。
☆再乗の時、パドルとカヤックを繋いでいるリーシュコードを外したこと→練習した時、いつもリーシュコードが身体に巻き付いて、
とても困ったので、カヤックに乗る前に、コードを外したのはよかったのでは、と思います。
☆片付け終了後、駐車場と道路のゴミ拾いをしたことはよかったです。
○6/22
7:25出艇〜7:40M海峡〜7:55岬北端越え〜Uターン〜8:15M海峡〜8:50
N浜の南先の浜に上陸〜9:05出発〜
9:15H島〜沈〜9:25〜9:40N浜着。
2時間15分
漕いだ距離は約10キロでした。