ガラスフィルム

今年のあまりの暑さ。
後部座席に子供2人なので
Peugeot208にガラスフィルムを施工してもらいました。

お世話になっている整備屋さんに相談し、
出入りのガラス屋さんにて
断熱IR・UVカットフィルムを施工。

もともとリア3面は濃いガラスなので
外からの見た目は全く変わりません...

よって、日陰でクールダウン中の写真です。
燕のひなが飛び立つまで、野良猫の足場にならないように
ルーフボックスを外していて、そのまま夏に突入。
ガラスルーフがどうかと思いましたが、
中のシェードを閉めたら、頭上の熱は感じませんでした。

リアとフロントの日差しと暑さの差は想像以上。
期待通りでした。

フィルム施工
36,700円

効果には満足ですが、高いと言えば高い...

プジョー208がきた

fiat500のかわりに、我が家にやってきたのは
プジョー208

条件は
大きくないこと
6エアバック以上
EuroNCAP、JNCAPでの評価
補償額で買えること
維持費
2015年式以降の中古OK

比較したのは
フィアット500（当然Twinair）
プジョー208
アウディA1
シトロエンNewC3
マツダデミオ4WD
トヨタアクア
ルノールーテシア

A1は中古でも高くDCTトラブル多く修理費高いことが判明
NewC3は高額かつタイヤが大きく維持費も高く入荷未定
デミオは6エアバック付きは高額かつ奥さんに不人気
アクアは燃料代を考えると最有力だが6エアバック付き新車は高く中古なし
500はマイチェン前の白Twinairはネットでも当時1台のみ
ルーテシアは冬タイヤ維持費とボディサイズで除外

最終的には、208か再び500かで迷いましたが
500のJNCAP,EuroNCAPでの安全性評価が比較車両の中では低く
かつ後部座席の安全評価が特に気になり、208で探すことにしました。


偶然にも、
ネットで出ていた展示車あがりの208CieloPakageが
補償+αで買えるということで購入決定。

この冬、MITOにトラブルが重なったため
208が我が家のメインカーとなりました。

コンパクトである以上、収納は上に積むしかなく
ルーフキャリアをディーラーで購入し
ルーフボックスをオークションで購入
収納量も確保です。
ガラスルーフの意味が...という話は置いておいて。

ルーフボックスってなぜこんな高価なんでしょうね。

1年でチンクの2年分の走行距離を軽く超えた208。
5000㎞時のオイル交換は
購入特典のオイルサーブで無料。

購入直後から感じていた
低速時のハンドル転蛇時に発生するギーギー音は、
右フロントのストラットアッパーマウントが原因と判明。
3年保証で無料交換してもらいました。

現在9000㎞を突破。
ノートラブルで快調です。