やんたけバス研究所 別館

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井笠鉄道にお別れ乗車。

2012-10-29 21:27:00 | 井笠鉄道アーカイヴ
井笠鉄道廃止まで、ラストサンデーになった昨日。

当然井笠詣でに出掛けたかったんですが、何と母上様の7回忌の法要とバッティング。どちらが大切かって、そんなの比べられませんわな・・・・・。

・・・・と言うわけで、しっかりと役目を果たした後、出掛けて来ました。

本当は倉敷駅北口16時発の便に乗りたかったんですけど、間に合わず、17時30分発の便にお別れ乗車しました。


井笠鉄道 社番:F0303 KK-MK25HJ 平成15年式

井笠にたま~に入っている三菱車がやって来ました。そうそう、この井笠の路線に乗車したのは何時だったか・・・・まぁ、JRバスが廃止になる時はJRバスで矢掛まで乗車したんですけどね。井笠となると確か井原特急に乗車してイトコの家に遊びに行った時、ちゅうことは小学生以来じゃわ!!でもその時は最寄のバス停である有井で下車したんですよ。


これも見収めか・・・・・


車内の様子。


バスは自分も含めて5名の乗車があり定時に出発。しかし・・・・日曜夕方の倉敷駅の北口と言えばもうお解かりでしょう・・・・・買いもも客の帰宅ラッシュなんですよ!。とりあえず倉敷ICに向かう交差点過ぎれば流れるかと思いきや、イオンからの帰宅客も合流する高梁川の土手の交差点まで渋滞!!5分ほどで通過できる所が30分掛かりました・・・・。


川辺橋にて。

何とか渋滞を超えJR清音駅に到着すると、今度は地元タクシー会社のMJが後の路線バスが来てるのに、降車扱い。しかも中々避けず、全員が降りたあと忘れ物チェックまでする始末・・・悲しくなりましたわ。コチラの車内はもう十分遅れているので皆諦めムードでしたわ。

こんなに遅れているにもかかわらず、川辺橋を渡った所のバス停で買い物帰りの老婆の乗車あり!このおばあちゃん30分近く待っとったんじゃ・・・バス停5つほどで下車しました。路線が廃止になったらおばあちゃん、買いものどうするんじゃろうか・・・・。

外は真っ暗&スモークガラスなんで外の景色は全く見えず。日暮れが早くなったもんだ・・・・。


無事矢掛到着。


矢掛まで通して乗車したのは自分含めて3名。他二方もお別れ乗車でしょうかねぇ。先に下車して写真を撮ると既に次に行き先笠岡のLED表示が・・・・コレ、ストロボ無しの手持ち撮影です。


このあと、井原まで井原鉄道で高飛びして福山行きに乗車するか、それとも19時5分発の笠岡行きに乗車するか悩みましたが、バスが遅れたお蔭で待ち時間が少なくなったので笠岡行きに乗車することに。


時間があったんで車庫の中をバルブ撮影。三脚なんか持ってきてないんで鉄骨の上にカメラを置きました。


こんな街灯が・・・・。


北振バス 社番:H901 P-RB115AA 平成2年式

北振のRBが戻ってきました。この車両も全国的にもう少ないですわねぇ。


井笠鉄道 社番:Z9002 P-LT212J 平成2年式

発車の10分前にドライバーさんがやって来てエンジンを掛けました。先程のMKではなく、車庫で眠っていたLT。ドライバーさんは「もう乗車してもいいですよ」と声を掛けてくれましたわ。


ツーショット



幕いいですネェ~。

そういえば、数年前某オクで井笠の側面方向幕を確かゲットしていたなぁ。探してみよう・・・。


バスは定時に発車。貸切になるかと思えば発車直前に高校生が2名乗車。


外はもちろん真っ暗、風景はほとんど撮影出来ず・・・。


この交差点を左折し笠岡に向かう。


何と矢掛行きの営業車とスライド!!


こんな狭隘区間もあります。昼間に堪能したかった・・・。


ドライバーさんの運転は非常に丁寧で変速ショックは皆無、さすがプロドライバー!。さらにこの年式では非常に珍しいLTのエアサス車、その乗り心地を堪能しましたわ。


自分の他に乗車していた高校生二人が笠岡の手前で下車。二人とも定期券でしたわ・・・・10月いっぱいで使えなくなるんですねぇ。で、驚いたのが二人とも降りる時にドライバーさんに「ありがとうございました」とはっきりと言っていたんですよ。当たり前と言えば当たりあえなんでしょうが、心地よかったですわ。


笠岡駅到着前に見かけたカブトガニ号。

いよいよ貸切になった所でドライバーさんが「東京の方から来たんですか?」と話しかけてきましたわ。そこからしばしお話を・・・。やはり、廃業する話はいきなりだったらしく、今後どうするかまだ決めておらず、どうしようか悩んでると。こんな時に写真とかバシバシ撮影して何か申し訳ないんですわ・・・と言うと、いえいえ、本当に嬉しいし、ありがたいことです!と言ってくださいましたわ!。更に、ドンドン撮影して記録を残して欲しいとおっしゃってました。それから、この路線は井笠バスカンパニーになっても残りますから是非また乗ってくださいと!!。自分の職が危ういのに、こんなバス思いな発言が出来るなんて、プロ意識をしっかりと持った質のいいドライバーさんじゃないですか!!。そんな上質な乗務員さんが路頭に迷うなんぞ、やっぱおかしいですわ・・・・。


バスは定刻通り笠岡駅に到着。しっかりお礼を行って下車。ドライバ-さんは逆に「遅くまでお疲れさまでした」とコチラの労をねぎらってくれるではありませんか!。この方はどこに行ってもやっていけると思います。

思わぬ乗務員さんとのふれあいに路線バスの良さを感じると共に、こんな人間味溢れた路線バス会社が廃業になるなんぞ、なんだか切なくなりましたわ。

2200円の井笠鉄道のバスカード、残金700円ありましたが、コレはお布施とさせていただきましょう・・・・・。



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