納車されて１０日経ちまして、やっと落ち着きましたので新・愛車を御紹介しましょう！
コレじゃ！！
ジャーン！ エクシーガです。
子供も大きくなりだしたし、たまにもう一人二人乗れたらいいなと思うことがあり、次は多人数乗車できる車がエエなと思っていたんですよ。そしたらミニバンしかないんですよねぇ。でも箱型のヤツはデカイしどうも性に合わん・・・と言うことで、トヨタのウイッシュかホンダのストリームか、大穴で三菱のアウトランダーか・・・・そんな中、ピッタリだったのがスバルのエクシーガだったんですよ！。実は今年ヨメの車が新しくなり、もう一台買ってしまうと車検が重なり大変な目に会うため、ぷりごんの車検が来年まであるし、１年落ちの中古車でエエのが有ればと探していました。
そしたらアイサイトのヴァージョン２が搭載されたエクシーガのＣＭをやたら見るようになり、ムム？おかしい？と調べて見ると、何とマイナーチェンジしたようですわ！！。ならば来年落ち着いた頃新車でも買うかなぁ・・・と思っていたら、な、何と！ＦＦが廃止された模様！！なに！あたしゃ４ＷＤなんて用がないんでいらないんですよ！。すばるといえばＡＷＤって言うイメージですが、わたしゃ別にスバリストでもないし、そんな所にはこだわりは無いんですよ！！。更に次期マイナーチェンジで２０００ｃｃも廃止になる噂・・・・。どうしても２リッターＦＦエクシーガが欲しけりゃ、中古探すしかなくなっちまった・・・・。
じゃ、１年落ちくらいの中古をって事でネットで探して見ると、大阪にエエのが１台見つかりました。中古はある時に押さえろ！ってのが基本なので早速見に行くことにしました。それを仲間内にチロッとつぶいやいて見ると、シンコーさんが「マイナーチェンジしたばかりなら、まだ在庫車があるんでないの？」と言うアドバイスが・・・・。そっかー！！その手があったか！！しかし新車は・・・と思いながら速攻岡山スバルに電話を掛けて見ると、「群馬の工場のヤードに出来て３３日目の新車があります」と！そしたら「コレを買う買わないは別として岡山スバルで一台押さえて置きますので是非検討してください」と！ウマイなぁ・・・もちろん、型遅れになる訳じゃから価格の方も検討しますと！！。これは新車も有りかなと・・・・。
そんなこんなで、補助金や減税も受けられるし、買おうと思っていた中古車（１年半落ちで走行１３０００ｋｍ）の差額が３０万ほどだったし、こちらは装備充実のアドバンテージラインって言う特別仕様車だったんで、それなら断然新車の方がえかろうと他の車相見積りも取らないまま決めちゃった訳ですわ！
普通のワゴンをちょっと背を高くしたような感じのスタイリングが気にいっとります。パッと見そんなにでかくないんですけど、近寄って見ると結構背が高かったりします。ホィールはアドバンテージラインの仕様である着色の１７インチアルミですわ。
エンジンは２０００ｃｃで１５０ｐｓのＥＪ２０が載っています。この車重なので２０００ｃｃじゃ心許ないなとは思ったんですけど、レギュラーガソリン仕様ですし燃費のことを考えるとコレで十分かなと。本当はターボが欲しかったんですけど、ターボにするとそれだけ踏みまくると思うんで・・・・（苦笑）。シフトはＣＶＴであるリニアトロニック６速マニュアルモード付きになります。
室内の様子。３列シートで後席がちょっとづつアイポイントが高くなるシアターアレンジシートなんですよ。なので、意外に３列目シートも大人が普通に座れますわ。３列シート目には子供を大人しく移動させるためにＤＶＤのツインモニターの安いヤツをネットで購入し取り付けました。移動中子供が寝るのに１列づつ使えるんで非常に重宝しとります。とにかく居住スペースが増えたんで大変便利でございます。
アドバンテージラインなんでシートやステアリングに赤ステッチが施され、ステアリングとシフトノブが本皮、パドルシフトにクルーズコントロール、ヘッドライトはもちろんディスチャージで、プッシュスタート、左右独立フルオートエアコン、電動シートがついており、高級車並みの装備ですわ！！。ナビはオートバックスの安売りの時に確保していました。ちなみにカロッツェリアのサイバーナビ１年型遅れのヤツです。地図更新３年付き（実質２年分）なので問題なし。
言うても、スバルのエクシーガの位置づけはレガシィーの下でインプレッサ・フォレスターと同等のようです。インプレッサはモデルチェンジしたばかりで納車は４ヶ月待ちだそうですわ。ＢＲＺに関しては来年３月頃だとか・・・・・。最近では車名ではなく「アイサイトをクレ！」とオキャクさんがやってくるのだとか・・・・。画像のシャッター付きのボックスは純正部品をネットでちょっとだけ安く買いました。ネットで調べると色々有りますねぇ・・・・。
こうして人生初購入の新車となりました。
末永く可愛がるつもりです（て言うかもう買えんわ・・・・・）。
これまた人生初自動車保険に車両保険もつけました・・・・。
今後、ちょくちょく愛車レポートしてみたいと思います。
コレじゃ！！
ジャーン！ エクシーガです。
子供も大きくなりだしたし、たまにもう一人二人乗れたらいいなと思うことがあり、次は多人数乗車できる車がエエなと思っていたんですよ。そしたらミニバンしかないんですよねぇ。でも箱型のヤツはデカイしどうも性に合わん・・・と言うことで、トヨタのウイッシュかホンダのストリームか、大穴で三菱のアウトランダーか・・・・そんな中、ピッタリだったのがスバルのエクシーガだったんですよ！。実は今年ヨメの車が新しくなり、もう一台買ってしまうと車検が重なり大変な目に会うため、ぷりごんの車検が来年まであるし、１年落ちの中古車でエエのが有ればと探していました。
そしたらアイサイトのヴァージョン２が搭載されたエクシーガのＣＭをやたら見るようになり、ムム？おかしい？と調べて見ると、何とマイナーチェンジしたようですわ！！。ならば来年落ち着いた頃新車でも買うかなぁ・・・と思っていたら、な、何と！ＦＦが廃止された模様！！なに！あたしゃ４ＷＤなんて用がないんでいらないんですよ！。すばるといえばＡＷＤって言うイメージですが、わたしゃ別にスバリストでもないし、そんな所にはこだわりは無いんですよ！！。更に次期マイナーチェンジで２０００ｃｃも廃止になる噂・・・・。どうしても２リッターＦＦエクシーガが欲しけりゃ、中古探すしかなくなっちまった・・・・。
じゃ、１年落ちくらいの中古をって事でネットで探して見ると、大阪にエエのが１台見つかりました。中古はある時に押さえろ！ってのが基本なので早速見に行くことにしました。それを仲間内にチロッとつぶいやいて見ると、シンコーさんが「マイナーチェンジしたばかりなら、まだ在庫車があるんでないの？」と言うアドバイスが・・・・。そっかー！！その手があったか！！しかし新車は・・・と思いながら速攻岡山スバルに電話を掛けて見ると、「群馬の工場のヤードに出来て３３日目の新車があります」と！そしたら「コレを買う買わないは別として岡山スバルで一台押さえて置きますので是非検討してください」と！ウマイなぁ・・・もちろん、型遅れになる訳じゃから価格の方も検討しますと！！。これは新車も有りかなと・・・・。
そんなこんなで、補助金や減税も受けられるし、買おうと思っていた中古車（１年半落ちで走行１３０００ｋｍ）の差額が３０万ほどだったし、こちらは装備充実のアドバンテージラインって言う特別仕様車だったんで、それなら断然新車の方がえかろうと他の車相見積りも取らないまま決めちゃった訳ですわ！
普通のワゴンをちょっと背を高くしたような感じのスタイリングが気にいっとります。パッと見そんなにでかくないんですけど、近寄って見ると結構背が高かったりします。ホィールはアドバンテージラインの仕様である着色の１７インチアルミですわ。
エンジンは２０００ｃｃで１５０ｐｓのＥＪ２０が載っています。この車重なので２０００ｃｃじゃ心許ないなとは思ったんですけど、レギュラーガソリン仕様ですし燃費のことを考えるとコレで十分かなと。本当はターボが欲しかったんですけど、ターボにするとそれだけ踏みまくると思うんで・・・・（苦笑）。シフトはＣＶＴであるリニアトロニック６速マニュアルモード付きになります。
室内の様子。３列シートで後席がちょっとづつアイポイントが高くなるシアターアレンジシートなんですよ。なので、意外に３列目シートも大人が普通に座れますわ。３列シート目には子供を大人しく移動させるためにＤＶＤのツインモニターの安いヤツをネットで購入し取り付けました。移動中子供が寝るのに１列づつ使えるんで非常に重宝しとります。とにかく居住スペースが増えたんで大変便利でございます。
アドバンテージラインなんでシートやステアリングに赤ステッチが施され、ステアリングとシフトノブが本皮、パドルシフトにクルーズコントロール、ヘッドライトはもちろんディスチャージで、プッシュスタート、左右独立フルオートエアコン、電動シートがついており、高級車並みの装備ですわ！！。ナビはオートバックスの安売りの時に確保していました。ちなみにカロッツェリアのサイバーナビ１年型遅れのヤツです。地図更新３年付き（実質２年分）なので問題なし。
言うても、スバルのエクシーガの位置づけはレガシィーの下でインプレッサ・フォレスターと同等のようです。インプレッサはモデルチェンジしたばかりで納車は４ヶ月待ちだそうですわ。ＢＲＺに関しては来年３月頃だとか・・・・・。最近では車名ではなく「アイサイトをクレ！」とオキャクさんがやってくるのだとか・・・・。画像のシャッター付きのボックスは純正部品をネットでちょっとだけ安く買いました。ネットで調べると色々有りますねぇ・・・・。
こうして人生初購入の新車となりました。
末永く可愛がるつもりです（て言うかもう買えんわ・・・・・）。
これまた人生初自動車保険に車両保険もつけました・・・・。
今後、ちょくちょく愛車レポートしてみたいと思います。
しかもレスがチョー遅いし…m(_ _)m
エクシーガはインプベースの3列シートという位置付けなんですかね？
レガシィの3列シートの要望は以前から多かったと思いますが、出て来るのがちょっと遅かった様に思います。
そう言えばアイサイトの体験はされました？
いえいえ、本当にいいアドバイスでした。乗れば乗るほどいい車と実感しております。エクシーガの位置づけですけどどうなんですかねぇ・・・次期マイナーチェンジで２５００ｃｃだけになるらしいのでインプよりは上になりますしねぇ。
アイサイトはあえて試乗しませんでした・・・・欲しくなるので（爆）