ぱっと見ると、何の変哲も無い三菱のエアロバスですが。
ＭＳにしてはフロントオーバーハングが短いし、全長はＭＭよりも長いよなぁ。ならばＭＰのハイデッカーってこと？
正解はＭＭ。型式はＭＭ８２７Ｍ。ちなみに２００１年製。
型式から判別すると、６Ｄ１６エンジン搭載の独立懸架。尺はＭ尺なんで、ＭＳのＭ尺のホィールベースと同等でしょうねぇ。フロントとリアオーバーハングがＭＳより短いので、なんか余計ホィールベースが長く見えますね。トランクリッドが均等割されているのでＭＳのＭ尺よりはすっきりとしています。
車内は９列のモケリクシートが並んでいるんで、日本のＭＭよりもホィールベースが長い分１～２列多いです。ちなみにＭＭは８列シートと７列シートがあります。７列２９名乗りがほとんどですが。
そういえば日本にはＭＪのストレッチバージョンがありますが、まさにそれと同じ感じですな。
右ハンドルであるし、ボディーには日本語が書かれているんで何の違和感も無いと思うんですけど、街の景色がちょっと違いますねぇ。これは香港に行った時にゲットしたバスです。香港といえばダブルデッカー天国！ですが、観光バスには結構こんな感じで日本車もいてかなり楽しめますよ。
