10-1123 Ｅ６５５系「なごみ」のカプラーを取り換える。

先日、ＫＡＴＯのホビセンフェスティバルを見ていた所Ｄｒ，小出がＡｓｓｙパーツトークショーの中で
がスハネフ１４のカプラーをＥ６５５の先頭車に取り付ける話を写真付きで解説していました。
この写真のみスクショで紹介　詳細を御覧になりたい方はＫＡＴＯのホームぺージなどからご覧ください。


それでは、さっそく説明を聞きながら交換することにします。

説明によると準備するのはこれ


説明通り車両を分解し


スカート撤去


ダミーカプラーも撤去


改めてスハネフ１４カプラーを準備


まず、写真の通りサイドを切り詰め


続いて前部


更に前角を切り落とし・・・再組み立て


加工は完了・・・床下前頭部の穴に取り付けます。


カプラーを取り付けてこう成りました


組み戻します。


機関車との連結も良いです。


実車に倣ってＤＤ５１との連結もＯＫです。


事のついでに反対側の先頭車も準備して


分解


スカートとダミーカプラーを撤去


加工したカプラーを取付


連結器部分を拡大


スカートも取付て別角度から


連結可能にしました。


最後に先頭車同士の連結


連結部を拡大で・・・カプラーの高さも良いようです。


まあしかし、私は遅出の様でこの製品が発売された当時からすでに取り付けている方もおいでになるようで
検索したら大勢の方が記事にしてアップしていました。

本日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄
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