９６００形蒸気機関車

国鉄９６００形　９６０８号機　（青梅鉄道公園）

愛称「キューロク」で呼ばれる国産初の量産形貨物用テンダー式蒸気機関車。９６０８号機は大正３年（1914）に川崎車両で製造、軸配置１Ｄ（2-8-0）、全長１６.６ｍ、重量９４.４ｔ、動輪直径１,２５０ｍｍ、最大出力９８０ｐｓ、最高速度６５ｋｍ/ｈ。全国に多く保存されているが動態保存機はない。

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９６３３号機　（梅小路蒸気機関車館）　1914年川崎車輌製

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　５９６３４号機

　（九州鉄道記念館）　1922年川崎車輌製

　　炭水車が大きくなり燃料積載量が2.4倍に　　　　　　　　　　

 

 

 

 

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69665号機　（熊本市立熊本博物館）　1923年川崎車輌製

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５９６０９号機　（北海道・三笠鉄道記念館）

1921年（大正11年）５１０番目の９６００形として川崎造船所にて製造、1976年（昭和51年）に廃車。牽引力の割に軸重が軽い特徴を持っていたため、代替機関車が登場せず蒸気機関車末期まで活躍。特に幌内線では長大編成の石炭列車を牽引した。

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