えー.
全国93億7000万人のSkier_S試乗レポートファンの皆さま,
お待たせしました←地球上の人口より多いから
…お待たせしました
あえてもう一度.
お待たせしました
…待っていた人がいるはず…
と信じて.
ええ.ついに始まりますよ~.
2019シーズンモデルの,スキー板の試乗レポートです!
ってなわけで.
まず.
いつもの注意事項から…
この試乗レポートを書いているのは,
テククラも持っていなければ,指導員資格などもなく.
検定?大会?なにそれ?…といった感じで.
熱心に技術向上を目指しているスキーヤーからは
ほど遠い,お気楽レジャースキーヤーです(笑).
私が「これ,いい!」とホメた板でも,他の人には
「なぜ,この板を誉める…」ってのもあるでしょうし.
その逆に,私が気に入らなかった板でも,他の人には
すごくいい板もあると思いますので.
あくまで,素人レジャースキーヤーの個人的感想ということで
読んでやってください.
ちなみに,私は
・体格的には,中肉中背
・比較的滑走スピードは高い方だと思う…結構張りの強い
板をたわませて滑るのが好き
・グリップが強め,すっとたわむけど,
比較的強い返りがある,ばね感の強い板が好み
・基礎小回り板が好き.ATOMIC Bluester SX 165cmを愛している
という感じなので,ご参考までに.
この板を試乗した日は,雪質もまぁまぁ.
フラットな斜面を,比較的ハイスピードで
試せる条件でした…
では,今シーズン第1回目の試乗レポート,
SALOMONからです~!
○SALOMON SALOMON S/MAX BLAST 165cm
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/1d/0350b73851c94c52f89965e2afc41b63.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/a1/e89832507735e55be070436a26c4bc4c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/4e/5b551fab7e6591a09ec56ddad0014531.jpg)
基礎オールラウンド
エキスパート向けS/MAXシリーズの最高機種.
今シーズンモデルで言えば,X-MAX 14に匹敵するのかな…?
165cmでR15という,小回りでも大回りでもどちらでも
行けそうなサイドカーブの板.
来シーズンのSALOMONは,このプレートみたいな感じの,
「エッジアンプリファイヤー」
とかいう構造が売りみたいですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/66/29d4b20298d379c091f0facc1ecfe6d6.jpg)
ビンディングは,去年の軽量なXTビンディングから,
変わって.
Xビンディングのヒールピース&トゥピースを
流用して,Z12TLビンディングのブーツサイズ可変機構を
組み合わせた「X12TL」というビンディングになりました…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/6d/4b489abb3867117b60318e12a9ef35ac.jpg)
これは,ATOMICのX12TLと全く同じビンディングですね.
当然,ガッツリ重量級のXビンディングベースなので.
このビンディング,結構重いです…
で.
板自体もずっしりと重く.
昨年までの,ありえないほど軽量だったX-MAXとは
対極に行ってしまった感じの重さ.
滑ってみても,ちょっと重め….
けど,重いので安定感はあります.
この板を履いた時は,午後の雪が緩んだタイミングで,
ザラメの緩んだ春雪だったのですが.
かなりどっしりとした感じで,荒れた春雪を
蹴散らしていくような板.
どっしりしているので,スピードを出しても安定感はあるけど…
この板でコブに入るのはちょっと避けたい重さ.
かなり足にずっしり来るので,
軽快に振り回すのは難しいです.
板自体のフレックスも,S/MAXシリーズの
最上級グレードだけあって,かなり強いです.
春の柔らかい雪ではたわませきれない感じ….
板がたわませられなかったので,板の返りも
それほど感じられず,サイドカーブに乗って
落ちていく感じ.
荷重ポイントはサロモンらしい,かかと側.
エッジグリップが結構強く,スイングウェイトも
重いので,ズラシというよりエッジなりに乗って
行く感じになります.
かなり固めの斜面で,技術&体力がある人が
高いスピードでしっかり板を抑えて滑っていく
板なんだろうなぁ…って感じです.
うーむ.
今シーズンモデルのX-MAXの後継機と思って履いてみたら.
S/MAX BLASTは全然違う板になっちゃいましたね.
他のS/MAX 12以下のシリーズは今回乗ってないのですが.
S/MAX BLASTだけが重量級になったのかな~??
全国93億7000万人のSkier_S試乗レポートファンの皆さま,
お待たせしました←地球上の人口より多いから
…お待たせしました
あえてもう一度.
お待たせしました
…待っていた人がいるはず…
と信じて.
ええ.ついに始まりますよ~.
2019シーズンモデルの,スキー板の試乗レポートです!
ってなわけで.
まず.
いつもの注意事項から…
この試乗レポートを書いているのは,
テククラも持っていなければ,指導員資格などもなく.
検定?大会?なにそれ?…といった感じで.
熱心に技術向上を目指しているスキーヤーからは
ほど遠い,お気楽レジャースキーヤーです(笑).
私が「これ,いい!」とホメた板でも,他の人には
「なぜ,この板を誉める…」ってのもあるでしょうし.
その逆に,私が気に入らなかった板でも,他の人には
すごくいい板もあると思いますので.
あくまで,素人レジャースキーヤーの個人的感想ということで
読んでやってください.
ちなみに,私は
・体格的には,中肉中背
・比較的滑走スピードは高い方だと思う…結構張りの強い
板をたわませて滑るのが好き
・グリップが強め,すっとたわむけど,
比較的強い返りがある,ばね感の強い板が好み
・基礎小回り板が好き.ATOMIC Bluester SX 165cmを愛している
という感じなので,ご参考までに.
この板を試乗した日は,雪質もまぁまぁ.
フラットな斜面を,比較的ハイスピードで
試せる条件でした…
では,今シーズン第1回目の試乗レポート,
SALOMONからです~!
○SALOMON SALOMON S/MAX BLAST 165cm
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/1d/0350b73851c94c52f89965e2afc41b63.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/a1/e89832507735e55be070436a26c4bc4c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/4e/5b551fab7e6591a09ec56ddad0014531.jpg)
基礎オールラウンド
エキスパート向けS/MAXシリーズの最高機種.
今シーズンモデルで言えば,X-MAX 14に匹敵するのかな…?
165cmでR15という,小回りでも大回りでもどちらでも
行けそうなサイドカーブの板.
来シーズンのSALOMONは,このプレートみたいな感じの,
「エッジアンプリファイヤー」
とかいう構造が売りみたいですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/66/29d4b20298d379c091f0facc1ecfe6d6.jpg)
ビンディングは,去年の軽量なXTビンディングから,
変わって.
Xビンディングのヒールピース&トゥピースを
流用して,Z12TLビンディングのブーツサイズ可変機構を
組み合わせた「X12TL」というビンディングになりました…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/6d/4b489abb3867117b60318e12a9ef35ac.jpg)
これは,ATOMICのX12TLと全く同じビンディングですね.
当然,ガッツリ重量級のXビンディングベースなので.
このビンディング,結構重いです…
で.
板自体もずっしりと重く.
昨年までの,ありえないほど軽量だったX-MAXとは
対極に行ってしまった感じの重さ.
滑ってみても,ちょっと重め….
けど,重いので安定感はあります.
この板を履いた時は,午後の雪が緩んだタイミングで,
ザラメの緩んだ春雪だったのですが.
かなりどっしりとした感じで,荒れた春雪を
蹴散らしていくような板.
どっしりしているので,スピードを出しても安定感はあるけど…
この板でコブに入るのはちょっと避けたい重さ.
かなり足にずっしり来るので,
軽快に振り回すのは難しいです.
板自体のフレックスも,S/MAXシリーズの
最上級グレードだけあって,かなり強いです.
春の柔らかい雪ではたわませきれない感じ….
板がたわませられなかったので,板の返りも
それほど感じられず,サイドカーブに乗って
落ちていく感じ.
荷重ポイントはサロモンらしい,かかと側.
エッジグリップが結構強く,スイングウェイトも
重いので,ズラシというよりエッジなりに乗って
行く感じになります.
かなり固めの斜面で,技術&体力がある人が
高いスピードでしっかり板を抑えて滑っていく
板なんだろうなぁ…って感じです.
うーむ.
今シーズンモデルのX-MAXの後継機と思って履いてみたら.
S/MAX BLASTは全然違う板になっちゃいましたね.
他のS/MAX 12以下のシリーズは今回乗ってないのですが.
S/MAX BLASTだけが重量級になったのかな~??
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます