さすがに土曜日の本日は，
かなりの数の特派員から写真が送られて
きました…
だもんで，まずは本日も志賀高原特派員レポートから！
えー．
今日はファーストトラックに参加した
特派員もいたようですが．
ファーストトラック開始の7:30から
すでに晴天！
…そして．
シマシマ！！
うーむ．
通常営業前にここを貸し切りで滑れる
なんて…ファーストトラックに参加している
人がうらやましい！！
そして．
通常営業開始まえの第一ゴンドラは，これだけの
人が待っていたようで．
そろそろスキー場にお客さんが戻り始めてきてるの
かな…
あさイチの山頂気温は-4℃と，
この時期にしては高め．
…でも，予想は-3℃だったので，
ほぼ予想通りかな…
そして山頂は…
シマシマ！
シマシマ…
滑りたい…
奥志賀も，朝イチシマシマ！
奥志賀は，ピステンが故障して昨日までは
第2高速ペア沿いのエキスパートコースが
非圧雪でしたが．
今日は圧雪されていたようです…
高天も天気がよく，朝イチは
良かったようです！
ただ．
焼額のイ１ゴンも…
2ゴンもすごい列で．
ゴンドラは原則相乗り禁止で．
一人ずつ乗っていく人も多かったらしく．
今日は一日，ゴンドラ待ちが解消しなかった
ようです…
逆に，一人乗りとかでゴンドラの輸送力が落ちている分，
ゲレンデはガラガラだったみたいですが…
昼間の気温は，予想通りのプラス気温で．
一部，ゲレンデが緩んじゃったところも
あったみたいですが．
焼額や一の瀬方面は，日が当たるところ以外は，
夕方までいい雪質をキープしてくれたようです…
一の瀬も，正面バーンは午後は荒れたものの．
パーフェクターが最高だった…
という報告が流れてきていました．
ただ，標高の低い西館方面は，
昼間に結構雪が緩んだようで．
夕方はかなりカチカチになっていた
ようですね…
ってなことで．
本日は，晴天で気温が上がったわりに，
意外と雪が緩まず．
ゴンドラがかなり混んだ以外は，良い日
だったようですね…
明日も今日と同じ晴天で．
気温が今日よりもっと上がるので．
残念ながら明日はかなり雪が緩むと
思います…
…いや．
槍やミサイルが降るんだったかな？？
ってなことで．
本題へ．
(特派員写真が多すぎたので，前フリが異常に長かったんですけど…）
先週日曜に，スバルディーラーへ車の不具合を
見てもらいに行った…
という話を書きましたが．
一体何があったのかというと．
我がVMG LEVORG君．
数か月前から，
右フロントのあたりから異音がするように
なったんです…（涙）
駆動系か，ブレーキか．
20㎞くらいの低速で走っているときに，
「パキ，パキ」というか，「ポコポコ」というか…
感覚的には，イニシャルが強いLSDが
バキバキいう音を，ちょっと弱くした感じ
（通じる人がいるのか？）
いや，ずっと音がするようになったわけではなく．
時折思い出したように鳴り始め，
なり始めるとしばらく続く…
という感じで．
特に，長距離を走った後は音が出る確率が
かなり高まる気が…
ってなことで．
数か月前から音が出るようになったけど．
再現性がなく，出たりでなくなったり…
という感じだったのが．
最近では出る頻度が高くなって来たので，
ディーラーにもっていったわけですが…
うーむ．
ディーラーで現象がちゃんと出てくれるかな？
現象が出なくて，
「わからないので，しばらく様子見で」
とならないかな…
と，心配しながらディーラーに車を
預けること，半日．
その結果はというと…
Dラーさん「こちらでも現象，再現しました…」
私（良かった…それだけが心配だった）
Dラーさん「これは，ビルシュタインダンパーのこのモデルの
車では，他のお客さんにも出ている例がある現象でして…」
私「え？既知の不具合だったんですか…！」
（それだったら，もっと早くに来ればよかったかも）
Dラーさん「この不具合では，ビルシュタインダンバーを
フロントストラットごと無償で交換させて
いただきます…！」
私「え！ストラット丸ごと交換！！？？
…でも，右側のダンバーだけ新品になるんですか？
左右バランス大丈夫ですかね…？」
(まぁ，購入後3年＆10万km以内の保証期間内だから無償は当然として，
タダで換えてくれるのが片方だけってことはないよね？？）
Dラーさん「現象が出ているのは右のダンパーですが，
左右とも交換させていただきます…」
（0円と書かれた見積書を出しながら）
私（まぁ，6.6万㎞走ったダンパーが，ストラットごと
新品になるならラッキーかな…）
Dラーさん「この症状は，走行の安全性に影響はないので，
後日交換とさせてください．
一日入庫してもらえれば交換できますので」
…ということで．
どうやら，ダンパーのオイルが変質するとか
固化するとかなんとかいう話らしいのですが．
（ディーラーさんも原因の詳細知らず）
わがVMG LEVORG君．
フロントサス左右，ストラット丸ごと交換
となりました…
ディーラーの工場の空きが3月以降ということで．
交換時期はかなり後になりそうですが．
2年半，6.6万㎞走ったビルシュタインダンパーが
ただで対策品の新品になるなら，まぁラッキーと
いえるのかな…
でも．
どうせなら
リアもついでに無償で換えてくれないかな…？？
と思った，Skier_Sだったのでした…
かなりの数の特派員から写真が送られて
きました…
だもんで，まずは本日も志賀高原特派員レポートから！
えー．
今日はファーストトラックに参加した
特派員もいたようですが．
ファーストトラック開始の7:30から
すでに晴天！
…そして．
シマシマ！！
うーむ．
通常営業前にここを貸し切りで滑れる
なんて…ファーストトラックに参加している
人がうらやましい！！
そして．
通常営業開始まえの第一ゴンドラは，これだけの
人が待っていたようで．
そろそろスキー場にお客さんが戻り始めてきてるの
かな…
あさイチの山頂気温は-4℃と，
この時期にしては高め．
…でも，予想は-3℃だったので，
ほぼ予想通りかな…
そして山頂は…
シマシマ！
シマシマ…
滑りたい…
奥志賀も，朝イチシマシマ！
奥志賀は，ピステンが故障して昨日までは
第2高速ペア沿いのエキスパートコースが
非圧雪でしたが．
今日は圧雪されていたようです…
高天も天気がよく，朝イチは
良かったようです！
ただ．
焼額のイ１ゴンも…
2ゴンもすごい列で．
ゴンドラは原則相乗り禁止で．
一人ずつ乗っていく人も多かったらしく．
今日は一日，ゴンドラ待ちが解消しなかった
ようです…
逆に，一人乗りとかでゴンドラの輸送力が落ちている分，
ゲレンデはガラガラだったみたいですが…
昼間の気温は，予想通りのプラス気温で．
一部，ゲレンデが緩んじゃったところも
あったみたいですが．
焼額や一の瀬方面は，日が当たるところ以外は，
夕方までいい雪質をキープしてくれたようです…
一の瀬も，正面バーンは午後は荒れたものの．
パーフェクターが最高だった…
という報告が流れてきていました．
ただ，標高の低い西館方面は，
昼間に結構雪が緩んだようで．
夕方はかなりカチカチになっていた
ようですね…
ってなことで．
本日は，晴天で気温が上がったわりに，
意外と雪が緩まず．
ゴンドラがかなり混んだ以外は，良い日
だったようですね…
明日も今日と同じ晴天で．
気温が今日よりもっと上がるので．
残念ながら明日はかなり雪が緩むと
思います…
…いや．
槍やミサイルが降るんだったかな？？
ってなことで．
本題へ．
(特派員写真が多すぎたので，前フリが異常に長かったんですけど…）
先週日曜に，スバルディーラーへ車の不具合を
見てもらいに行った…
という話を書きましたが．
一体何があったのかというと．
我がVMG LEVORG君．
数か月前から，
右フロントのあたりから異音がするように
なったんです…（涙）
駆動系か，ブレーキか．
20㎞くらいの低速で走っているときに，
「パキ，パキ」というか，「ポコポコ」というか…
感覚的には，イニシャルが強いLSDが
バキバキいう音を，ちょっと弱くした感じ
（通じる人がいるのか？）
いや，ずっと音がするようになったわけではなく．
時折思い出したように鳴り始め，
なり始めるとしばらく続く…
という感じで．
特に，長距離を走った後は音が出る確率が
かなり高まる気が…
ってなことで．
数か月前から音が出るようになったけど．
再現性がなく，出たりでなくなったり…
という感じだったのが．
最近では出る頻度が高くなって来たので，
ディーラーにもっていったわけですが…
うーむ．
ディーラーで現象がちゃんと出てくれるかな？
現象が出なくて，
「わからないので，しばらく様子見で」
とならないかな…
と，心配しながらディーラーに車を
預けること，半日．
その結果はというと…
Dラーさん「こちらでも現象，再現しました…」
私（良かった…それだけが心配だった）
Dラーさん「これは，ビルシュタインダンパーのこのモデルの
車では，他のお客さんにも出ている例がある現象でして…」
私「え？既知の不具合だったんですか…！」
（それだったら，もっと早くに来ればよかったかも）
Dラーさん「この不具合では，ビルシュタインダンバーを
フロントストラットごと無償で交換させて
いただきます…！」
私「え！ストラット丸ごと交換！！？？
…でも，右側のダンバーだけ新品になるんですか？
左右バランス大丈夫ですかね…？」
(まぁ，購入後3年＆10万km以内の保証期間内だから無償は当然として，
タダで換えてくれるのが片方だけってことはないよね？？）
Dラーさん「現象が出ているのは右のダンパーですが，
左右とも交換させていただきます…」
（0円と書かれた見積書を出しながら）
私（まぁ，6.6万㎞走ったダンパーが，ストラットごと
新品になるならラッキーかな…）
Dラーさん「この症状は，走行の安全性に影響はないので，
後日交換とさせてください．
一日入庫してもらえれば交換できますので」
…ということで．
どうやら，ダンパーのオイルが変質するとか
固化するとかなんとかいう話らしいのですが．
（ディーラーさんも原因の詳細知らず）
わがVMG LEVORG君．
フロントサス左右，ストラット丸ごと交換
となりました…
ディーラーの工場の空きが3月以降ということで．
交換時期はかなり後になりそうですが．
2年半，6.6万㎞走ったビルシュタインダンパーが
ただで対策品の新品になるなら，まぁラッキーと
いえるのかな…
でも．
どうせなら
リアもついでに無償で換えてくれないかな…？？
と思った，Skier_Sだったのでした…
アクセス
これで新車気分になって、ますます走行距離が伸びたりして（笑）
今日は暖かくなるというお告げにより薄着したけど、やっぱり暑い！ カラマツ一本のあとは、年長組の子とデート。
ありがたいことに、この第３日曜日は未就学児は全山無料。
おかげで昼食は、メガ唐揚げの銀嶺に。
ダイヤもファミリー下部も天狗も、すべて最高雪質。天狗の番号抜けが残念だけど、まずは最高の午前中。
あの西館様は、ひたすら西館フーディー回しだったとか。それほどよかったらしい。でも、今日は奥志賀もどこもかも良かったみたいですね。
私は横滑りとプルークばかりだったので、、、
特に長距離走行したあとに出やすかったですね。ドイツからの輸入品ですので、半年近く待たされた
記憶があります。
結局、リアもオイルが滲んできていたので、ヤフオクで仕入れてきた純正品と間を置かずして交換、
前後ともシャッキリしました。(5万km位だったかな)
幸い、現車のF型ではまだ出ていませんが、どうなることやら…。
ちなみに今年の志賀はいいですね。4回ほど行ってしまいましたが、その辺のスーパーやモールよりも
人口密度が低く、安心して楽しめました。新設ゴンドラは拍子抜けしましたが…(苦笑)
銀嶺も珍しく満員になってきたので、悪いので早めの退散。西館滑走組は『全部緩んでた。下部では足掴み多発』。西館短いリフト組の私達は、緩んでたけど足つかみはなし。
狙いのタンネは午後も快適安全バーンでした。
ファミリー下部も緩いけど安全バーン。
サウスはボコボコで終了。またもレインボーに大幅遅刻。
最大の収穫は、３歳の女の子が、５回目で怖いものなしのスイスイプルーク。転んでも自分で起きる、板は自分で持つすごさ！あんなふうに急速に上手くなりたい！
フロントからあの音したら気になりますね。
無償でフロント丸々交換なんて保証期間内でよかったですね。
23日朝は15cmくらい、朝の営業開始から雪が強くなり、昼間に20cm以上つもるかも…
営業開始前より開始後のほうが降りそう。
気温は冷え冷え、マイナス15℃クラスの雪降りの1日です
前後バランス大丈夫ですかね…？」
これだなwww
（ちなLSDのバキバキ音わかります）
西舘もたまにはやるねぇ。
晴天時にはがら空きの西舘なのに、今日はゲートから溢れて並びましたよ。いやぁ皆様、西舘の魅力に気が付いちゃいましたか。
銀嶺にレインボーさんを探しに行き邂逅。我が家はレインボーさんのストーカーだから。
可愛いお嬢ちゃんたち凄いですよ。年長のお嬢ちゃん、高天原の不整地を自力で渡ってしまいました。
タンネ良かったですね、柔らかい雪で転倒も怖くないから、こそ練にもってこいでした。
雪質最高の寺小屋経由で一の瀬パーフェクターに挑戦！降りました、なんとか降りましたよ気持ち良く。
やっぱり今日も楽しかったのでした。