プロジェクトX…BRレガシィE型購入までの遥かなる道 インデックス

えー．

なんだかよく分からないけど．
確か，このBlog．
スキーヤーブログだったはずなんですが．
なぜだかここに，BRレガシィの情報を求めて
やってくる人が多いようで…

ってことで．
これまで記事にした，車買い替え計画…その名も，プロジェクトX．
これらの記事を一覧でたどれるインデックスを作りました…

前半がBRレガシィツーリングワゴン E型の購入までのエピソード，
後半の第2章が，購入後に乗ってみたレポートになります…
…こうやって見ると，かなり大量に書いてますね…
＃「徒然ドライバー日記」への名前変更をリアルに考えないといけないか？？(笑)
では，以下のリンクから各記事へどうぞ～．

プロジェクトX始動…まだ未発表の，BR　LEGACYのE型の情報！

プロジェクトX続編…21万km走行の我が愛車，評価額はいくら？？

プロジェクトX，まだ続く…MAZDA ATENZAとCX-5ディーゼルに乗ってみた

プロジェクトX…あと2台ある候補車のうち，ひとつは…

プロジェクトX…最後の候補はいったい何？

プロジェクトX…そのほか試乗した車たち

プロジェクトX…レガシィv.s.エスティマ，決戦の方法は？？

プロジェクトX…これが最終決戦の方法だ！

プロジェクトX…最終決戦の勝敗，ついに決定！

ここから第2章
プロジェクトX第2章…BRレガシィE型，早くも納車!

プロジェクトX第2章…さよなら，21万kmオデッセイ！…そして，ありがとう．

プロジェクトX第2章…とりあえず3日ほど乗ってみて

プロジェクトX第2章…ナビとETCが届いた

プロジェクトX第2章…ナビが付いたよ

プロジェクトX第2章…BRレガシィで，月山往復1200km走ってみて　その1

プロジェクトX第2章…BRレガシィで，月山往復1200km走ってみて　その2

プロジェクトX第2章…EyeSight，使ってみた

プロジェクトX第2章…アイサイトのオートクルーズはすごいよ！その１

プロジェクトX第2章…アイサイトのオートクルーズその２，レーン認識能力がすごいよ！

プロジェクトX第2章…アイサイトのオートクルーズの動画

プロジェクトX第2章…新しいナビの使い勝手は…

プロジェクトX第2章…ナビのAV機能

プロジェクトX第2章…最終話，ナビのMHL接続機能は便利だよ～．

プロジェクトX始動…まだ未発表の，BR LEGACYのE型の情報！

(7月23日追記)
…なんだか，BRレガシィの情報を探してここに来る方が多いようですが．
　　BRレガシィE型購入までのお話＆ドライビングインプレッション，
　　燃費，アイサイトの体験談とかの購入後のレポートを書いてますので．
　　興味ある方は，こちらからたどってください．


えー．

21万kmを突破して，順調に走行距離を伸ばしている我が愛車．

＃2万1000kmじゃないよ(笑）
この6月で7年目の車検時期がきてしまうので．
ついに．
買い替えプロジェクト始動です…

ということで．
まずはスバルのディーラーへ情報収集へ行ったわけですが…
…
…そこでゲットした，ちょいとマニアックな情報をば…

昨年5月，マイナーチェンジしてD型となったBRレガシィ．
今年5月17日にも毎年恒例のマイナーチェンジが入り，E型になります…

で．
まだ発表前のE型のカタログを見せてもらったので．
その情報をば…

E型は．
エンジン，足回り，内装はそのままで．
見た目も，一番安いグレードからD型のS-Packageと同じ
一部がブラックアウトしたフロントライトになったのと，
フロントグリルがシルバーからガンメタになった以外，
まーったく一緒です．
…S-Package以上は変わってないんじゃないかな？
見分けはほとんどつきません(笑）．

でも．グレード構成の見直しで．
D型に比べ，かなりのディスカウント感があります！
さらに，
懐かしの「B-SPORT」というグレード名が復活します．

最安グレードは…
D型　2.5i 243万6000円→ E型　2.5i B-SPORT　252万
　9万円ほどアップするけど，アイドリングストップと
　マルチインフォメーションディスプレイ，左右独立コントロール
　オートエアコン，16インチブレーキディスクがつきます…
D型のL Packageに近いですね．シートが電動じゃなく，ホイールは
16インチですが…

で．なんと．
D型 のアイサイト付の一番安いグレードは，
D型　2.5i EyeSight　289万8000円
でしたが…
E型はこの最安グレードのアイサイトつきが選べます．
E型 2.5i B-SPORT EyeSight　262万5000円，
ってことで．
D型より，27万円安く，アイサイト付きに乗れますね…！

シートが手動，ホイールは16インチってのが気にならなければ，
かなりお買い得になった気が…
＃手動シート＆16インチホイールで，20kg軽いというメリットが有るので
＃私はこっちのほうがいい…

もし，電動シートで17インチホイールがどうしても欲しい！ってなら，
E型 2.5i B-SPORT EyeSight G-Package　278万2500円
　これは，電動シート，17インチホイール以外に，アルミペダル，
　アルミサイドシル，カーテンエアバッグが追加されます．
　…これでも，D型の一番安いアイサイトより12万ほど安い…！！

S-Package，および2.0DITは，D型→E型の変更はほとんどなし．
お値段のみ，4-5万円くらい下がりました…

あ，2.5GTはなくなりましたね～
ターボは，2.0DITのみです．

ということで．
E型は下からB-SPORT,B-SPORT EyeSight,B-SPORT EyeSignt G-Package，
EyeSight S-Package，2.0DITのアイサイト有り＆無し…
というグレード構成になります．

って感じで．
スキーブログに似つかわしくないマニアック情報でしたが．
かなーーーーーり安くなったアイサイト．

うーーーーーむ．
惹かれる．
ひかれるぞっ！