新しい仲間が増えたよ…VOLKL PLATINUM CD 178cmのインプレッション

さてさてさて．

ってことで．
長い前フリ1,2,3が続きましたが．

想定外に購入した，VOLKL Platinum CD speedwall 178cm.

昨シーズン試乗して，すごく気に入ったのでこいつにしたわけですが．

購入してしばらく履いてみての，インプレッションをば…

メーカー一押しの長さは171cmですが，今回は大回りメインということで
長めの178cmを選んでみました．


いやー．むちゃくちゃ軽いよ．この板．
持った時の重さが，165cmのATOMIC SXより軽い！
この軽さのおかげで，178cmという長めの板でも，
振り回したときの軽さは170cm程度に感じます．

…が．滑ったときの安定度は180cm級の感じ．
圧雪整地でのグリップ力は強い．
結構がっつりグリップします．
板の張りも，軽さに似合わないしっかりした張りがあり，
かなりのスピード耐性．

ポジションは，今風のしっかりしたかかと軸．
土踏まずよりテール寄り．
ロッカー板なので，トップを押さえる動きは不要です．
トップの押さえが強いと詰まっちゃったり，トップが逃げたりすることも…

整地で，かかと軸で切り替えていくと．
なんだか，谷回りだけで回っていくような，見事な谷回りが勝手にできて行きます．
切り替えで上体を適切な角度に運び，板を走らせていくと，
フォールラインに絡むまでの谷回りの間に．
雪面に手がついてしまうほどの軸の傾きが出せます．
ターン前半でのグリップの立ち上がりの早さ，グリップ力がピカイチ．

そして．
谷回りでしっかり傾いていけるので．
山回りは足元のしっかりしたグリップを感じつつ傾きを戻していくだけでよく．
山回りの抜けのよさを感じられます…


178cmだとRは18.6mってことですが．
整地でトップスピードで滑った感じでは，張りがしっかりしているからか，
感覚的にはもう少し大きい感じに感じます．
かなり長－－－い谷回りが作れます．
＃不整地で履くと，トップ＆テールロッカーだからかスイングウエイトが軽いからなのか，
＃もう少しRが小さく感じるという不思議な板

うーん．
普通のロングベースオールラウンドなら，やっぱり171cmがベストですね．
171cmで，十分な安定度の大回りができそう．

あ，慣れてくると，178cmでも，小回りっぽい滑りができるようになってきます．
まぁ，178cmのこの板を履いて，小回りをしようとはあんまり思わないです(笑）．

で．
この板のすごいのは．
整地ではなく，
不整地や荒れた雪．
なんだか，不思議な履き心地．
荒れた斜面に突っ込んだとき，普通なら，
「あ，衝撃がくる！」
と身構えるものですが．
まるで，スポンジが足と雪面の間に入っているかのように．
板がたたかれること無く，荒れたエリアを高速大回りで回っていけます．
普通なら，ばたばたと飛ばされて，ラインが落とされていくような
細かな凹凸が続く斜面でも，滑らかに滑っていけます．
…これは，文章では上手く説明できないなぁ．
なんにしろ，荒れた斜面での安定度は
「なんじゃこりゃぁ」
って感じです．
うーん．
これがロッカーの効果なのか？？

ちょっと178cmだと長い気がするけど，コブにも入ってみたいなぁ…
コブのピッチが細かすぎなければ，結構いけそう．
あー．やっぱり，171cmにしといたほうが良かったかな．
それならコブもいけるでしょう…

とりあえず，まとめると．
やっぱり．
いい板です！
買ってよかった…