今朝もまた体温計がハッキリしない！ょ
よくも、まぁ 出鱈目な計測をするもんだ
計測たびに違う数値にはカメレオンの気分
このタイプの体温計、アバウト過ぎるな
それか、ホントに体温が上がって下がったのかなぁ？
で、
最終的に記録されたのは35.9になりました
平熱です、、アハ
見るに世の中👀
いろいろ
終わった感が伝わって来ますな
何が終わったかは各人各様ですけどね、
なので
ヤル気は起きないしチャンスと見える話は詐欺ばかりですからご容赦願ってさ
一人で楽しむことが良いとなります
つまりは、
出来るだけ世間様とは離れて
自己完結！の精神で生きますょね〜。
最近では近場での
ツーリングコースも飽きてしまう、なので
中距離の場所をチェックし始めてますが
やはり
山陰と九州が見えるのです益田市から長府方面、下関市まで、
九州に関門トンネル渡るかは、別コースだ
過去には九州の背骨と言われた阿蘇山から椎葉村コースで小林市までの山道
ホンダのバイクで
山中のガス欠にあわや遭遇しそうになりました、下り坂はエンジン切ってさ、、
運良く
山の中の農協ＧＳが神様に見えた、ょねー
地下タンクの給油設備では無くて、馬と呼ばれる設置タンクの手回し汲み上げ式だったな、
で、
写真などを探して見た、、辛うじて一枚有ります、ラッキー！
コレがトム達は馬と呼んでた給油設備
当時は出光カラーだったな、
使い方は
上部のガラスケースまで燃料を手回しで上げるのねー、目盛が有るから何リッターかは目視で決めて、ハンドルを回す、
給油ホースを自車の燃料口に刺すのを忘れないように、、
あとはコックを開けば引力の法則に従って上部のガラスケースからガソリンが落ちて来るっていうしろもの、懐かしいな、
ようやく小林市に降りて来られて助かりました、あのコースはもう一度行ってみたいがオフロードバイクが必要かな？そして燃料の予備を必ず持って行かないとね。
小林市のＧＳでガス欠寸前の話をしたら
店員さんが、
"何人も帰って来ないことがある、崖から落ちたら発見は無理だなぁ、" え〜
とにかく、山道が好きなトムだった
九州の背骨、走破
今の
PCX
シティ乗りではムリムリって感じですな
ま、一応は国道(酷道)だから
やれば出来ない事は無いけどねー。ダハ
またね。(^｡^)
