いきなり、なのかな？
原付きバイクが無くなるってニュース！
排ガス規制に適合しないらしいです
理由はどうあれ、寂しい話だわさ、、
メーカー各社も なんだかヤル気なさそう
原付きバイクの売り上げは低迷してる
若者が乗らなくなって久しい、だってね
それだけ若者じゃなく ばか者 減ったか？
それでもって 電動バイクにシフトするのが未来の世界らしく
今の流れでは誰も 原付きバイクを擁護はしないみたいな感じですかな。
想えば昔、人生初めて乗ったのが 原付きの王様、、ホンダ カブ だった ね〜
燃費は最高！ 50km以上は ワンリッターで軽く走れるからねー
ガソリンを入れるのを忘れるくらい
燃料エンコなんて皆無だ！
燃料ドレンコックを予備に回せば さらに
10kmくらいは走れたょね〜
充分 余裕でガソリンスタンドに着けたな
其れと
ホンダモンキーは製造中止になるってから
ホント ！ 何考えてるのか分からなくなる
そんなに 排ガス出してるんかいな？
で、以前から云われてる
125ccバイクの資格を
中型免許(普通免許)に付与するっていうのは
どうなってるのかな？
これについては ある意味で
原付き５０ccで転倒したり パワーのコントロールを習得して 上級機に挑戦するのが 必要だ いきなり、クラッチバイクは
絶対、にムリが有ると思うな
これってさ、バイク乗ったこと無い
アホが考えてるとしか 思えない、ね
原付き５０ccでも最高速度はメーター表記60kmくらいはあるけど
１２５ccバイク
原付二種(現在は普通二輪小型)は 最高速度
160kmまでは普通にメーター有るし〜
一つ間違えば あの世行き 間違いなし❗️
性能的には 大型バイクには敵わないが
シロウトが チョイ乗りで取り回すには
怖ろしい かもしれない
バイクの基本的な乗り方わからない人が
安全に乗り回すのは 無理が有ると思うな
それに現在の
スクーターも同じく スピードが出るから
制動が下手なら 転倒や衝突は免れない
トムのpcx でもシロウトにはヤバイかも
パワーは昔の250くらいあるからね
125cc普通二輪小型だわさバイク乗ったこと無いけど 乗る？そんなに
簡単に変えちまう免許制度なら
アメリカのように モーターサイクル免許
だけに しろやな！
実際、
原付き二種(普通二輪小型)でも
アメリカではハーレーダビットソンの１２００cを乗り回すことが出来ますからねー
だってね アメリカでは
モーターサイクル免許しかないわけ、
なんだからさ、、
つまり
トムがアメリカにいた頃
日本みたいに原付き、普通二輪、自動二輪
なんて めめしく小分けして無かったって
ことなんだ
それと今の時代の高齢者
大型自動二輪免許を持ってるジジィ連中！
トムも以前は持ってたが、少し走り過ぎて
取り消し！、、、アハ 残念
この免許はラビットっていうスクーターで試験してた
簡単に取得したんだけど 250ccだった
これが 軽二輪免許、
のちに 道交法が突然変わり 自動二輪免許になってる、、だから この免許持ってる
ジジィは基本的には下手くそだ！
ニーグリップや左足接地すら知らない、
もちろん急制動も一本橋も試験無しだった
当時
原付き二種免許 はスクーター125ccだょ
軽二輪免許と試験内容は
あんまり、変わらないが走行試験はあったし
落ちる人も多かった
だけど オートバイ乗れないのは、アクセルとブレーキ操作だけでなく
肝心の
クラッチとギアの操作が出来ないからだな
アクセル操作加減が分からず
クラッチ離して ウィリーして 無人で壁や人の中にに突っ込むバイクを見たら 、
普通免許に125cc普通二輪小型を付与すること
ためらうのが普通の人だ
どや！
わかったか！。
多分わからん？、、、アハ。
またね。(*^_^*)