京王電鉄の6000系に引退を記念するヘッドマークが掲出されています。
現在、保安装置のATC化を進めている京王電鉄では7000系以降の車両にはATC装置を取り付けていますが、6000系は対象外となっていました。最近では相模原線を除く全線に渡って深夜時間帯でATCの設定確認を行う試運転が頻繁に実施されていましたが、いよいよといった印象です。公式ページによれば、6416Fと6417F(競馬場線ワンマン対応)は1月下旬まで、6722F(動物園線ワンマン対応)は2月上旬~下旬まで掲出とのことで、3月にさよなら運転の実施や全線ATC稼動の可能性も見えてきました。
本当は午前中から撮りに行けばいいのですが、仕事の合間にしかできなかったことと、土休日ダイヤではワンマン車の出庫が無いことから、とりあえずチョイ撮りの画像を・・・
参考:京王電鉄公式ページ
「ありがとう6000系」イベント〈第1弾〉
~引退を記念して1月14日(金)からヘッドマークを付けて運行します~
競馬場線は東府中~府中競馬正門前までの1駅間、1kmにも満たない短距離路線なので、至る所で同業者を見かけました。
ずっと住宅街の中を走るので、影落ちしない場所が皆無と言っていいくらいです。(2011-01-18 東府中~府中競馬正門前)
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現在、保安装置のATC化を進めている京王電鉄では7000系以降の車両にはATC装置を取り付けていますが、6000系は対象外となっていました。最近では相模原線を除く全線に渡って深夜時間帯でATCの設定確認を行う試運転が頻繁に実施されていましたが、いよいよといった印象です。公式ページによれば、6416Fと6417F(競馬場線ワンマン対応)は1月下旬まで、6722F(動物園線ワンマン対応)は2月上旬~下旬まで掲出とのことで、3月にさよなら運転の実施や全線ATC稼動の可能性も見えてきました。
本当は午前中から撮りに行けばいいのですが、仕事の合間にしかできなかったことと、土休日ダイヤではワンマン車の出庫が無いことから、とりあえずチョイ撮りの画像を・・・
参考:京王電鉄公式ページ
「ありがとう6000系」イベント〈第1弾〉
~引退を記念して1月14日(金)からヘッドマークを付けて運行します~
競馬場線は東府中~府中競馬正門前までの1駅間、1kmにも満たない短距離路線なので、至る所で同業者を見かけました。
ずっと住宅街の中を走るので、影落ちしない場所が皆無と言っていいくらいです。(2011-01-18 東府中~府中競馬正門前)
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