EH500-8

残件が片付かず、もう一泊残ることになってしまいました。3日目は雨、雪にならないということはだいぶ気温は上がったのでしょう。


2017.2.23 福島

朝の福島駅はEH500牽引の貨物が次から次へとやってきます。朝食を食べる時間がないくらい・・・。








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EH500が客車牽引

福島出張2日目、早起きをして福島交通を撮影していると、EH500が客車を牽引して上ってきました。


2017.2.22 東福島~福島










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再び福島出張

2/21、小雪舞う中、福島に到着しました。つばさ、やまびこの分割作業中に後続のこまち、はやぶさが通過します。


2017.2.21 福島








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朝活福島

雪が降り続いていて、出かけるかどうするか迷っていたのですが、30分ほど雪がやみました。

















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こまち・はやぶさ通過

分割作業の間にこまち・はやぶさが通過しました。











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つばさに乗って

出張しました。

時間まで東京でサンライズを撮影するか、1本早いつばさに乗るか。かなり迷ってつばさ乗車にしました。

E2系やまびこを先頭に列車が到着。やまびこでもつばさでも、どちらも乗車できますが、E3系に乗車しました。


途中ではやてに抜かれました。車内から撮影すると乗っているつばさが写りました。


乗車したつばさはなんとこまちからの転用改造車、J-TRECの銘板にREFURBISHED IN 2014と書かれています。


福島で切り離し、奥羽本線へと向かいます。


新幹線に乗る機会は少ないのですが、いつも思うのは電装品の音がうるさいのが残念に思います、せっかく立派な車体や座席、設備を備えながら、常にブーンという音。デッキのほうが静かなのは本当に残念です。








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E235系、2月

2月のE235系、大崎出庫をとらえました。2017.2.2撮影。

















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2006年5月24日の201系(1)

2006年5月24日にデジカメで撮影した201系電車の映像を紹介しています。

クハ201-49 通勤特快


T18編成、09T、車体広告車


T18編成、09T と485系修学旅行臨


国分寺にて

H14とクハ200-87


クハ200-88


H24編成(霜パン編成)、23H、通勤特快




H8編成、25H




クハ200-72


H6編成(霜パン編成)、13H










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E235系、1月

1月はツバキ



正月休み明けから試運転のため運用を離脱していたので、今月は撮影に手間取りました。









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あけましておめでとうございます2017

本年もよろしくお願いいたします。












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仙石線205系3100番代

仙台駅も様子がずいぶん変わっていました。地下ホームに移転した仙石線、車両も205系になりました。


2016.12.14 仙台


仙石線は205系になって、仙台が地下駅になり初撮影です。


前回の撮影は103系で地上ホームでした。

1997.10.21 仙台

翌朝、何やらアンテナが増設されていた103系を発見し撮影しています。

1997.10.22

こんな車両も走っていました

1997.10.23 陸前原ノ町電車区








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HB-E210系

宿が確保できず新幹線移動にて仙台宿泊となりHB-E210系を撮影する機会を得ました。


2016.12.14 仙台

東北本線から仙石線に乗り入れる仙石東北ライン用のハイブリッドカーです。









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E2系車内設備から

E2系に久しぶりに乗車しました。フルカラーLEDの車内案内表示やPC用コンセントなどが目新しかったです。




2016.12.14 東京~福島乗車

詳しい資料がないので曖昧な記憶なのですが、サービス電源がMG発電だった時代は全国共通で60ヘルツだったように記憶しておりますが、SIVでは50ヘルツになったようです。







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出張前に一仕事

現職になってはじめての新幹線出張がありました。ちょうど東京でサンライズが到着する時刻でしたので到着を待ち受けました。








2016.12.14 東京

雨降りの早朝、出張でもなければなかなか撮影に出かけようということにもならず、貴重な撮影の機会を得ることになりました。久しぶりの東京駅での撮影、以前は9番に到着だったのがいつのまにか8番到着になっていました。反対側が見られるというのは同じ列車、車両ですが新鮮に見えます。先頭はトップナンバーでした。









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